МотоФорум.RU/Форум

Сабж ?

У кого есть опыт использования обычных раций с гарнитурами, которые можно впихнуть в шлем ? Взять гарнитуру с ушным наушником, на который шлем не будет давить, придумать какую-нибудь петельку для микрофона перед ртом внутри шлема, или взять ларингофон, и кнопку на указательный палец.

Из потенциальных недостатков вижу отсутствие подавления шума, а также неизвестно, хватит ли аккумулятора рации на 6-8-10 часов поездки в режиме прослушивания + редкие переговоры, а заряжать рацию можно только через настольную зарядку.



То что на пике называется Гарнитура раздвижной ларингофон TK-5 для раций (2-Pin) и стоит 800 руб

Может проще с али гарнитуру заказать

Pavel-M,
Зачем переплачивать за сомнительный «ларингофон», если есть альтернатива в 2 раза дешевое? https://www.ozon.ru/product/garnitura-d ... 5fMQ%3D%3D
В качестве шумозащиты для микрофона можно использовать надколотую губку для мытья посуды, абразивная часть которой будет, думаю, надёжно цепляться к велкро. Велкро же посадить на 2-сторонний скотч изнутри на «челюсть» интеграла.
Думаю, 11.11 на али такую гарнитуру можно доллара на 2,5-3 взять.

Barabas писал(а): ↑

Вт авг 10, 2021 22:14

ларингофон

Barabas писал(а): ↑

Вт авг 10, 2021 22:14

если есть альтернатива

Телеграфный аппарат Морзе

Markh,
В принципе, можно использовать язык жестов глухонемых или морзе отсемафиривать фарой и стопом. Но тут есть некоторые ограничения.

Совсем дешман будет dect-телефон с несколькими трубками, организовав внутреннюю связь между трубками вокруг базы в кофре/рюкзаке.

Barabas писал(а): ↑

Вт авг 10, 2021 22:14

Pavel-M,
Зачем переплачивать за сомнительный «ларингофон», если есть альтернатива в 2 раза дешевое? https://www.ozon.ru/product/garnitura-d ... 5fMQ%3D%3D
В качестве шумозащиты для микрофона можно использовать надколотую губку для мытья посуды, абразивная часть которой будет, думаю, надёжно цепляться к велкро. Велкро же посадить на 2-сторонний скотч изнутри на «челюсть» интеграла.
Думаю, 11.11 на али такую гарнитуру можно доллара на 2,5-3 взять.

во-первых, вопрос был про опыт использования, а не для флуда
во-вторых, в гарнитуре желательна кнопка активации микрофона, которую можно нажимать, не снимая руки с руля. А тут кнопка с прищепкой на воротник и совсем маленькая для нажимания перчаткой

Pavel-M, на мотоцикле не пробовал, но в целом схема рабочая и можно пробовать) Использовали для организованных покрасов в интересных местах, очень недорогими рациями пользовались- полет нормальный. Думаю, чуть дороже самой дешевой если взять- сможешь раз в несколько дней заряжать и вообще не пользоваться кнопкой выключения
Заряд рации не плохо держат, по крайней мере те что мы пользовали (самые дешевые мотороллы с полудетским дизайном), раньше за рулем засыпать начнешь))

На днюху друзья мотоциклисты собрали денег, потребовали купить гарнитуру. Взяли на Авито вскладчину ещё с одним товарищем Сену10 двойную. Обалденная штука.
Но танцевать с бубном никто не запретит.

Основная загвоздка в том, что на мотоцикле удобство = безопасность, причем в самом непосредственном смысле

По опыту езды с наушниками могу сказать что это однозначно несусветная др..ч, так как мало того что все равно давит, так еще провода постоянно норовят натянутся и вылететь из уха. Это очень отвлекает. Если брать вакумники, то окружающий мир не слышно, это тоже не оч. хорошо. Разговаривать не удобно, постоянно то ветер перебивает, то вообще микрофон улетает куда то.
Поэтому зашел на алик и заказал простое и не дорогое решение - гарнитуру Т-ком с дисплеем. Это не дорого и очень удобно. обзоров полно. Так что на мой взгляд лучше не изобретать велосипед, а взять проверенное техническое решение. Как то раз ехал на моте и принял участие в IP конференции. там человек 15 было. Никто даже не заметил что я не в офисе а в шлеме разговаривал. Так что если инет ̶х̶а̶л̶я̶в̶а̶ безлимит, то можно мото конференции проводить покруче чем в дорогущей "Скале"

Pavel-M писал(а): ↑

Вт авг 10, 2021 22:36

во-первых, вопрос был про опыт использования, а не для флуда
во-вторых, в гарнитуре желательна кнопка активации микрофона, которую можно нажимать, не снимая руки с руля.

Ааа...
Тогда, если настолько внимателен к деталям, то:
в-нулевых, комплектная кнопка на «ларингофоне» водонепроницаемая?
В-четвёртых, где кнопка будет размещаться, как, каким образом нажиматься? Прям подробную схему практического применения можно?
(В-пятых, режим vox - разве удел только топовых радиостанций?)

Pavel-M писал(а): ↑

Вт авг 10, 2021 22:36

во-вторых, в гарнитуре желательна кнопка активации микрофона, которую можно нажимать, не снимая руки с руля

так что, нужна гарнитура с кнопкой на руле?
А голосовая активация чем не устраивает?
Правда, может путать слова, и вместо телефона включать радио... ))))

Есть китайские гарнитуры с управлением с блока на руле.

Yggy писал(а): ↑

Вт авг 10, 2021 23:04

Сену10 двойную. Обалденная штука.

Я 3 или 4 сезона ездил с алишной гарнитурой и считал, что все брендовое - это просто переплата за название. А потом я купил Sena 30K. Про Китай даже вспоминать больше не хочу

dmf писал(а): ↑

Ср авг 11, 2021 08:52

считал, что все брендовое - это просто переплата за название. А потом я купил Sena 30K. Про Китай даже вспоминать больше не хочу

это единодушное мнение практически всех пользователей.
И вот я, в кои-то веки, послушал умных и опытных людей , и перешагнул алишный этап )

dmf писал(а): ↑

Ср авг 11, 2021 08:52

Есть китайские гарнитуры с управлением с блока на руле.

Насколько я понимаю, у автора задача - адаптировать имеющиеся рации под езду на мотоцикле.

Barabas, мне интересно, а что можно прослушивать по рации в дороге? Мат дальнобойщиков?
Я помню лет 10-15 назад была мода на рации в машине (я тоже себе ставил ), но тогда было много всяких засад и тд. А сейчас то зачем?