Нужен совет-подсказка

[Никол@й]

Всем привет! Я недавно приобрел Драгу 650 2004 г.в. Аппарат - игрушка, радости "полные штаны", готов ночевать в гараже! Раньше ездил на наших мотах, типа Восход-3М, Юпитер-3, Планета-Спорт. Драга по сравнению с ними небо и земля! Ну, да ладно..., дело в следующем: после зимней стоянки моя Драга перестала заводиться со стартера, посадил аккумулятор. Вывернул свечи - были влажные в топливе. Я их протер, почистил, зарядил аккумулятор, проверил на наличие искры - искры нет! Гараж мой находится на 4м этаже, я по пантусу вниз разогнал мот и... двигатель буквально сразу заработал. После прогрева и со стартера заводиться стал. На следующий день такая же картина повторилась и в последующие дни тоже.
Подскажите пожалуйста что это может быть? Холодный не заводится со стартера, а только с толкача, когда прогреется всё в порядке. Все датчики блокировки исправны (датчик подножки, нейтрали и сцепления) я их проверял как описано в мануале на мот на прогретом двигателе.
И, вот еще, что: в последнее время стал замечать, при работе двигателя на холостых, тонкий металлический звон, как-будто гвоздиками друг о друга постукивают изредка так "динь", с чередованием секунд 5-7 с правой стороны где-то раздаётся. Может ничего страшного, но напрягает...

[wolf0438]

Может клапана?

[Никол@й]

Х.З.(х..й знет), местных байкеров поспрашивал, многие говорят про обгонную муфту, но неуверенно как-то... Бывший владелец мота мне про неё говорил, что менял её и поставил с полукруглыми зацепами, типо на счет неё ближайшие 30 тыс.км. можешь не париться. А с тех пор, как я приобрел у него этот мот и 50 км не проехал. Планирую по лету на своей Драге в новопреставленный Крым слетать, не хотелось бы сломаться где-нить посреди дороги.

[Sly_G]

Свечи поменяй на новые и посмотри на результат.

[Cad]

Никол@й попробуй прикурить от нормального аккума и пасмари будет ли искра
мысль уловил?

[Bakir]

На ночь топливный кран закрой, может сочится и свечи потому влажные? С горки прокатил-провентилировал...

[Chel 911]

Была похожая ситуация, зарядил АКБ и поменял новые свечи, работает как часы в любое время дня и ночи!!! Так что удачи!

[Никол@й]

Да, в том-то и фишка, что АКБ установлено BOCSH М6 019 на 12 АЧ, срок около 2 лет (правда зарядку, после посадки, принимает в течение 30-40 мин.), как сказал продавец мне. А по поводу свеч я заметил одну странную особенность: на обеих свечах сопротивление на центральном электроде от места соприкосновения колпака катушки до контакта на котором происходит образование искры составляет 4,5 кОм. Ощущение, что в керамике центрального электрода вставлено сопротивление. Это так и должно быть??

[Cad]

как сказал продавец мне

продавцы они такие продавцы
не! ну раз сказал так и есть гадай дальше

[SaSh'ok]

Свечи замени это первое. О-ринги в карбах - второе. И закрывай на ночь кран

[Никол@й]

Парни, спасибо! Завтра же заменю АКБ и свечки. О результатах напишу обязательно!

[Bakir]

после посадки, принимает в течение 30-40 мин.

Ты его автомобильным зарядником убиваешь? Ток зарядки какой? У меня мотозарядка, часов 5 стоит кушает.

[Никол@й]

Зарядник автоматический. Когда АКБ разряжена светодиод зарядки горит красным светом, а светодиод подачи тока горит непрерывно. Потом, по мере зарядки АКБ, светодиод зарядки меняет свет постепенно с красного на оранжевый, потом на желтый и, в конечном итоге, на зеленый и при этом светодиод подачи тока начинает мигать с увеличением интервала перерыва подачи зарядного тока и уменьшением времени подачи самого тока. То есть при зеленом светодиоде зарядки светодиод подачи тока загорится на 1-2 секунды и секунд 20-25 не горит, затем цикл повторяется бесконечно, пока не отключеш зарядное устройство. В инструкции на зарядное устройство написано, что при таком перемигивании АКБ заряжена на 99, 9% (и действительно, при холостом режиме, без нагрузки на клеммах АКБ показывает 13,5 Вольт)

[Sly_G]

ри холостом режиме, без нагрузки на клеммах АКБ показывает 13,5 Вольт

"холостой режим" имеется в виду отсоединённый от клемм? Не на холостом ходу, я надеюсь?

Осмысленные измерения проводятся через 24 часа после зарядки аккумулятора. Химические процессы проходят и аккум выходит на рабочий режим.
Зарядил, отсоединил от зарядника, подождал 24 часа, померял. У рабочего аккума напряжение в этом случае должно быть не менее 12.8 В. Если меньше, то меняй.

[Никол@й]

Сейчас 13,02 Вольт показывает. Это после зарядки трое суток прошло и АКБ стоит сейчас дома, т.е. на мот не ставил пока.