К1200rs ошибка Абс2 13:plunger test fault

[dimamoc9700]

привет парни . в GS 911 вылезла такая ошибка 13:plunger test fault.
мануал пишет такую вещь:Проверьте напряжение питания на магнитном клапане 12В.проверьте
магнитный клапан для видимых повреждений и коррозии, если он поврежден
замените магнитный клапан.
подскажите куда копать?

[madrider777]

Что до этого происходило с мотоциклом? Если долго стоял или новоприбывший из-за границы для начала стоит прокачать тормоза. В старых блоках АБС иногда встречается жидкость цвета мазута.

[Barabas]

куда копать?

Мотоцикл давно во владении? Пробег какой? Обслуживался здесь? Сам или сервис? Что-то с мотом делалось перед появлением ошибки?

Если без ответов на вопросы выше:
Морально готовиться к попадалову на блок АБС с удалением его из системы и дальнейшей эксплуатации безАБСного мотоцикла.
У тебя интегральная АБС I поколения. Имеет дурную славу выходом из строя. Ремонту не подлежит => замена на контрактный б/у (кот в мешке), либо удаление блока из мотоцикла.
Пугаться пока не надо - могут быть другие причины ошибки.

Что можно сделать самому:
1). Проверить уровни ТЖ, долить. Контрольная лампа всё аварийно мигает?
2). Прокачать ТЖ с её полной заменой. Качать по этой видеоинструкции:

Скрытый текст

3). Проверить проводку к датчикам АБС, концевикам рычагов (например, у меня в сервисе отключили фишку с лапки заднего тормоза, появилась ошибка, полдня искали причину), разъём блока (под баком, если туда лазил);
4). Снять ошибку, как здесь:

Скрытый текст

5). Сняв ошибку, причина останется не устранённой. Заменить клапан - как советует мануал. (Он меняется?)
В финале, можно обратиться в сервис БМВ Боксер Клаб, наверняка, что-то подскажут-сделают или приговорят. Сервис гуглится. (Если в Дзержинском, то спросить Эмиля.)

[dimamoc9700]

Пробег 49000 миль. Жижу официалы меняли.заменил месяц назад шланг от машинки. Система безинтегральная у меня. Абс ||.где стоит этот клапан не подскажешь?

[madrider777]

Этот клапан стоит в том монолитном корпусе, в который приходят трубки. К этому корпусу прикручен блок управления, на который приходит жгут проводов с разъёмом.
Если что, у меня валяется такая конструкция без блока управления, вроде рабочая

[dimamoc9700]

Спасибо. Буду смотреть контакты для начала. На днях снял жгут проводов и обратно вставил. Стёр ошибку и метров через 100 опять вылезла. Буду иметь ввиду тебя. Если надумаю менять- готов приобрести у тебя блок этот. Спасибо

[madrider777]

Кроме жгута есть ещё силовые толстые провода, которые заходят в сам монолит с торца. Можно их проверить на предмет закрученности.

[dimamoc9700]

Да слева. Их тоже проверю. Спасибо

[Barabas]

Система безинтегральная у меня. Абс ||

Был уверен, что на мотоцикле стоит интегральная ABS-I, не предполагал, что будут устанавливаться 2 системы - ещё и ABS-II.

Тем не менее, проблема раннего и внезапного выхода из строя у ABS-II - такая же.
Способы «лечения» подобны:
- установка «живого» аккумулятора (и, соответственно, затяжка клемм и обеспечение контакта в проводке);
- многократная замена ТЖ;
- сброс ошибки;
- некоторые вскрывают мозги на предмет обнаружения повреждений на плате.
Все способы, в той или иной мере, являются паллиативом и ошибка появляется снова.

Более подробная информация о проблеме и способах народного «лечения» легко гуглится: https://www.google.com/search?sxsrf=ALe ... s-wiz-serp

Наш опыт: https://bmwmotorradclub.ru/threads/Ремо ... -12.11549/

dimamoc9700, я бы не стал доверять качеству замены ТЖ у официалов. Они заменили её полностью или прокачали? Меняй ТЖ снова, чтобы сам или на твоих глазах, прогнав большой объём новой ТЖ по системе.
Аккумулятор беспроблемный? Одна из причин появления ошибки 13 - недостаточное напряжение аккумулятора, отключение клемм/недостаточный контакт. Что-то было с аккумулятором? Электрические контакты в порядке? Также проверить все электрические контакты в проводке абс.
Ошибку снимать нужно как в видео из моего предыдущего поста. Размыкание разъёма блока АБС ошибку не снимет. Либо в сервис, чтобы компом в мозги залезли (БМВ Боксер Клаб это делают).

На фоне ошибки качество тормозов изменилось? АБС включается?

Создай подобную тему на БМВ-форуме в мотоветке и/или на БМВ-мотофоруме. Все пользователи БМВ там. И в ВК можешь пострашивать по проблеме у Боксер Клаба.

Этот клапан стоит в том монолитном корпусе

Компоновка АБС-2, конечно, в корне отличается от интегральной АБС-1.)
Если ты говоришь про гидроблоки, то из 2: на передний и задний контуры:
https://www.bmwcats.com/moto/89V3/51718/0:0:199901/34/
Но здесь, судя по проблеме и общей практике, нужно разбираться с блоком.

[dimamoc9700]

Система безинтегральная у меня. Абс ||

Был уверен, что на мотоцикле стоит интегральная ABS-I, не предполагал, что будут устанавливаться 2 системы - ещё и ABS-II.

Тем не менее, проблема раннего и внезапного выхода из строя у ABS-II - такая же.
Способы «лечения» подобны:
- установка «живого» аккумулятора (и, соответственно, затяжка клемм и обеспечение контакта в проводке);
- многократная замена ТЖ;
- сброс ошибки;
- некоторые вскрывают мозги на предмет обнаружения повреждений на плате.
Все способы, в той или иной мере, являются паллиативом и ошибка появляется снова.

Более подробная информация о проблеме и способах народного «лечения» легко гуглится: https://www.google.com/search?sxsrf=ALe ... s-wiz-serp

Наш опыт: https://bmwmotorradclub.ru/threads/Ремо ... -12.11549/

dimamoc9700, я бы не стал доверять качеству замены ТЖ у официалов. Они заменили её полностью или прокачали? Меняй ТЖ снова, чтобы сам или на твоих глазах, прогнав большой объём новой ТЖ по системе.
Аккумулятор беспроблемный? Одна из причин появления ошибки 13 - недостаточное напряжение аккумулятора, отключение клемм/недостаточный контакт. Что-то было с аккумулятором? Электрические контакты в порядке? Также проверить все электрические контакты в проводке абс.
Ошибку снимать нужно как в видео из моего предыдущего поста. Размыкание разъёма блока АБС ошибку не снимет. Либо в сервис, чтобы компом в мозги залезли (БМВ Боксер Клаб это делают).

На фоне ошибки качество тормозов изменилось? АБС включается?

Создай подобную тему на БМВ-форуме в мотоветке и/или на БМВ-мотофоруме. Все пользователи БМВ там. И в ВК можешь пострашивать по проблеме у Боксер Клаба.

Этот клапан стоит в том монолитном корпусе

Компоновка АБС-2, конечно, в корне отличается от интегральной АБС-1.)
Если ты говоришь про гидроблоки, то из 2: на передний и задний контуры:
https://www.bmwcats.com/moto/89V3/51718/0:0:199901/34/
Но здесь, судя по проблеме и общей практике, нужно разбираться с блоком.

Ошибку сбрасываю через gs911.тормоза стали чуть хуже.субъективно так:нажимаешь первый раз-ход большой у ручки,делаешь перевыжим и тогда норм.если сравнивать с авто,то как будто воздух в системе.

[madrider777]

dimamoc9700,
повторно предлагаю прокачать. Сначала от рычага до блока, потом на суппорте. И подкрутить все соеднинения

[dimamoc9700]

dimamoc9700,
повторно предлагаю прокачать. Сначала от рычага до блока, потом на суппорте. И подкрутить все соеднинения

хорошо. Спасибо. Попробую так и сделать

[Barabas]

dimamoc9700,
повторно предлагаю прокачать. Сначала от рычага до блока, потом на суппорте. И подкрутить все соеднинения

Зачем в такой последовательности прокачивать? По мануалу - иначе.

dimamoc9700,
Тебе нужно не просто прокачать, а заменить ТЖ, т.к. идея этой задачи - промывка внутренностей системы. Заменить с промывкой большим объемом.
Мануал: https://onedrive.live.com/?cid=D6A71D84 ... 03&o=OneUp

[dimamoc9700]

dimamoc9700,
повторно предлагаю прокачать. Сначала от рычага до блока, потом на суппорте. И подкрутить все соеднинения

Зачем в такой последовательности прокачивать? По мануалу - иначе.

dimamoc9700,
Тебе нужно не просто прокачать, а заменить ТЖ, т.к. идея этой задачи - промывка внутренностей системы. Заменить с промывкой большим объемом.
Мануал: https://onedrive.live.com/?cid=D6A71D84 ... 03&o=OneUp

хорошо, спасибо

[dimamoc9700]

Ребята привет.промыл систему тж и АБС заработал. Пару дней без эксцессов,но пару раз вылазила ошибка abs реле. Весь Мот перелопатил не вижу где она стоит. Предполагаю плохой контакт.ккда копать и где искать?))