Galfer G1651 Что могло случиться ?

[motopapka]

или галфер 1375

Попробуй поставь Галфер. Заодно и поделишься впечатлениями.

[expanat]

d2336

бери ниссин, я раз по экспериментировал с галфером 5 тысяч и они сдохли! Ниссин по городу на тяжёлом моте ходят больше 10 тысяч, на дальняк и все 20 проедут.

[d2336]

всё зависит сильно от состава колодки и условий, я беру только ниссин, меняю раз в сезон, раньше ставил синий, в течение 10-15 тысяч вырабатывал на 50-70% потом перешел на золотой, за прошлый сезон накатал наверно 10-15, ещё не доставал их но вроде почти в ноль укатал, а такие же колодки в позапрошлый сезон и с пробегом таким же или, выработали 60%, что почти в полтора раза больше, что очень странно, снял помыл сейчас как запасные лежат.
колодки всегда брал в мирном атоме, но у них только синий ниссин, золотой неизвестно когда будет, в итоге решил что то попробовать новое.
Колодки ищу только синтед (аналог золотой ниссин) такие есть на ебее, 8 тысяч с доставкой, дороговато мне кажется, брембы ходят 5-8 тысяч, что для меня мало, так как планирую путешествие вокруг черного моря на эти майские пробег составит около десяти тысяч. всё остальное или совсем неоднозначно, или трутся быстро или на треке плывут, у меня как то синий нисин на треке поплыл на заднем тормозе, ощущения непередаваемые.
в итоге решил попробовать галфер состав 1375. так что как раз и напишу отзыв, но так как фирме пока нет повода доверять то с собой в путешествие беру в запас синий ниссин старый где остатка больше половины.

[motopapka]

с собой в путешествие беру в запас синий ниссин старый где остатка больше половины.

Очень правильно.

[maxys146]

Ниссин по городу на тяжёлом моте ходят больше 10 тысяч, на дальняк и все 20 проедут.

Зависит только от состава.

[дядяваня]

Какая разница, нисин, галфер, но нейм с али. Состав важен. Есть органика, мягкие, диски не трогают, но стираются быстро, есть что то среднее, есть спечёные медные, которые ходят долго.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Зависит только от состава.

От прокладки ещё. Одни и те же колодки кто то стачивает за 6000км, а есть люди 25000 проезжают и ещё остаётся. Ну состав конечно же.

[d2336]

Ну ты уж тоже не сравнивай фирменный завод и подвальную фабрику, это не штаны сшить, кроме состава большое значение имеет соблюдение технологии и применяемое оборудование

[Виталий]

фирменный завод и подвальную фабрику,

А галфер, который сыпался - это завод или фабрика?

[дядяваня]

Ну ты уж тоже не сравнивай фирменный завод и подвальную фабрику, это не штаны сшить, кроме состава большое значение имеет соблюдение технологии и применяемое оборудование

Какая технология? Пластина стальная, накладка и клей, и в печку.... вот и вся технология.

[Виталий]

Какая технология? Пластина стальная, накладка и клей, и в печку.... вот и вся технология.

Тут в теме кто-то писал как у него накладки отлетели. Какая технология?

[дядяваня]

Тут в теме кто-то писал как у него накладки отлетели. Какая технология?

Хреновая технология))).

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

Тут в теме кто-то писал как у него накладки отлетели.

У меня на мопед оригинальные колодки тоже расслаивались. А вот с алишки колодки отлично себя показали. Уже пользуюсь 4 года. (Да и куча народу использует для симов)

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
На бандосе стоят весра сейчас, от нисина ничем не отличаются.

[maxys146]

От прокладки ещё. Одни и те же колодки кто то стачивает за 6000км, а есть люди 25000 проезжают и ещё остаётся. Ну состав конечно же.

Я конкретно про ниссин. У них есть 2 состава для дорожных мопедов, NS(синие) и ST(желтые).
Там писали что ниссин пройдут по городу 10тыс. Так вот, NS-состав не пройдет по городу 10тыс, как ты ни езди. У меня NS прошли 2.5тыс и 3тыс, а езжу я так что мне задней резины хватает на 40тыс(pilot road 4).
Тогда как ST хватает тыс на 15-20.

[d2336]

Тут в теме кто-то писал как у него накладки отлетели. Какая технология?

пля, еле нашел кнопку цитирования )))
Щас покатаюсь сезон, расскажу, но во всяком случае завод галфера не сложно найти не только через их сайт, а вот китайские где свои выпускают я ещё не видел))

Какая технология? Пластина стальная, накладка и клей, и в печку.... вот и вся технология.

ну здрасьте, а при какой температуре и как долго запекать? есть печи которые ещё давление создают, какой клей, и т.д. так что нюансов хватает, как раз накладка могла оторваться из-за нарушения в производстве.

У меня на мопед оригинальные колодки тоже расслаивались. А вот с алишки колодки отлично себя показали. Уже пользуюсь 4 года.

если под твои требования полностью подходят алишные колодки это очень даже хорошо, нет необходимости переплачивать, но я не уверен что они так же хорошо себя поведут если им пользоваться при скоростях в районе двухсот или выше, если ими часто тормозить на треке и они не поплывут, отработают где ни будь в горах при температуре около нуля, и всё это на моте у которого вес с пилотом и шмурдяком далеко за 300 килограмм. просто если не понравится качество именитых колодок то хотя бы можно обратиться в представительство и получить хоть какую то обратную связь, как например тор же Галфер божится что готовы заменить колодки (посмотрим, я для такого случая коробочку с чеком выбрасывать не буду) а если качество с али не устроит, что делать?

Так вот, NS-состав не пройдет по городу 10тыс, как ты ни езди. У меня NS прошли 2.5тыс и 3тыс, а езжу я так что мне задней резины хватает на 40тыс

фиг знает как так у тебя получается, у меня что синие что золотые нисины примерно одинаково ходят, 10-15 тысяч, резина 25 где то.

[дядяваня]

Я конкретно про ниссин. У них есть 2 состава для дорожных мопедов, NS(синие) и ST(желтые).

Не знаю, что за жёлтые. Есть медного цвета, это они?

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:

ну здрасьте, а при какой температуре и как долго запекать? есть печи которые ещё давление создают, какой клей, и т.д.

Вся инфа есть. И клей какой и температура и время. Неохота гуглить.

если под твои требования полностью подходят алишные колодки это очень даже хорошо, нет необходимости переплачивать, но я не уверен что они так же хорошо себя поведут если им пользоваться при скоростях в районе двухсот или выше, если ими часто тормозить на треке и они не поплывут,

Так они абсолютно идентичны штатным оригинальным. А на бандос есть спечёные медные, такие же по составу, как ниссин.

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:

если ими часто тормозить на треке и они не поплывут

органика может поплыть. Но она не для трека. Для трека какраз медные хорошо, но их греть надо. Хотя оригинальный нисин и весра медные меня вполне устраивали на трассе.

Добавлено спустя 7 минут 20 секунд:

а если качество с али не устроит, что делать?

Пока жалоб не было)). Во всяком случае я затариваюсь для симов колодками на али, а симов через меня проходит много сотен штук, и разницы с оригиналом нет, кроме цены и цвета краски.

Добавлено спустя 8 минут 20 секунд:
На бандос китайские пока не ставил. Стоят неоригинал весра. Разницы с ниссином не заметил.

[maxys146]

Не знаю, что за жёлтые. Есть медного цвета, это они?

Не, это RS состав, типа гоночные высокотемпературные.. Я на таких не ездил. По идее пока холодные тормозят фигово.