Сервис для регулировки клапанов на R6

[Ладо]

Да, реалии 2023г. ))
В "мотовитрине" эти оригинальные шайбы продают с новогодней скидкой по 1.100р.

[Geodozer]

Отвёртка и ключ на 8/10 - бесценно

[SheWolf]

Да, реалии 2023г. ))
В "мотовитрине" эти оригинальные шайбы продают с новогодней скидкой по 1.100р.

Нарядно, однако... на хонду когда-то по 500р покупала. "Раньше было лучше" :)

[XPOH]

Из недорогих шайб рекомендуют HotCam.
Из дорогих - оригинал Yamaha 1.200р за шт.

Ща как раз на хоткамах езжу и на каком-то ноунейм, купленном в скутерклабе...
Хоткамы потому что какие были а не потому, что их оказывается хвалят...

[evil_laugh]

Из недорогих шайб рекомендуют HotCam.
Из дорогих - оригинал Yamaha 1.200р за шт.

Ща как раз на хоткамах езжу и на каком-то ноунейм, купленном в скутерклабе...
Хоткамы потому что какие были а не потому, что их оказывается хвалят...

Вот хоткамы я и покупал в мотовитрине

[XPOH]

Хоткамы поштучно по 350р и наборами

Скрытый текст

https://general-moto.ru/search/?query=hotcam

[Ладо]

Мотовитрина - барыги)). У них 7.48 и 9.48 рублей 700, по моему.

[evil_laugh]

Отвёртка и ключ на 8/10 - бесценно

Да! А если боярин, то можно и отрегулировать от руки, даже без щупов

[XPOH]

Отвёртка и ключ на 8/10 - бесценно

Да! А если боярин, то можно и отрегулировать от руки, даже без щупов

Да с болтами на всем от руки можно... первый для приличия по щупу а остальные по люфту погнал...

[Serega iz Nvmskovska]

никто так не сделает, как ты сам

+ + +

[Serega iz Nvmskovska]

да, шайбы дорогие

Поэтому я свои точил. Сам.

[XPOH]

да, шайбы дорогие

Поэтому я свои точил. Сам.

Если есть из чего и на чем

[Serega iz Nvmskovska]

Если есть из чего

Я точил из тех шайб, которые стояли. Обычно зазоры "садятся". Поэтому часть шайб переставил с одних мест в другие, а остальные точил из оставшихся. Точил руками, на стекле с наждаком при помощи самодельной оснастки, чтоб не перекашивать плоскости. Потом сам сезон проездил и еще 2 хозяина после меня 4-е сезона, потом его продали в другой регион и я потерял с радаров его след. Это был зизер, у которого красная зона тахометра на 16000 только начинается.

Делал на зизерфоруме отчёт со всем фотками, но форум вместе со всем этим давно канул в лету.

[XPOH]

Если есть из чего

Я точил из тех шайб, которые стояли. Обычно зазоры "садятся". Поэтому часть шайб переставил с одних мест в другие, а остальные точил из оставшихся. Точил руками, на стекле с наждаком при помощи самодельной оснастки, чтоб не перекашивать плоскости. Потом сам сезон проездил и еще 2 хозяина после меня 4-е сезона, потом его продали в другой регион и я потерял с радаров его след. Это был зизер, у которого красная зона тахометра на 16000 только начинается.

Делал на зизерфоруме отчёт со всем фотками, но форум вместе со всем этим давно канул в лету.

Ну, если руки прямые и оснастка позволяет выдержать плоскость и параллельность поверхностей, то я тоже проблем не вижу... они вроде даже не цементированные...

[Ладо]

Отрегулировали коапана на Эре. Делали в "ПМ Мото" по хорошим рекоммендациям об этой конторе от заслуживающих доверия друзей и знакомых.

Были зажаты / вышли из допусков 4 выпускных клапана. Регулировали 3 шайбами 9.5 по цене в 400 р за шайбу.

Цепь ГРМ, натяжитель, ролики - все в норме оказалось, ничего не меняли.
Заменил свечи - 10 ЕК.... по 1.200 р / шт.

Мотор работает ровно, никаких посторонних звуков. Мот отлично валит!

Единственное, холостые- 1.500 об/мин. По мануалу - 1.300 +/- 100 об / мин.

Планирую заменить со временем все 4 катушки.

1 оригинальная катушка с 2 -х месячной доставкой из Японии стоит- 11.000 р. ( Одиннадцать тысяч *** РУБЛЕЙ ЗА ШТУКУ) Комплект - 44 тысячи.

В связи с этим, кто нибудь ставил / эксплуатировал китайские катушки?