Редкая находка, мотоцикл Л-300 «Красный октябрь»
В 2013 году военными археологами был, найдет комплектный мотоцикл Л-300 «Красный Октябрь».
По мнению поисковиков, он был спрятан отступающими частями Советской армии летом 1941 года.
И даже спустя 72 года аппарат сохранился в хорошем состоянии благодаря песчаному грунту и консервации предпринятой бойцами Красной армии.
Дальнейшая судьба Л-300, судя по источникам в интернете сложилась удачно, он был отреставрирован и теперь является экспонатом одного из московских музеев.
Фотографии поражают своей сюрреалистичностью. Кажется, смой грязь, с выкопанного из под земли мотоцикла Л-300 «Красный Октябрь», залей технические жидкости и подкачай шины, он с легкостью заведется и на нем можно будет отправляться в дорогу.
Первый серийный советский мотоцикл
Мотоциклы первых годов выпуска были произведены в 1933 году. Имели 300 куб. см. рабочего объема двигателя (зашифровано в его названии, литера «Л» означала город Ленинград, 300- рабочий объем мотоцикла).
Л-300 производился на заводе «Красный Октябрь».
Технические данные мотоцикла:
Двигатель одноцилиндровый, двухтактный, рабочий объем 293 см3 , мощностью 6- 6.5 л.с. Мотоцикл разгонялся до максимальной скорости в 75 км/ч. Топливный бак имел вместимость 12 литров. Расход Л-300 составлял 4-4.5 литра на 100 км. Ступеней в трансмиссии- три. Сухая масса- 125 кг.
К огромному сожалению, до наших дней дошли немногим более нескольких десятков этих красивых и удивительных аппаратов. Еще меньше оригинальных по комплектации машин. Хотя объем произведенных Л-300 «Красный Октябрь» за девятилетний период с 1931 по 1940 годы составил 18.985 мотоциклов.
С началом Великой Отечественной войны, Л-300 помогали фронту и вносили свою лепту в дело приближения Победы.
Это были трудовые лошадки для разведчиков и курьеров...
http://ok.ru/group/52590869020895/topic/64100390603743
Крутая находка. Теперь за грибами буду только с металлоискателем ходить))