Что взять после Драги?

[Alkir]

На Буле М50 я, кстати, сидел, хотя и не ездил.

М50 тебе явно маловат будет

[Vstar13]

а вот м 90 вполне)

мне тоже недавно втыкс расхваливали, в сравнении с м109 по управляемости)
но я бы м109р взяла бы)

[Alkir]

а вот м 90 вполне)

М90 в указанный ТС бюджет с трудом влезет даже по верхней планке...

[Игрь55]

Игрь55 писал(а):
Лучше Голду!)

Это ближе к пенсии :)

Ты глубоко заблуждаешься)))
Я так тоже раньше думал...

[Rulzen]

AstraWlad, к чёрту все эти чопперы - непрактичны во всём, кроме пафоса и антуража аля хд и ковбой мальборо.
Бери турэндуру, типа гуся 1200 - как раз твой размерчик.
А там, глядишь, и до голды дорастёшь )))))

[AstraWlad]

Ты глубоко заблуждаешься)))
Я так тоже раньше думал...

Может если прокачусь, то поменяю отношение :).

AstraWlad, к чёрту все эти чопперы - непрактичны во всём, кроме пафоса и антуража аля хд и ковбой мальборо.

А ещё на них можно просто катиться 40 км/ч, откинувшись в седле и наплевав на мнение окружающих. И после падения приводить в форму молотком, плоскогубцами и такой-то матерью (уже пришлось разок :)).

Хотя, конечно, на GS я тоже смотрел. Но решил, что это для меня слишком лихо, спортивно и навороченно (телелеверы, электроника, хитрая подвеска...). Но за мнение спасибо, отложу в копилку.

[Rulzen]

Хотя, конечно, на GS я тоже смотрел. Но решил, что это для меня слишком лихо, спортивно и навороченно (телелеверы, электроника, хитрая подвеска...)

Т.е. жигули тебе нравится больше чем мерседес, потому, что там нет инжектора, АБС, подушек, кондея, и подвеска на рессорах? )))))))))))))))

Поверь, к хорошему очень быстро привыкаешь! Позвони по диллерам, возьми гуся на тест-драйв. Дадут нового водяного, он немного резвее, чем воздушник, укладывающийся в твой бюджет.

[Игрь55]

AstraWlad
Когда первый раз прокатился на Голде, я обплевался!!! через неделю только осознал, что это за мотоцикл, а в воскресенье вернулся с Бреста и окончательно понял, что это лучший мотоцикл, на котором мне доводилось когда-нибудь ездить!

[Rulzen]

Когда первый раз прокатился на Голде, я обплевался!!!

Замечу даже, что если голда понравилась сразу и с первого раза, то это, скорее всего, не твой мотоцикл )))

[AstraWlad]

Т.е. жигули тебе нравится больше чем мерседес, потому, что там нет инжектора, АБС, подушек, кондея, и подвеска на рессорах? )))))))))))))))

Тут, скорее, другая аналогия: люди же покупают за большие деньги "Лотусы" и "Морганы"? С дубовой подвеской, примитивным салоном, механической коробкой и безо всяких ABS/ ESP/ и т.д. вместо того, чтобы с комфортом ездить на мягком, электронном "Мерине". То же и здесь.

Плюс, конечно, добавляются заложенные в детстве стереотипы. Для меня "настоящий мотоцикл" это ИЖ-49, "Днепр" или "Урал". Вот и тянет теперь к чему-нибудь аналогичному, а не пластиковым "игрушкам" :).

Кстати, у чоппероидов есть ещё одно неявное преимущество. Не знаю как в ваших краях, но у нас в Астрахани это единственный класс мотоциклов, которые хоть немного уважают автомобилисты. Что изрядно прибавляет к безопасности.

Хотя покататься при случае нужно, разумеется, на всём. Вот только до ближайшего официального дилера _любой_ некитайской мото-марки мне ехать от 400 до 800 км :). Так что, придётся ждать оказии.

[mishatl]

мне тоже недавно втыкс расхваливали, в сравнении с м109 по управляемости)
но я бы м109р взяла бы)

управляются оба хорошо, втыкс надежнее.
но на втыксе не всем посадка удобна, особенно как проедешь 200+ км на стоковом седле.

AstraWlad, к чёрту все эти чопперы - непрактичны во всём, кроме пафоса и антуража аля хд и ковбой мальборо.
Бери турэндуру, типа гуся 1200 - как раз твой размерчик.
А там, глядишь, и до голды дорастёшь )))))

а чего тебе не хватает на топовых круизерах?
подогрева попы, рук и тд? - ставится все.
абс?
каких то там контролей?
ты электронике настолько доверяешь?
я на машине абс то отключал, особенно для агрессивной езды.

[Basistych]

В крайнем случае готов сменить класс на турэндуру

Пересел с XVS1300 на турынду, как же я доволен, пофиг на плохие дороги, маневренный, тормозит и т.д.... По внешности конечно круизеры по прежнему очень нравятся, по остальному, турында рулит!!! Универсально и для города и для трассы и для легко-пересечённой местности. Менять на что то не собираюсь

[LordBander]

Basistych А как 2му номеру на турынде в дальняках?
Себе в сл сезоне хочу взять втыкс, исключительно что б 2му номеру было комфортно, со спинкой и т.п. (ну и пока душа лежит только к круизерам (хоть и не комфортно в междурядье) )

[Basistych]

Basistych А как 2му номеру на турынде в дальняках?

Не ездил ещё, не скажу.

[AstraWlad]

Я смотрю, лобби голдоводов и гусе... эээ... любов тут сильны :). А на неоклассиках неужели никто не ездит? А то после непродолжительного фапа на "электричку" (вот это мотоцикл! зачем нужно что-то ещё, если есть ЭТО?), у меня нарисовалась кандидатура XJR 1300 ("Железный. Классический. Твой."). Конечно "прелести" воздушки в нашем климате несколько охлаждают пыл (благо на Драге я их уже вкусил), но больше всего смущает его резвость. Не будет ли слишком шустёр для второго сезона? А то пишут в обзорах про 3 секунды до сотни и вили на любой передаче...