без радикальных переделок - полагаю, хреновенько)ФотограФ писал(а):как он в дальнобоях
шпрот - злая хрень... как там они говорят? blowing away big twins since 1951, кажеццо... переведёшь сам )ФотограФ писал(а):с чем по тяге можно сравнить двигатель?
! Единственное что надо запастись дюймовым инструментом! только визуально)Momi писал(а):Небольшой
~300кг, не? пластика же ни кусочка, только труЪ железоMomi писал(а):не тяжелый
эт да))Momi писал(а):узенький
250Axeman писал(а):~300кг, не?
зависти окружающих.ФотограФ писал(а):чего стоит опасаться
b00tch писал(а):зависти окружающих.
самый деш0вый ХД. аналог моего Найтстера, только движок поменьше и колеса литые.radionurse писал(а):sportster 883 iron
а чо не так со ст0ковой вилкой?Frysed писал(а):а как на счет стоковой вилки
вообще не отличается.ФотограФ писал(а):посидел недавно на 883 показался мелковат
сильно-ли отличается он от 1200-ого ?
йа слышал обратное утверждение - оч уд0бно. у мя стоковый, мя устраивает.ФотограФ писал(а):как изменит положение дел смена руля на высокий рогатый?
говорят от него быстро руки затекают
если Вы задаете такие вопросы, то Вам не стоит п0купать Харли...ФотограФ писал(а):Сейчас планируется не маленькая поездка
Выбор между шпротом 1200 и v_max 1200
Основные критерии это надёжность, комфорт, крейсер 110-130
и кувалду тожеb00tch писал(а):если Вы задаете такие вопросы, то Вам не стоит п0купать Харли...