Посоветуйте чоппер до 300тыс

[sland]

дают сдвиг предпочтений в сторону жидк. охлаждения...

- ну не знаю, тебе возможно будет приятнее ездить на натуральном/правильном звуке(не заглушенном рубашкой охлаждения), сразу не отсекай этот вариант. Жара +45 это конечно тоже аргумент, но с другой стороны, там, не знаю, какие нибудь харлеи в какой нибудь пустыне тоже ведь как-то ездят. С водяным охлаждением двигатели более форсированны и имеют больший ресурс, если конечно для чоппера это имеет значение... Как компромиссный вариант - воздушно-масляное охлаждение, вроде как лучше воздушного и при этом двигатель имеет аутентичные формы(ребра охлаждения) и звук из недр так сказать.

[Agrael]

LordBander
Приму к сведению, ведь он у меня на первом месте ))) Говоришь, жрущий? А при 100-110 крейсерской или в городе сколько жрёт примерно?

Хаос
Так я это и имел в виду - хочу меньше хлопот )))) Инжектор - меньше забот, больше мне радости ) Да и у вас это стоит 4к руб. А у нас это вообще не стоит ничего, т.к. никто и не сделает ))) Придётся мне ) Я не против, но иногда время дороже... Насчёт страха - я думаю, пересилю, как когда-то пересилил велосипед, авто, лыжи... ))) И спасибо за уважение - приятно, хочется постараться всё взвесить, учитывая, что примерять мне почти нереал...

sland
Не отсекаю, просто отдаю предпочтение... +45 и пробки... жаль толстяка :( Возд-масло - это С90, он у меня реально рассматривается )) Спасибо за совет про звук, я не знал!

[LordBander]

LordBander
Приму к сведению, ведь он у меня на первом месте ))) Говоришь, жрущий? А при 100-110 крейсерской или в городе сколько жрёт примерно?

Ну меньше чем 7 литров я не накатывал. В городе в междурядье на 2й передаче те же 7-8 литров. В принципе, от обьема 1300 странно ожидать меньшего. У меня 250кубовый китаец жрал 4.5 литра.

Как вердикт - заправка каждые 200 км. С резервом 230-250, от режима зависит. Если топить на все деньги, то заправка ровно одна в час. Прям 165км крейсерка и ровно через 165 км бак на резерв переводишь и до заправки.

[Barabas]

когда я купил свой первый крузер, то не имел опыта вождения, я к нему подойти боялся. Мне его пригнали к дому и ... делай что хочешь. Нужно было в гараж откатить. Сел и дрожащими руками еле его с подножки снял, боялся тронуться с места...

Прям так??

[CDarwin]

Ну вот если опыта на двух колесах 0, стоит ли смотреть подобные агрегаты?
Понятное дело щас набегут те кто с эродин начинал, и расскажут про м109 (реально довольно злой байк), какой он спокойный, и будут настоятельно рекомендовать кувалду.
Бери до литра. Глянь десперадо/марадер 800 (сам ездил 180 рост 90 вес и товарищ около 2 м. роста) или вулкан 800 (900-инжектор)
Не надо на дорогах Грузии сильно мощный байк первым брать.

[Barabas]

Бери до литра.

+1

[Agrael]

CDarwin
Спасибо за совет, посмотрю их ТТХ. Мне главное, чтоб длинный был, т.к. ноги девать некуда реально )))) Я не помещаюсь никуда, даже в самолёт, а машина у меня вообще трёхместная, сзади меня сесть разве что безногий калека сможет Ты же видишь, я итак из того, что выбирал на первое место лёгкие по массе ставил, правда понятия не имею насчёт их управляемости )

[Lexa555]

2. Kawasaki Vulcan 1500 (лёгкий, не жрущий, жидк. охлажд., не особо резвый, можно найти версию с инжектором, чуток менее длинный, чем первое место)
3. Kawasaki Vulcan 1600 (чуть тяжелее, и будет слегка дороже)

немного от себя добавлю, т.к. в конце лета искал себе мопед.
1500 хорош, но на некоторых версиях этого двигателя были пластиковые шестерни маслонасоса, есть риск нарваться на такой двигатель. это лечится путем заказа и установки стальных шестерен.
по факту, масса 1500 и 1600 не отличается.
ну и у меня тоже первый мот - я остановил свой выбор на 1600MS SE)))
M109R у товарища - дикий мот. в качестве первого мота бессмысленно рассматривать.

[Agrael]

Lexa555
И сколько по цене твой выбор?

[Лентяй]

Agrael Тебе бы еще съездить на жопатест. А из тех моделей что сядут возьмешь лучшее по состоянию. А может что то еще посмотришь, хотя вроде все варианты учтены.
Из важных допов - дуги и лопух. ИМХО лучше брать мот в стоке, без колхоза, меньше шансов что что то упороли. В общем главное состояние мота. Обвес можно собрать потом любой.

[Agrael]

Лентяй С жопатестом проблемка, как я и говорил. У нас салонов нет, б/у байков почти нет, как и байкеров, да и те ездят на чём угодно. Типа, что достали )) Я смогу примерить разве что если попаду в нормальную страну с салонами, а это по бюджету уже полбайка ) Как-то жаба давит ) Насчёт стока - согласен, не люблю колхоз.

[RAS1984]

Agrael Съезди в Москву в качестве экскурсии, заодно посидишь на любом байке. Или приглашай в гости, обещай настоящее грузинское вино в обмен на жопотест))). Сейчас вообще тренд какой то - ехать в этом сезоне в Грузию на моте.

[Lexa555]

Agrael цена 400+, но он голый, неуезженный и в стоке, что для меня было в приоритете. ну и минстрик для таких габаритных парней, как ты, он мелковат. я не габаритный парень (177/64), мне в самый раз)))
Под тебя VN 1600 Classik/ Nomad должны быть в самый раз (это из Кавасаков).
и полностью соглашусь с мнением Лентяя.

[estudice]

да тут по бюджету сразу бОльшая часть списка отпадает
вулкан 1500 если только. 1600 и тем более минстрик, нормальный не найти за 300

[Agrael]

Итак, делаю официальное заявление - приглашаю всех, кому не лень и хочется попутешествовать в Грузию. С меня домашнее вино (на всех хватит) и шашлыки личного приготовления, с вас жопатест и потерпеть мои глупые вопросы