МотоФорум.RU/Форум

Jinn спасибо за рассказ !!!! Прочитал на одном дыхании от начала и до конца, вспомнил себя в 80-х, Явы, Площадь, МотоЯву на Жукова, Аэропорт, Шереметьево-2, Калининский, Метла, МХАТ ... Вспомнил как по ночам ГАИшники перекрывали Большую Пироговскую и Комсомольский проспект грузовиками что бы меньше народу на мото на Площадь попало ... Много что вспомнил ... Как на машине времени окунулся в ночную Москву 80-х. Спасибо за воспоминания !!!

Очень понравилось, спасибо большое! Поностальгировал)) Хоть и немного позже, но довелось четверть века на Явах поездить. А было здорово!

подписываюсь. хорошо написано. перечитаю потом

Хорошо написано, читал на одном дыхании, но.... грустно как-то стало по прочтении....

Шикарный текст, написано как кино посмотрел. Спасибо.

Спасибо!
В 96 году владел красной 12v "скамейкой"- шикарный был аппарат по тем годам

Найдите уже джинна и "пытайте" пока книгу не напишет)

Очень интересный рассказ!
Подскажите пожалуйста неопытному, что значат эти секретные фразы и как оно выглядит и для чего нужно?)

1.рижский шлемак
2.рули кроссовые и последний писк - "рога"
3.На каких мотоциклах ездила каста СПОРТСМЕНОВ?
4.Многие "пользовались" бородой
5.Южный багажник
6.зачем байкеру шелковая рубашка,
7.и для чего маленькие зеркальца заднего вида на дуга

Pbas, Привет!!
Рижский шлемак...производитель мотошлемов SALVO.
Рули кроссовые...с перемычкой между ручками. "Рога"...высокие и широкие рули. Ездить неудобно,кисти рук высоко
Каста спортсменов... если речь о дорожных Явах...это поднятые глушители,обрезанные крылья,форсированные моторы и тд
Борода..это самодельный передний обтекатель на фару
Южный багажник...самодельный багажник на заднее колесо. Имел горизонтальную площадку и две боковых по обе стороны колеса. Удобно крепить багаж
Щелковая рубашка,косынка. Быстро высыхали. Можно стирать и через 10 мин надевать
Зеркальца на дугах.....НЕ ЗНАЮ))
Допускаю..на дугах зеркала имеют живучесть при падении. Обычно на Явах стояли фирменные прозрачные ветровики. На них крепились зеркала панорамные. Видимость отменная,поскольку зеркала были на уровне глаз. Но их воровали тут же,если без присмотра

Pbas писал(а): ↑

Вт июн 08, 2021 15:58

1.рижский шлемак

Козырек пристегивался на кнопках... Был еще вариант со скулой (нынешний вариант шлемов-интегралов), но позже появился... Чуть раньше были немного другие шлемы - "моргуновские", это как у Моргунова в фильме "Кавказская пленница"... Остальное ответили уже... На дугах зеркала не помню чтобы ставили а вот желтые противотуманные фары туда ставили это да... Еще дуги закрывали белым или желтым оргстеклом - тогда ноги были посуше в дождь и меньше летело всяких камней и гравия по ногам из под колес...

Всем привет!
Тут такое дело...
Захотелось чуть ожить, стариной тряхнуть.
Выбираю мотик для города (в деревне уже три есть, но пусть там и будут).
Присматриваюсь сейчас к Kawasaki W 650 (ролики смотрю, читаю...).
Внешний вид нравится, мотор...
Мотик просто для катания по вечерней Москве.
Иногда с женой.
Из знакомых ни у кого не было такого.
А интернетным отзывам не особо верю.
Может тут кто знаком с ним?
Как он, что он?
Спасибо!

w800 лично мне кажется интереснее, он сменил 650й, его все развивают и продолжают выпускать до сих пор. Судя по статистике Projapan, например, их продается ОЧЕНЬ много, каждый месяц. Пользуется спросом, неспроста. Я интернет-отзывам верю чуть больше. Вроде, ничего )) Опыта использования нет, просто подбирали другу, изучал вопрос.

У w800 всего на 100 кубиков больше объем, при том он в полтора раза дороже, на 25 кг тяжелее, там впрыск со всей его сопутствующей приблудой, а мощность даже на две силы меньше, чем у W650 (говорят, что задушен в угоду экологии)...

Хорошо, я не против, я не по сравнению характеристик, просто про актуальность модели и поддержку производителем. А так, если 800й еще и дороже при схожих циферках, зачем платить больше