МотоФорум.RU/Форум

Serega iz Nvmskovska писал(а):А какая на самом деле была договоренность - ты в курсе? Я - нет. А писать здесь сам знаешь, проще простого.

Виталий писал(а):1)
Клиент вряд-ли придет, и скажет: поставьте мне вилку от другого мота лишь бы было.

Непонятно зачем они тогда с камерой морочились и консервной банкой. Можно было обойтись.

2) когда к Цитата: "настоящим профессионалам" приходит клиент с задачей поставить вилку с неподходящими подшипниками, но в ответ на то что нужна токарка и прочее, что приводит к удорожанию работ заявляет, что можно собрать из говна и палок - главное дешево, то "настоящие профессионалы" пошлют его.

nektoSubZero писал(а):Сообщения: 948

Serega iz Nvmskovska писал(а):Обычно происходит так:

Виталий писал(а):Сейчас уже "любой каприз за ваши деньги" - прошлый век. Профессионалы либо берут ДЕНЬГИ и делают РАБОТУ, либо шлют лесом

Serega iz Nvmskovska писал(а):Не на всех профессионалов хватает заказчиков, но у всех есть дети, жены или накрайняк любовницы и тёлки и всем им пофик прошлый или будуший сейчас век все хотя кушать здесь и сейчас. А как оно должно быть можно очень много и долго рассказывать, писать здесь сам знаешь, проще простого.

Виталий писал(а):Вот ответ сервиса:
Доброго. Если в двух словах, то пишет это все владелец мотоцикла, а ездил и сдавал на ремонт его товарищ, все комплектующие для ремонта, он принес сам, его наши мастера предупреждали, что это все не совсем так скажем подойдет, но он уперся в рог. Скорее всего, ему надо было передать мотоцикл хозяину в более или менее рабочем состоянии, как говорится отмазаться. Теперь сам хозяин мотоцикла предъявляет к сервису претензии, а кто ездил, типа не при делах, во всем виноват сервис, и не важно, что его предупреждали. И как позже выяснилось, кто управлял мотоциклом, так скажем многие вещи не договорил хозяину, например о том, как просил сделать ремонт как можно дешевле и быстрее. Очень обидно за наш сервис, так как из за одного человека, который решил с экономить и обмануть своего приятеля, страдает репутация сервиса.

Виталий писал(а):ездил и сдавал на ремонт его товарищ, все комплектующие для ремонта, он принес сам, его наши мастера предупреждали, что это все не совсем так скажем подойдет, но он уперся в рог.

Serega iz Nvmskovska писал(а): мне всё это кажется каким-то вбросом, Все детали не раскрываются, договоренности и условия - тоже.

Виталий писал(а):Вот ответ сервиса:
Доброго. Если в двух словах, то пишет это все владелец мотоцикла, а ездил и сдавал на ремонт его товарищ, все комплектующие для ремонта, он принес сам, его наши мастера предупреждали, что это все не совсем так скажем подойдет, но он уперся в рог. Скорее всего, ему надо было передать мотоцикл хозяину в более или менее рабочем состоянии, как говорится отмазаться. Теперь сам хозяин мотоцикла предъявляет к сервису претензии, а кто ездил, типа не при делах, во всем виноват сервис, и не важно, что его предупреждали. И как позже выяснилось, кто управлял мотоциклом, так скажем многие вещи не договорил хозяину, например о том, как просил сделать ремонт как можно дешевле и быстрее. Очень обидно за наш сервис, так как из за одного человека, который решил с экономить и обмануть своего приятеля, страдает репутация сервиса.

Вот ответ сервиса:
Доброго. Если в двух словах, то пишет это все владелец мотоцикла, а ездил и сдавал на ремонт его товарищ, все комплектующие для ремонта, он принес сам, его наши мастера предупреждали, что это все не совсем так скажем подойдет, но он уперся в рог. Скорее всего, ему надо было передать мотоцикл хозяину в более или менее рабочем состоянии, как говорится отмазаться. Теперь сам хозяин мотоцикла предъявляет к сервису претензии, а кто ездил, типа не при делах, во всем виноват сервис, и не важно, что его предупреждали. И как позже выяснилось, кто управлял мотоциклом, так скажем многие вещи не договорил хозяину, например о том, как просил сделать ремонт как можно дешевле и быстрее. Очень обидно за наш сервис, так как из за одного человека, который решил с экономить и обмануть своего приятеля, страдает репутация сервиса.

Lightning_Fox писал(а):Мот не укатан. на него не выпускаются некоторые детали, которые вышли из строя. Было найдено решение через СВАП. Задача была простая поставить вилку в сборе от более свежей модели к предыдущей. ничего колхозного в этом нет. и сложного (если хоть чуть понимать физику и принцип работы ) нет.
Проблема решалась просто новыми родными подшипниками и переточкой штока. вот и все. К сожалению далеко не все сервисы отдают себе отчет в том, что они могут сделать, а чего не могут. И претензия к сервису возникла конкретно из-за мастера-приемщика, который не давал поговорить с руководством и кидался трубками и слесаря, который родил мертворожденную конструкцию из говна и палок. на вопросы не отвечали, бросали трубку и на контакт не шли пока не появился пост.
и человек никогда не торгуется, а платит всегда цену, которую назначают.
Очернять тут никого не надо. Нормальные мастера либо делают по уму и говорят, что на ваших запчастях не соберется, либо не берутся делать и шлют лесом. Не нагромождают кучу неработоспособных конструкций, рзультатом которых станет разрушение рамы или клин руля.
Не путайте теплое с мягким.
Задача была простая поставить вилку в сборе от более свежей модели к предыдущей. ничего колхозного в этом нет. и сложного (если хоть чуть понимать физику и принцип работы ) нет.
Проблема решалась просто новыми родными подшипниками и переточкой штока.
На вопрос "как по-вашему насыпной подшипник с горизонтальными обоймами должен работать при поперечных нагрузках?" Нам не ответили.
И ничего бы этого не было, если бы с нами просто поговорили, а не кидались трубками.
Так как человек не силен в технической части, он обратился к мастерам. Клиент не должен разбираться в технологии процесса, иначе он просто сделает все сам.

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
Сервису должно быть обидно, что репутация страдает от одного их сотрудника

все комплектующие для ремонта, он принес сам