Скачки напряжения

[Serega iz Nvmskovska]

Бортовое напряжение падает до 7 Ом вольт из-за лямбда-зонда...

На тему подписался

[FearKasper]

Афигенски технический подход...А нам что прикажешь думать про эту вероятность ?

Как мне его проверить?

"новый" != "живой", особенно если дешманькетай. А так, достаточно на него сирануть как следует: бензом залить, силиконкой вблизи брызнуть/антифризом, и даже Бош "привет передаст".

Он оригинальный и я аккуратно его ставил, разве что в выпускном коллекторе с ним могло что то случиться, но посыл я понял, значит его тоже нельзя исключать.

[SheWolf]

FearKasper, попробуй, всё же, без генератора тестануть.

[FearKasper]

попробуй, всё же, без генератора тестануть.

Конечно, постараюсь завтра протестировать.

Отправлено спустя 21 час 28 минут 25 секунд:
Поставил все на место, завел, сбоит. Отключил Кислородный датчик все норм. Подключил обратно кислородный датчик и отключил гену, сбои остались. Отключил кислородный датчик и гену не сбоит. Подключил все обратно и не сбоит... уже не успел без генератора побольше погонять, постараюсь завтра, но сбои как я понял от генератора не зависят. А и во время всех этих экспериментов напряжение не проседало ниже 13.4, даже во время сбоев.
Так же, еще раз посмотрел не подсасывает ли воздух впускной коллектор, нет не подсасывает.

[SheWolf]

FearKasper, а напомни, плз, проблема проявилась впервые на старой лямбде, а потом и на новой тоже?

[FearKasper]

FearKasper, а напомни, плз, проблема проявилась впервые на старой лямбде, а потом и на новой тоже?

Да на старой. Потом заменил клапан холостого ход, так как, старый был уставший и позже кислородный датчик, но во всех случаях результат одинаковый. Эта проблема то есть, то пропадает, но всегда если приходит то только после прогрева.

[Виталий]

Тогда похоже что скачков никаких небыло, а результат измерений ошибочный. А проблема может быть и в мозгах.

[FearKasper]

Тогда похоже что скачков никаких не было, а результат измерений ошибочный. А проблема может быть и в мозгах.

Тестером мерил на аккумуляторе во время работы и во время сбоев. Он почти после каждого запуска по разному работает. Постараюсь завтра еще посмотреть.
Мозги как то можно диагностировать?

Отправлено спустя 6 минут 52 секунды:
Да и скачки напряжения диагностировали при подключению к компьютеру, но правда он в тот раз так не сбоил. Типа напряжения для датчиков не хватало и они отключались и включались.

[SheWolf]

Да и скачки напряжения диагностировали при подключению к компьютеру,

Таки не понятно, на чём именно комп видел это напряжение, с чего он его снимал.

[FearKasper]

Он просто сказал скачки напряжения, на датчики приходит меньше минимума по этому они сбоят. Он подключал компьютер к моту через дилерский разъем в хвосте.

[Виталий]

Да

Я правильно понимаю, что все это время мы думали что скачки напряжения на акб, только из-за того, что кто-то решил опустить такую мелочь? А на самом деле проблемы с питанием датчиков?

Ну и непонятен принцип измерения компьютером.
На датчики инжектора обычно подается 5в. Получается падение напряжения регистрировал ЭБУ?

Отправлено спустя 2 минуты 14 секунд:

напряжения(на аккумуляторе )

скачки напряжения диагностировали при подключению к компьютеру

Так как было то?
Замер напряжения на акб тестером и через диагностику - это 2 разных замера.

[FearKasper]

Я правильно понимаю, что все это время мы думали что скачки напряжения на акб, только из-за того, что кто-то решил опустить такую мелочь? А на самом деле проблемы с питанием датчиков?

Ну и непонятен принцип измерения компьютером.
На датчики инжектора обычно подается 5в. Получается падение напряжения регистрировал ЭБУ?

Отправлено спустя 2 минуты 14 секунд:
FearKasper писал(а): ↑Вс авг 04, 2019 21:42
напряжения(на аккумуляторе )
FearKasper писал(а): ↑Чт авг 15, 2019 23:12
скачки напряжения диагностировали при подключению к компьютеру
Так как было то?
Замер напряжения на акб тестером и через диагностику - это 2 разных замера.

На аккумуляторе я замерял во время сбоев тестером. Это было уже после компьютерной диагностики на которой мне сказали про скачки напряжения. То есть было два разных теста. Бортовой компьютер показывал много информации, а так же, какая смесь в данный момент богатая или бедная, в том числе и напряжение на датчики. Какие именно не сказали, так как, на всех прыгало напряжение.
Но в тоже время бортовой компьютер ни каких ошибок (чек) не показывал.

Порекомендовали диагностику РР, Гены, аккума и проводки, чем я и занялся

[Виталий]

На счет да не понял...это на счет какой мелочи?

Цитирование с телефона бесит
Короче скачки на акб тестером тоже были? Тоже до 7 вольт?
Эбу и все датчики вместе взятые столько тока с живого акб не возьмут. Даже если датчики гвоздями прибить к ЭБУ.
Если такое падение на АКБ, то проблема либо в нем, либо в РР.
Если таких скачков нету на АКБ но есть на ЭБУ, то проблема в ЭБУ или проводке.
Датчик, даже замкнутый такую просадку не даст.

Отправлено спустя 2 минуты 32 секунды:
Как проверить мозги я не знаю. Если есть некий сервис/дилер этого чуда, который имеет прибор для диагностики, то наверное у него стоит уточнить этот вопрос или найти подменные мозги на тест. Или отдать свои на такой же мот(что сводит риски к лишним тратам к минимуму)

[FearKasper]

Короче скачки на акб тестером тоже были? Тоже до 7 вольт?

Я лично видел на тестере. А с компа показания не запомнил, но видно было что меньше нормы.

Эбу и все датчики вместе взятые столько тока с живого акб не возьмут. Даже если датчики гвоздями прибить к ЭБУ.

Да, согласен. Вообще большая просадка.
Надеюсь что если бы что то было с могзами мне бы сказали...
С тем что вы написали, буду смотреть и узнавать. Спасибо) О результатах отпишусь.

[Lexa555]

Поставил все на место, завел, сбоит. Отключил Кислородный датчик все норм. Подключил обратно кислородный датчик и отключил гену, сбои остались. Отключил кислородный датчик и гену не сбоит. Подключил все обратно и не сбоит...

имхо - проблема в разъеме и/или проводах на лямбду, или, как кто-то сказал раньше - в новой лямбде. С этого стОит начать