МотоФорум.RU/Форум

в тринити моторс, к примеру, разрешают садиться на всё.

сколько же обиженных на ровном месте. при чем есть закономерность. чем старее и **** мотоцикл, тем больше обид.

Уважаемый посетитель форума, Ваш случай мне хорошо известен т.к. являюсь мастером той смены, которая ремонтировала Ваш мотоцикл. История Вашей проблемы (точнее раздутой проблемы) выглядит следующим образом.
Хронология
1. Два года назад ко мне обратился клиент с просьбой собрать разобранный кем-то мотоцикл, что и было сделано. В последствии аппетиты у заказчика выросли, и клиент захотел, что бы мот вваливал «не по-децски», в связи с чем были проведены работы по настройке карбюраторов и за одно была произведена замена приборной панели (производства Китай) с внедрением всевозможных датчиков для корректной работы, а так же ее калибровка. После мотоцикл был вручен клиенту. Клиент (намеренно не называю его имени, так как хорошо его знаю) остался очень доволен, и, в течение срока эксплуатации, а именно мотосезона, нареканий не было. Потом возникла необходимость его поменять на другую технику и мотоцикл был доставлен в компанию «Мистер мото» для обслуживания, но с просьбой клиента не разгуливаться по работам, так как он «на продажу», что и было сделано, а именно заменили свечи, воздушный фильтр и поменяли масло (это бюджетный вариант). После мотоцикл поменял владельца и возникла необходимость привести его в порядок, так как мотоцикл вяло отзывался на ручку газа и нуждался в чистке и настройке карбюраторов (такое с техникой бывает после длительной эксплуатации), работы были проведены, а также был заменен ремкомплект бензокрана, который тоже тёк, и Вы, уезжая на нем, недовольство не высказали, а только через день и позвонили мне, т.к. телефонами мы обменялись (к слову я от Вас не скрывался и если не отвечал с первого раза то всегда перезванивал Вам сам) т.е., я на связи и всегда можно мне своё недовольство высказать в глаза, но Вы этого почему то не сделали (наверно на форуме аудитория по больше и можно выставить себя жертвой). Ок, идем дальше, при повторном обращении именно по карбюраторам (каюсь, было такое) было обнаружено, что O RING под одним из колодцев от воздействия бензина пришел в негодность, (что же, и такое бывает) заменили, кстати, по гарантии. После Вам вручили исправный мотоцикл (замечу без хамства с моей стороны) и я, в качестве рекомендации, посоветовал поменять воздушный фильтр на фильтр нулевого сопротивления, т.к. у нас в тот момент его не было в наличии. Вы сказали, что это не проблема, и Вас есть к кому обратиться, и ко всему прочему Вы, как начинающий ездок, совершенно не желаете, что бы он «вваливал», и что у Вас есть кому провести эту операцию, на чем мы пожали друг другу руки и расстались.
2. Так вот, я ни как не пойму в чем проблема, люди. мало-мальски разбирающиеся в мотоциклах, прекрасно знают, что на б/у технике происходят поломки даже после ремонта, в данном случае карбы были почищены и настроены так? Да, так. Произошла поломка из-за нашего вмешательства? Нет, протекла изношенная резинка, которая при обычной чистке даже и не трогается, так как изначально не вызывает подозрений.
3. То, что не обнаружили сразу проблему - за это я лично Вам (если Вы именно то человек, с которым я общался, а не услышали разговор в трамвае и не дополнили его сдобными подробностями) принес извинения, и они были приняты. А после извинений у приличных людей не принято брызгать слюной.
4. С вами разговаривал я лично, и хорошо помню и о чем и как. Хамства с клиентами я себе не позволяю. Так в чем сыр-бор ? Вышла из строя б/у техника? - Это бывает.
5. Вам не настроили мотоцикл для гонок – так Вы и не просили. Что не так? Отказали в сервисе? Опять же нет.
6. И, на всякий случай, я работаю там же, на том же месте, меня можно найти и либо выяснить проблему, либо высказать с запозданием свою претензию, а не заниматься на форуме словоблудием, к слову форум не психиатр и здесь задают вопросы и получают ответы, а не опорожняются.

С уважением, мастер смены Алексей.

Mr.Moto писал(а): Если я правильно понимаю из Вашего поста, Ваш вопрос консультанту был "Можно ли посидеть на байке?" - а не "Не могли бы Вы мне помочь?"
Он ответил Вам по существу - да, можно, соблюдая осторожность.