МотоФорум.RU/Форум

Всем привет, проблема с мопедом Дельта - не заводится.

Стоял под дождем, в первый раз завелся нормально, но когда стал ехать - не набирает и не держит обороты. Позже вовсе перестал заводиться.

Свечу поменял на новую, искра есть, карбюратор снимал и чистил, бензин в карб поступает.

Может катушка зажигания полетела? Короткое замыкание после дождя? Что делать?

Мопед дельта это китайский?

Там такой коммутатор прямоугольный, на него провода с датчика Холла приходят и питание с катушки генератора, с него идут провода на катушку. И ещё провод на замок, который бело-чёрный, он импульсы на массу кидает и тем мотор глушит. Собственно вся схема. Нужно проверить, не попала ли вода под крышку генератора, не глючит ли замок, есть ли тмпульс на катушку. Если всё ок - прозвонить катушку и проверить на пробило ли ВВ провод.

такая же фигня на моём паучке.
1-го мая поехал на дежурство. 65 км. проехал нормально (как всегда)
4-го поехал назад. попал под дождь. стал терять ход. как будто тросик газа в рубашке зажимало. и заглох совсем. Перед поездкой примерно час работал на "холостых" вполне нормально.
докатил до заправки. пробовал завести - нифига.
открыл унитаз: там увидел отвалившийся воздухан. Поставил на место. нифига не заводится.
посадил аккумулятор. поставил на зарядку. пока заряжается. поехал свечу новую купил.
приехал. поставил свечу, поставил АКБ. не схватывает. т.е. стартёр крутит, начинает урчать движок, отпускаю стартёр - тишина.
В наличии движок 157QMJ? новый АКБ дельта белый. новая свеча. новый бензин, (масло новое, ролики, ремень и передний вариатор новые; ежели это имеет значение), я старый.
механику позвонил, он говорит надо перебирать движок.
Чё делать? кто, что думает?
PS после зимы перестали светить передние лампы ходового света и лампа подсветки приборки, лампы ближнего и дальнего света светят нормально. повороты и тормоз и задняя лампа ходового света светят.
во время попыток запуска быстро разряжается АКБ буквально хватает на 4-5 попыток.

Ну есть вероятность, что поездками без воздухана ты убил поршневую и от нее остались рожки да ножки, симптомы похожи. Надо измерить компрессию для начала и потом делать соответствующие выводы. А может с электрикой чего. В дождь разные фокусы бывают

evil_laugh писал(а): ↑

Пн май 16, 2022 08:29

Надо измерить компрессию для начала

ВОПРОС: как и чем это сделать?

Безпечный Каток писал(а): ↑

Пн май 16, 2022 08:30

evil_laugh писал(а): ↑

Пн май 16, 2022 08:29

Надо измерить компрессию для начала

ВОПРОС: как и чем это сделать?

Вообще с такими вопросами лучше отвезти скутер механику.

Если вкратце, то покупаешь в магазине компрессометр, лучше резьбовой под твою свечу, заворачиваешь его в свечное отверстие плотно, , заряжаешь аккум, открываешь полный газ (обязательно) и крутишь стартером. Аккум обязательно должен быть заряжен и стартер должен крутить быстро, иначе измерения будут неверными. Можно от машины прикурить.

Если не резьбовой компрессометр, а с резиновой пипкой на конце (универсальный), то ты двумя руками прижимаешь резиновый наконечник, а кто то другой открывает газ и жмет кнопку стартера. В одну харю качественно измерить не выйдет

evil_laugh писал(а): ↑

Пн май 16, 2022 08:34

Вообще с такими вопросами лучше отвезти скутер механику.

это конешно. специалист лучше и быстрее сделает.
но есть желание самому попытать. И в конце концов, я столько слышу про эту компрессию, но ни разу её не мерил... не было повода.
когда-то надо

evil_laugh, второй вопрос: возможно ли поменять поршневую не в сервисе. своими руками и инструментом.? никогда этого не делал, но хочется попробовать. в крайнем случае механику потом смогу отдать.

evil_laugh писал(а): ↑

Пн май 16, 2022 08:34

покупаешь в магазине компрессометр

такой?

djE80 писал(а): ↑

Пн май 16, 2022 02:15

Там такой коммутатор прямоугольный, на него провода с датчика Холла приходят и питание с катушки генератора, с него идут провода на катушку. И ещё провод на замок, который бело-чёрный, он импульсы на массу кидает и тем мотор глушит. Собственно вся схема. Нужно проверить, не попала ли вода под крышку генератора, не глючит ли замок, есть ли тмпульс на катушку. Если всё ок - прозвонить катушку и проверить на пробило ли ВВ провод.

Искра ж есть, значит все вышеперечисленное работает...

Безпечный Каток писал(а): ↑

Пн май 16, 2022 08:14

механику позвонил, он говорит надо перебирать движок

Больше не звони ему, в следующий раз порекомендует деньги ему просто привезти...
Искра есть?

Безпечный Каток писал(а): ↑

Пн май 16, 2022 08:14

во время попыток запуска быстро разряжается АКБ буквально хватает на 4-5 попыток.

Пора ей значит...

Безпечный Каток писал(а): ↑

Пн май 16, 2022 08:40

evil_laugh писал(а): ↑

Пн май 16, 2022 08:34

покупаешь в магазине компрессометр

такой?

Типа такого, ага...
Главное чтобы резьба на ввертываемом конце подошла... Возьми в магазин свечку свою и померь...

Безпечный Каток писал(а): ↑

Пн май 16, 2022 08:38

evil_laugh, второй вопрос: возможно ли поменять поршневую не в сервисе. своими руками и инструментом.? никогда этого не делал, но хочется попробовать. в крайнем случае механику потом смогу отдать.

На кабомоторе ваолне по силам самому. Но лучше прикупить для затяжки цпг динамометрический ключ. Не помню сколько момент на кабомотере припротяжке головы+горшка, смотри в мануале и купи подходящий. И мануал скачай на хонду каб (honda cab).
ЗЫ: блин у тебя же скутер... Ну посложнее наверное, на скутах не менял еще... Наверное проще мотор вытащить с колесом целиком и спокойно возиться, погляди видосики...