МотоФорум.RU/Форум

Добрый день Братва . Посоветуйте по салону . И П Коляда . Осташковское шоссе 59 . может кто сталкивался или покупал там мотоцикл . что скажете . И ещё есть один Салон в Мытищах Силикатнаяул 12а . тоже хотелось бы услышать отзывы стоит ли связываться . Спасибо .

Первый коммент мой.

Katerpiller писал(а):хотелось бы услышать отзывы стоит ли связываться

Речь идет о покупке мотоцикла, стоящего в салоне ? А в чем фокус ? Пришел, посмотрел, посидел, проверил, что смог, купил... Или речь о привозном моте под заказ ?

Извините если что то не так написал .раньше не связывался с салонами . хотелось бы узнать мнение .

******** кусок хлама. Но в принципе идея имеет право жить. Но сотреть надо в оба. Они их намывают до состояния нового. Как у них это получается не знаю.

Но на новый денег нет . так что приходится брать б/у . я думаю без пробега по РФ . взять лучше будет .

Katerpiller писал(а):думаю без пробега по РФ . взять лучше будет .

Думаешь какой то Ляо ездил и думал что после него мот достанется какому то Ивану из-за этого крайне хорошо за ним следил и не отжигал?

Exlibris, если Ляо японец живущий в японии, то скорее всего он ездил по хорошим дорогам, заправлял хороший бензин и в среднем ответственнее подходил к обслуживанию

Самоделкин96 писал(а):если Ляо японец живущий в японии, то скорее всего он ездил по хорошим дорогам, заправлял хороший бензин и в среднем ответственнее подходил к обслуживанию

Ой брось. На чём основывается твоё суждение? Открой гуглмапс и погуляй по Японии, если уйти с центральных улиц ни чем там дороги от наших не отличаются, тот же перелатанный асфальт. С бензином и подходом к обслуживанию так же, прям он тратил больше необходимого, ага конечно.

Exlibris, не хочу ввязываться в спор о качестве дорог в стране, в которой я не бывал)) но скажу так, даже на кавказе асфальт в среднем лучше чем тут, особенно в городах и на трассах
А по поводу бензина... Думаешь там на заправках та же шняга из низкооктанового бенза и газоконденсата/тетраэтилсвинца и чем там еще бодяжат чтоб получить 92-98 бенз из 55-82 (именно это делается прямой перегонкой на местных нпз) Помимо этого есть всякие косвенные факторы, типа менталитета, уровня достатка, требований для получения ТО и тд

А еще недавно друг отца с Японии купил черный-черный w140 s600 (у каждого свой рэп, на вкус и цвет..), по деньгам вышло как за новый в скромной комплектации. Так вот, машина в таком состоянии, что человеку стало жалко на ней ездить по реагентам и влажной Москве. Ее увезли на родину владельца и там "законсервировали", чтоб состарившись владелец вернулся домой и чувствовал себя хозяином жизни))) Сам машинку видел, реально музейный экспонат. А теперь вспомни что от таких машин дошло до наших дней, если они колесили по Руси

По моему мнению тема вопроса была несколько уже ). О покупке техники в салоне ! )

Выбирать нужно мотоцикл, а не продовца.

Виталий писал(а):Выбирать нужно мотоцикл, а не продовца.

+1000!!!

Exlibris Если уйти с наших центральных улиц, там местами и гугл мап панорамы-то нет ,либо асфальта))
На самом деле, очевидно, что в Японии и топливо в разы лучше ,и подход к технике. Тому в подтверждение японские 10/20/30 летние рисовозки , которые приезжают к нам во Владик в крайне вменяемом состоянии,с конь пробегом, которые/ (запчасти с которых) потом еще по Руси матушке бегают долгие годы и радуют юного ждмщика. И дело тут не только в надежности оных агрегатов, скорее в совокупности с обслуживанием и эксплуатацией .
Прошлый мотик мой был с жапани привезен,я первый в России хозяин, и могу сказать,что был он почти в идеале,за исключением 2 ух царапин. И хром в идеале весь. Мотоциклу было 17 лет.Это говорит о чем-то.

Все правильно . но отношение продавца к покупателю . вот где собака зарыта .