nc 700 x - auto xonda

[olegzzz]

Всем привет! Есть владельцы на форуме NC 700 x -auto/ xonda -???
ваши впечатления от мота - такой же хочу брать под новый год .

[D@nger]

это который на автомате?кинь ссылочку сюда на него.

[olegzzz]

http://www.aoyama.ru/moto/331/

[Stiv]

Владельцы есть, а что?

[Turo]

Не владелец, но поездить летом довелось - мне понравилось. Если бы не перехотел мотоцикл с "автоматом", это был бы мой выбор - легкий, маневренный, удобная вертикальная посадка. Для города очень хорош.

[Борт 727]

всё ничего,только не едет и коробас очень боится перегревов.
Ремонт коробки порядка 150тр.

[filosof63]

Привет всем. У меня мот с АКПП Honda DN 01. Это конечно не NC 700 XA , но едут они оба отлично. Два сезона езжу-оч нравится. Конечно вопрос спорный-не лучше ли купить макси-скутер кубов в 500 или 650.? Например Ямаха Т-МАХ. Но всеже главное отличие в посадке-на мотоцикле бак между ног, да и еще на моте с АКПП прежде чем начать движение надо нажать кнопку-D драйв. Еще одно принципиальное отличие-на скутере на порядок лучше защита от не погоды.

[Борт 727]

filosof63
не путайте коробку на ДН с остальными !!!

[Lemur]

А это не про него ?????
topic37505.html

[Markh]

Ремонт коробки порядка 150тр.
А сколько новая стоит? 385000рэ

[Stiv]

Впечатления: по сравнению со всеми мотами на которых ездил раньше, этот как корабль пришельцев по сравнению с телегой. Крутящий момент на низах позволяет делать многое. Не путайте гидротрансформатор DN-01 c роботом на NC700, кстати, DCT и скорости переключает быстрее, чем руками. Для любителей делать лишние движения левой рукой - возможно переключение и в ручном режиме. Кто любит еще и левой ногой дрыгать - извините, педальки нет. Но можно просто ногой в воздухе поболтать, если очень хочется Управляемость отличная, удобство посадки отличное, экономичность отличная, эргономика приятная. Мот для тех, кто хочет ездить не вперед ногами и не в позе креветки, но при этом и удобно и быстро. И да, коробка у меня почему-то не перегревалась, наверное купил брак :) Недостаток один - тонны ненависти и зависти от тех, кто считает что " ностоящий труолдскулбайк должен быть жэлезный и с мэханикой"

[Jagurda]

Впечатления: по сравнению со всеми мотами на которых ездил раньше, этот как корабль пришельцев по сравнению с телегой. Крутящий момент на низах позволяет делать многое. Не путайте гидротрансформатор DN-01 c роботом на NC700, кстати, DCT и скорости переключает быстрее, чем руками. Для любителей делать лишние движения левой рукой - возможно переключение и в ручном режиме. Кто любит еще и левой ногой дрыгать - извините, педальки нет. Но можно просто ногой в воздухе поболтать, если очень хочется Управляемость отличная, удобство посадки отличное, экономичность отличная, эргономика приятная. Мот для тех, кто хочет ездить не вперед ногами и не в позе креветки, но при этом и удобно и быстро. И да, коробка у меня почему-то не перегревалась, наверное купил брак :) Недостаток один - тонны ненависти и зависти от тех, кто считает что " ностоящий труолдскулбайк должен быть жэлезный и с мэханикой"

говоря "быстро", используй определение "относительно"....

700 кубов дико дефорсированных в длинноходном двигле -> "относительно быстро" до 60кмч, не более

[Bungle]

тонны зависти

[Axeman]

оворя "быстро", используй определение "относительно"....

700 кубов дико дефорсированных в длинноходном двигле -> "относительно быстро" до 60кмч, не более

для поездок по городу мощности его мотора хватит за глаза и за уши ))

[$Первый Еретик$]

Ремонт коробки порядка 150тр.

настолько плохое качество ?