МотоФорум.RU/Форум

Open писал(а):Dmitriy14 это где такое написано? можно ссылочку?

в ПДД это написано. Вы их читаете хоть?
Пункт 1.2:

"Водитель" - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

DevilMC писал(а):А теперь сухие цифры моего первого сезона:
1) 15 тысяч км, из них половина по Москве с минидальняком по Белоруссии, половина по европе на арендованном байке за 6 дней;
2) мой первый мотоцикл маломощный дукати монстр 1200;
3) ни одного дтп по моей вине;
4) ни одного падения на доп;
5) вилли почти освоено;
6) качественно отличаюсь от 90% учеников мотошколы "шаркающие пяточки";
7) не боюсь байка и разного дорожного покрытия.

Да вы не переживайте так, у вас всё впереди, после первого падения самоуверенности резко поубавится. И с вилли, кстати, туда же.

Я вообще в мотошколе не учился, сдал экстерном с первого раза после двух часов катания на ёбрике друга (первый раз в жизни) и в первый сезон 17 тысяч без дтп и падений по москве проехал, дальше-то что? из этого можно сделать вывод, что лучшая мотошкола - это её отсутствие, или как?

DevilMC писал(а):Так уж сложилось, что в этой жизни я не люблю наглое вранье и наглых людей.

А что, если люди не врут?

Очень люблю, когда школьники на самокатах мне рассказывают о больших и мощных мотоциклах и о своем опыте.
Продолжайте, крайне увлекательно.

Ммм, простите, а где здесь школьники на самокатах?))

Если вы про меня, то вы несколько ошиблись, мой возраст в профиле правдив, а еще у меня 9 мотоциклов кубатурой от 125 до 1300, подтверждение чему вы легко можете найти в гугле, вбив туда мой никнейм.

Я вот тоже люблю, когда супер-опытные первосезонники с тремя сообщениями влезают в тему и начинают рассказывать, как они в первый сезон аж 15 тыщ наездили с дальняком аж в целую беларусь, и помогла им в этом родная непогрешимая мотошкола, да-да. ;)

Молодость - недостаток, который быстро проходит, а вот неумение читать в Вашем возрасте, уже не простительно.
Со школой знакомы? Или так, чисто набить счетчик сообщений?

DevilMC писал(а):Или так, чисто набить счетчик сообщений?

А вы что-то имеете против счетчиков?

5) вилли почти освоено;

вот это очень важный навык, да.

Каждый получает удовольствие от байка так как он этого хочет.
Кто-то конусы облизывает, кто-то подмышки проветривает, кто-то каферейсит, а кто-то на площадке на заднем катает.

Не сочтите за рекламу, но я написал небольшую заметку по этому поводу.

Если вкратце, то всегда платит за повреждения учебное заведение. Даже если в договоре указана ответственность на Вас, любой суд встанет на Вашу сторону.

Однако законы совершенно не опираются на практику мотошкол, т.к. нету технической возможности предотвратить падение. И, откровенно говоря, ученики бывают разной степени адекватности.

http://freedommoto.ru/2018/01/22/costs/

freedommoto
Падал у них на площадке, сказали что ничего страшного, небольшие непреднамеренные повреждения допустимы. Но бумажку мат. ответственности подписать заставляют. Хотя тоже понятно- у них не Йобрики на площадке, а дюки, бмв и кавасаки подороже в ремонте.

Tokio

да я знаю Виктора и большую часть коллектива. Уверен что за рычаги и т. д. денег не берут. Я даже не к конкретному случаю, а вообще про случаи в других школах. Летом этого года моей знакомой в Новосибирске тоже выставили счет за рычаг и царапины на пластике.

Ну и как бы на йобриках сейчас уже мало кто учит. Средняя стоимость популярных у мотошкол мотоциклов (TW, FTr, one one, drz и т. д) не сильно ниже, а иногда и выше. Просто часть рекламной компании строится вокруг того, что Вас будут учить на БМВ (и в этом ничего плохого нет).

JorgenВот я лично считаю, что нет тут полной картины произошедшего... Сам занимаясь в этой мотошколе, не видел, что бы до третьего занятия новичкам не блокировали дроссель. Да и на БМВ не пересадят до прохождения работы с газом и тормозом... Согласен, в некоторых случаях и некоторые из инструкторов наблюдают картину, происходящую на площадке в пол глаза, остальными полторами пялясь в телефоны, НО!!! есть там и отличные инструктора, которые фиксируют каждую твою ошибку и снимая на видео демонстрируют тебе наглядно, где ты накосячил, садят позади себя и показывают, как надо, а как не надо... Это на счет обучения и подхода... А вот на счет ваших разногласий по поводу ущерба моту, да, это оговаривается на первом же занятии, фронтальные столкновения не приветствуются и в случае поломки мота, ученик несет ответственность за ремонт... Не касается это боковых полежалок) Рычаги меняются моментом, а все остальное защищают слайдеры и дуги... ИМХО

Мне не первый раз говорят про Motostudy в плохом ключе. Сейчас еще одно подтверждение получаю.

Отвратительная администрация школы!!!
Пешком невозможно дойти (Кожуховская), все в грязи! Такси не пускают.
Хамское отношение к клентам в разговорах по телефону!
Инструктора профессиональные и компетентные.
У Мотостади нет собственной лицензии на осуществление этой деятельности.
При оформлении документов к экзамену в ГИБДД вас прикрепляют к мотошколе "Юность"

Это не те, которые тут видосики постят?