Глохнет при резком открытии газа

Сообщение

Safokl

Всем привет! Заметил такую фигню что когда резко открыть газ, то двигатель как будто захлебывается. Если на холостых то глохнет, если набрать обороты то захлебывается и дергается.
Honda CBF 600 NA 2004 PC38

Может по опыту кто то подскажет куда лезть, что смотреть?
У меня три варианта
1. Воздушный фильтр, как вариант что не хватает воздуха.
2. Тросик газа, потому что если повернуть руль до упора вправо и погазовать то ручка оставтеся в том же положении пока в ручную не закрыть газ.
3. Что то с карбюраторами, не знаю в них ничего поэтому это оставил на последний вариант потому что самый сложный для меня.

Заранее спасибо за ответы ;)

SaSh'ok

Фильтр сомнительно, скорее негерметичность бокса. Троса да, неправильно проложены. Карбы скорее всего тоже спотреть

Виталий

С тросами конечно нужно разобраться, но глохнет не из-за них 100%.
А так в первую очередь смотреть карбы, свечи, подсосы воздуха.

Safokl

SaSh'ok писал(а): ↑
Пт мар 31, 2023 03:00
Фильтр сомнительно, скорее негерметичность бокса. Троса да, неправильно проложены. Карбы скорее всего тоже спотреть

Понял, ну тут как с машиной. Надо начинать с простого) Спасибо

Safokl

Виталий писал(а): ↑
Пт мар 31, 2023 08:55
С тросами конечно нужно разобраться, но глохнет не из-за них 100%.
А так в первую очередь смотреть карбы, свечи, подсосы воздуха.

Спасибо, буду смотреть

Безнадёга

Уровни в карбюраторах проверяй, иглы, топливный фильтр, топливную магистраль. Смесь сильно обедняется при открытии дроссельной заслонки, потому и глохнет.

Виталий

Безнадёга писал(а): ↑
Пт мар 31, 2023 11:05
Смесь сильно обедняется

Когда плавно раскручивается, а резко нет, то скорее наоборот сильно обогащается.

Safokl

Безнадёга писал(а): ↑
Пт мар 31, 2023 11:05
Уровни в карбюраторах проверяй, иглы, топливный фильтр, топливную магистраль. Смесь сильно обедняется при открытии дроссельной заслонки, потому и глохнет.

Спасибо. Пойду снимать карбюратор, заказывать дорогущий сука ремкомплект) и чинить, заодно и тросик можно заменить.
В любом случае это наверное в карбюраторах дело

SheWolf

Ну так а фильтр вообще смотрели?)
А на свечи?))
Видос, конечно, жесть)
Если бы заливало свечи, то он так легко не запускался бы повторно, не?

Мото Скот

От резонанса может отваливатся какой-то контакт. У свечных колпаков пружины не ослабли? Концевики свечей не растраханы? Если стоят ВВ провода, подрезать их с каждой стороны на 5-7 мм, и навернуть по новой, могли окислиться.