Что делать с дедовским Уралом?

[99qop66]

С незапамятных времён, а именно с 1991 года живёт у нас ИМЗ 8.103.10, до нынешнего времени докатился с пробегом около 6к.
Сей агрегат давно стоит под крышей и потихоньку себе ржавеет. Иногда предпринимаются вялые попытки продажи: в последний раз предлагали 18к, но тут уж жаба задушила за такую цену такой аппарат.
По мото проблемы такие: года два назад засирал свечи какой-то копотью, были проблемы с карбюратором. В тот же год заглох на рыбалке, после чего отправился в стойло на неопределённый срок. Сейчас появилось желание им заниматься.
Хочу перебрать его до последней шестерёнки (тут сугубо фетиш и любовь к садо-мазо), собрать заново, провести косметический ремонт и использовать как мото выходного дня или для выезда за город. Непосредственно саму конструкцию менять не планирую, т.к. кастом не интересен.
Что стоит учесть при разборке/сборке, сколько приблизительно вложений требуется, если учитывать, что все работы, насколько это возможно, будут проводиться самостоятельно?

[Самоделкин96]

Удачи

[Geodozer]

Иногда предпринимаются вялые попытки продажи: в последний раз предлагали 18к, но тут уж жаба задушила за такую цену такой аппарат.

Аппарат на ходу стоит 50т.р.
Рыночная цена, за которую реально купят.

Сейчас появилось желание им заниматься.

Ну ты ж понимаешь, что эвридеить на нем скорее всего не получится?

собрать заново, провести косметический ремонт и использовать как мото выходного дня или для выезда за город

Ну флаг тебе в руки )

Начни с полной разборки, пескоструя, покраски...

(документы ж, надеюсь, есть, и он уже стоит на учёте?)

[Виталий]

Урал невозможно починить. Он всегда находится в стадии ремонта. Даже если на ходу. Так что это либо средство хобби, либо садомазо. А нормальных запчастей на него не найти. Впрочем как и на любой совкоцикл.

[Бро]

Был у меня как то Уралъ. Даже МотоФорумцев толпой на нём катал. Здесь же и покупал его.
Когда встал вопрос продавать или оставить - товарищ спросил, как много я на нём ездил? А сколько ремонтировал? Вопрос отпал и я продал его с лёгким сердцем)
Было это десять лет тому. Продай....

[KNYAZE]

Продай

куплю за 20 для украшения двора

[elektrik]

сколько приблизительно вложений требуется

содержать урал в хорошем состоянии может только состоятельный человек.....

[99qop66]

Иногда предпринимаются вялые попытки продажи: в последний раз предлагали 18к, но тут уж жаба задушила за такую цену такой аппарат.

Аппарат на ходу стоит 50т.р.
Рыночная цена, за которую реально купят.

Сейчас появилось желание им заниматься.

Ну ты ж понимаешь, что эвридеить на нем скорее всего не получится?

собрать заново, провести косметический ремонт и использовать как мото выходного дня или для выезда за город

Ну флаг тебе в руки )

Начни с полной разборки, пескоструя, покраски...

(документы ж, надеюсь, есть, и он уже стоит на учёте?)

Из документов были ПТС и те где-то затерялись. Дед брал его с "салона", но тогда трава была зеленее, солнце светило ярче, а бензин лился рекой, поэтому довести процедуру регистрации до конца он не смог, ибо приходилось мотаться за сотню км из деревни, а с бумагами возникла запара из-за нерасторопности бюрократического аппарата

[Geodozer]

Из документов были ПТС и те где-то затерялись

Ну значит обоссать и сжечь.

Дриставрация без доков - это онанизм в чистом виде.

Если сильно руки чешутся, купи аналогичный мотоцикл на РФ учёте, оформи на себя, собери из двух один.

[LordBander]

Уралы с СШП продают за 45к американских рублей. Может фантазия у человека, восстановить до идеала и знатно продать? или он просто мазохист

[_Mihail_]

Не слушай никого! Если душа требует "праздника" непременно дай ей это. Разбирай, чисть, карась... Лучший способ разобраться в предмете - действовать. Начнёшь шелудить руками, мозг мгновенно найдет способ помочь им. )) Удачи друг!
Тем более мотоцикл дедовский. Это же история!

[elektrik]

Дриставрация без доков - это онанизм в чистом виде.

ну как бы и от того и от того удовольствие наверное имеет место быть...)

[Geodozer]

Тем более мотоцикл дедовский

Диду, судя по всему, было пахyй на мотоцикл, раз с 1991 года так и не доехал до ГИБДД

удовольствие наверное имеет место быть

Только есть один нюанс - пока ты этим занимаешься дома, всё ок, но как только вый(е)дешь на люди, у компетентных органов возникнут вопросы

[99qop66]

Тем более мотоцикл дедовский

Диду, судя по всему, было пахyй на мотоцикл, раз с 1991 года так и не доехал до ГИБДД

удовольствие наверное имеет место быть

Только есть один нюанс - пока ты этим занимаешься дома, всё ок, но как только вый(е)дешь на люди, у компетентных органов возникнут вопросы

Дед в своё время наездился с этим оформлением, потому как его футболили и тянули с оформлением, потом отстоял 3 часа в очереди, чтобы узнать что срок постановки истёк и бумаги на мот не готовы, вот и плюнул на это дело.
В деревне никто особо ничего не требовал, так что проблем неоформленный Урал особо не доставлял

[99qop66]

Ну значит обоссать и сжечь.
Дриставрация без доков - это онанизм в чистом виде.
Если сильно руки чешутся, купи аналогичный мотоцикл на РФ учёте, оформи на себя, собери из двух один.

Разве так тяжело поставить на учёт? Можно же найти "свидетелей", которые подтвердят, что мотоцикл принадлежит данному человеку, а не угнан и т.п.
Или же перековырять его, переделать, как угодно, а затем ставить на учёт как самоделку?