МотоФорум.RU/Форум

Shmel @
На медленном газу проскальзывание цепи или кратковременное выключение и включение передачи на одних и тех же оборотах?

Ну да, да проскальзывает цепь, коробка автомат. Точно, че.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
А то, что на второй передаче только, эт просто на первой он скорее всего в таком режиме не ездит или ездит кратковременно, а на третьей это уже другая скорость. А вторая всегда была самая рабочая.

Добавлено спустя 5 минут 48 секунд:
Напоминаю, пробег 10 000. Очень похоже на зосер топливной системы по макс потоку.

ТС, ответь плис еще на пару вопросов:
1. Если продолжать разгоняться в таком же режиме на той же передаче рывки пиекращаются с ростом оборотов или уже непонятно?
2 Красная зона на тахометре где начинается?

XPOH я же сказал,эффект проскальзывания ,перепрыгивания цепи. Да мне,вообще все равно,что ты так эмоционально воспринимаешь мои слова?

Красная зона начинается с 11

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
ДXPOH если продолжать разгонятся, то после 10 оборотов рывков не будет, но опять же эти обороты условны плюс/минус

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
И есть еще чисто субъективное ощущение что чаще это происходит при правом крене, и не бывает при левом

Куяссе. Все интереснее и интереснее. Крен это что-то новенькое. А в бак не заглядывал? А с какой стороны бензонасос в баке находится?
Но если бы было по топливу, то на верхних оборотах рывки бы только усилились. Оооч интересно.

Может реально что-то в механике. Натяжение цепи проверяли? Попробуй изменить натяг цепи, скажем чуть сильнее натянуть но только немного.

правый крен : звезда вместе с вилкой в кпп чуть отходит.. в левом крене все норм... у меня та же проблема появилась после того как поменял коробку. на моей коробке таких вещей небыло. надо ставить свой старый копирный вал с вилкой. проблема должна уйти.

Похоже на убитую коробку, точнее умирающую. Следующий этап - вылетание передачи на определённых оборотах при разгоне, потом вылетание в любой момент)
Но если мот совсем новый, то странно. За такой пробег замучать кпп сложновато.

danmehr писал(а): если мот совсем новый, то странно. За такой пробег замучать кпп сложновато

Современное го.вно сделано из такого гов.на, хоть йемаха, хоть гондо, хоть сакакака, хоть сузучье. То, что случилось с автопромом в 2000-х годах, докатилось до мотопрома на десяток лет позже. Перестали делать сверхнадежные долговечные устройства, пеиеживающие своих хозяев и передающиеся от поколения поколению, от отца к сыну, от свата к брату, ну и там так далее. Теперь что китай, что йепонец, что беэмве - гов.но одинаковое. У одного кардан, у другого маятник, у третьего коробка. Так что не удивлен я

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:
Искать отзывные бюлетени на этот предмет и нагибать дилера. Есть бюллетени, которые выполняются только по обращению. Причем бывает даже что по окончании горантии действует, если признано конструктивным просчетом.

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:
А не сцепа? Может пружинки сели?

сцепа когда умирает то буксует на повышенных скоростях

Ну если умирает кпп, то дрючить диллера. Все обращения фиксировать на бумаге.

Вы долго еще будите мот по гайкам разбирать то? Мож фильтр воздушный засорился?

и дергает только на второй передаче. только фильтр так может.

За 10к коробка может сломаться только на бмв. Ставлю на электронику(включая сам впрыск)

Виталь там четкое ощущение проскальзывания цепи. я знаю что это такое.электроника непричем.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
это кпп без вариантов. у меня это появилось после замены кпп.

Копирный вал и вилка. шестерня тоже может,надо смотреть.

как я уже писал была такая фигня, потом стало проскальзывать на первой, потом третьей итд. передачах.заменил цепь звезды. осталось как и прежде только на второй.