Drag Star 650 или 1100???

[Alex248]

Люди добрые, очень нужен совет!! собираюсь купить свой первый мотоцикл (юзание дедовского Юпитера в 15 лет - не в счет). Мучаюсь между Драгой 650 и 1100... сравнить в живую возможности нет. по параметрам и на фото оба практически идентичны, вплоть до размеров... с одной стороны - далеко не езжу, чаще по городу, с другой литровка как то больше нравится. рост 177, вес 93кг. помогите плииииз!

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
очень хотелось бы услышать мнение ярик1100, так как он знаком с обоими аппаратами....

[valdemar]

разница сильная:у 650 дохлый задний барабанный тормоз,спереди один дохлый тормозной диск,мощь некакая только 40 лошадок против 62 у 1100,спидометр механический через трос-прошлый век!у литрового электроника,по весу правда полегче230кг это плохо на трассе будет неуверенно стоять при ветре и фурах,вообщем чтобы спать спокойно што угадал с выбором бери на литье v-star1100 или на спицах что хуже dragstar1100.вот чел мой забрал первым мото v-star1100 что на фото,так привык за 2дня!уже мал кажеться!

[Alex248]

Спасибо! учту!

[valdemar]

ты лучше сходи к кому нибудь пощупай или в салоны,прокатись сам увидиш и поймёш всё сразу,чтоб потом не мучаться и непродавать мот всё лето,мне например с ростом 176 и весом 85 драга 1100 показалась маленькой и сонной,хотя рулилась легко что на парковке что на скорости а ты хочеш брать детскую 650ку!удачи

[SaSh'ok]

С весом больше 80 лучше брать 1100

[Alex248]

valdemar

в том то и дело, что негде... знакомые - все автомобилисты, салонов, где я живу практически нет,всего два, и стояит там одно новье или спорты, один раз съездил за 250 км чтобы своими глазами, как говорится, чувака тупо не оказалось дома, свалил, хотя и договаривались...

[Mike Dream]

650 - вообще ниочём. 1100 - хороший мотоцикл и технически куда более интересен, тут уже расписали их разницу.

[Андрей Хеменгуэевич]

я пошел по проторенной дорожке - взял первым мото 650,вроде как прикатался,собираюсь менять на литровый на след сезон.Если не уйдет,то не страшно,в принципе хватает и 650.Думаю,что для обучения и втягивания лучше брать аппарат подешевле,не так жалко будет если ушатаешь его...

[sportster]

бери сразу1100 , если бюджет позволяет, в моторе чоппера- главное хороший крутящий момент, до литра таковой отсутствует.

[ПЖ]

650 - пустая трата денег. Ибо стоит почти как 1100, а едет немногим лучше 400. Если беда с бюджетом, то 400 (внешне неотличим от 650), они легче покупаются и продаются из-за адекватной цены. Если есть средства - 1100 однозначно.

[Centner]

канеш 1100 )) 650 как 400-ка почти )

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
А 400-ка как 250-ка почти

[Brodnik]

Конечно лучше брать 1100, но много всяких НО. Вот не плохая статья http://www.zr.ru/a/326917/

[SaSh'ok]

На 650 не гнать ! Тоже очень хороший мот. 400ка не едет вообще.

По поводу обвеса - ну не надо навешивать на драгу мишуры как на тяжёлый круизёр. Для этого другие мотоциклы есть.

[zoomba]

1100 - можно брать, хоть и едет так себе, в городе вполне достаточно, но с пассажиром уже тяжковато...
650 - не брать ибо едет хуже 1100, а стоит ненамного дешевле
400 - не брать ибо не едет вообще

[ярик1100]

не слушай никого. у меня были две драги первая 650 вторая точна такая-же 1100.разница между ними в том что 1100 начинает работать после 150 км.до етого момента абсолютна одинаковые драндулеты.я тоже думал вот литр возьму яйки железными станут.еще раз говорю разница лиш в максималке.по разгонной динамике одинаковые драндулеты.здесь уж смотри по деньгам.я кстати вешу 120 кг.мне хватало и 650.а с пасенджером я ездил от силы 5 раз.здесь уж повеселее 1100.и не покупай мот на котором много мишуры.лучше потом поставищ сам что не обходима.а так денежка целее будет.на первом 650 у маеня стояла люстра так не разу и не пользовался.на втором 1100 кофры два года в гараже провалялись.что считаю необходимым на драгах ето стекло ветровое,спинка пассажира. и прямотоки!кста-ти совет при покупке желательно чтоб было два комплекта глушителей.стоковый для т.о. и прямоток для езды! удачи.покупать лучше осенью дешевле имхо. да забыл сказать у 1100 ГОРАЗДО веселее тормоза(заметил сразу)650 в етом плане похреновей.но зато у 650 задний барабан расчитан на весь срок службы мотоцикла.плюсы и минусы есть у всеххххххххх!!!!!!!!!