Перевозка шмотья в относительном дальнобое на круизере.

[Barabas]

Всем привет!
Вопрос не для стёба надо мной, а для совета.
Будущий первосезонник, есть круизер (чоппер - в народе).
Есть 2 города, на которые тесно завязан: Питер, Москва.
Соответственно, летом предполагаю поездки туда-сюда, со своим шмотьём.
В чем нужен совет:
Не нравятся мне кожаные кофры на круизерах. Вернее: не хочу кожаных кофров на своем моте, нет - и всё.
А вещи везти с собой придется.
Следовательно, надо что-то цеплять на мот на период поездок.

Что это может быть?
Те же кофры или какие перекидные сумки, прицепленные на время?
Сумки типа таких:


Посоветуйте варианты.

P.S. Мот полностью голый, без пассажирской спинки, багажника, рамок для кофров.

[Хаос]

Фу, не тру
Для чопперов только кожа

Какой вулкан взял?

Добавлено спустя 36 секунд:
Вот то что в п.с. надо ставить

[Barabas]

Вулкан 800.
В целом, тема трушности на период краткосрочных поездок для меня не актуальна. Доехал - снял, вернулся - снял.
Все остальное время - без лишнего обвесь мота.

[agronom]

Как вариант-можно такое. Только тебе обязательно кронштейны надо будет установить. И багажник желательно. Я вообще, всё привязываю к спинке сзщади и спереди.-рюкзак, палатку, каримат, спальник.. Даже косуху кожаную туда же вяжу.. Подружку, правда уже сложно посадить, но у меня мот большой в этом сезоне был, тёлка тоже помещалась.

[Barabas]

agronom,
Не уверен, что со мной будет много вещей, чтобы 2 кофра забивать ими и тюк сзади себя вязать). Хочу обойтись каким-то одним вариантом.

[Хаос]

Barabas суть в том что крузер с кофрами смотрицо как то органичнее. Но это дело вкуса канешн.
Текстильным я не доверяю в плане прочности. Например при падении удар приходится на дуги спереди и на кофр сзади. Текстильный потом навыброс, а кожаный лишь потрется. На моём произошло именно так. У предыдущего владельца.
А со мной было другое - машина мне въехала в зад, прямо в кофр. И снова таки ущерба ноль, мот удержал.
Кофры кожаные, твёрдые.

[Barabas]

PiggyWiggy,
Мне временное решение надо. На постоянку кофры цеплять не хочу.

[Хаос]

На постоянку кофры цеплять не хочу.

помедитируй над моей фразой "При падении кофр спасёт твою ногу и байк" :)
У меня например там почти пусто, экип вожу и каску запасную.

А временную.... Тут вчера ктото задний кофр предлагал в виде чумодана с лямками. Щикааарная вещь.

[derschlang]

Не уверен, что со мной будет много вещей, чтобы 2 кофра забивать ими и тюк сзади себя вязать).

Тогда твой вариант - самые большие перекидные сумки. Но для них очень желательно установить рамки, а то они любят съеживаться и висеть, как уши спаниеля. Думаю, 2х20л, или даже 2х25л можно найти. Туда влезет реально дофига шмоток. И багажную сетку никто не отменял.

Есть еще вариант - система сумок SW-Motech. Там центральная сумка объемом ~60л и по бокам снизу к ней прицепляются еще 2 маленькие сумки литров по 10 чтоли. Это ставится на пассажирское сиденье или на багажник.

[agronom]

Barabas Я описывал тебе вариант без кофров!

[Bakir]

Прально пишут-боковые кофры,как задние дуги работают-насебе проверил.У меня один постоянно забит:компрессор,аптечка,свечи,провод,паук и резинки крепежные,дождевик и т.д.В правом бутылка с водой и цепь.А на дальняк просто сумку привязываю на сидуху,если без бабы пру.

[Рыбак]

Если ставить текстильные,то как правильно сказали ,обязательно с рамками. И ещё нюанс,дождевые чехлы практически у всех по трассе имеют свойство улетать на ходу

[Sly_G]

А задние дуги поставить?

[valdemar]

знакомый тоже не любит кофры,говорит позор,мот должен быть голый,тоже купил текстильные,одевает только на дальняк,только рамки надо ставить чтоб не болтались


OkpYzNgMJno.jpg

wx1TynWrvKw.jpg

[Barabas]

PiggyWiggy, derschlang, Bakir,
Парни, спасибо за совет!

valdemar,
Вот и моя цель - в городе снять заднее пассажирское сиденье, свободное толстое заднее крыло без лишней сидухи круто смотрится).

agronom,
Олег, спасибо за личку!)