Проблема с приборной панелью

[voditel61]

Всем привет, купил приборку с али, установил, все работает, но при работающем двигателе отображается скорость и возрастает, если открывать ручку газа, причем подключен только + и -. На полностью собраных разъемах проблема сохраняется, сам датчик скорости работает - проверял на заглушенном двигателе, проводя магнит.
Может кто знает, в чем проблема.

[Toy_Yota]

Кинь название приборки и коня, к которому ты её примастырил

[voditel61]

https://sl.aliexpress.ru/p?key=vb0vwF2 приборка
OMAKS XGJ125-26 мот

[Toy_Yota]

Смари. Исходя из описания товара и видоса. Предлагаю следующее.
Черный это плюс. У тебя зеленый провод отвечает за "мощность", а не минус. Исходя, из описания. Что за мощность я хызы. Найти бы на инглише это описание, может будет яснее написано.

Ты ручку дергаешь, растёт скорость, а обороты на месте стоят. Скорей всего ты провод вывода скорости СПИДОМЕТРА, воткнул не в тот пин на мотаке. За об/мин отвечает СИНЕ-БЕЛЫЙ провод спидометра.

Попробуй, заместо зелёного провода, воткни в тот же пин, сине-белый. По логике, спидометр, когда запустишь двигло. Будет выдавать и изменять обороты двигла, при открывании ручки, а скорость будет 0.

Как попробуешь напиши, что вышло.

[voditel61]

При подключении минуса на обороты мот не заводится даже))
Поочередно втыкивал минус ко всем проводам, из большинства приборка загружалась, но проблема оставалась.
Для примера подключил отображение оборотов - оно работает, в видео инструкцию приложил.

[voditel61]

Еще схема проводки мотоцикла. https://yapx.ru/album/V6809
B - плюс
И да, два провода не задействованы (коричневый и сине-белый, в родной проводке не задействован только сине-белый)

[Toy_Yota]

Без бутылки тут не разобраться конечно.
Я знаю, что там ещё датчик скорости должен идти. Ты его как к приборке подключил?
Можешь сфотать все выходы с приборки (там, вроде, 3 косы выходит). И сфотать разъем датчика скорости.

[voditel61]

Датчик скорости подключал, проблема сохранилась. Он, кстати, работает, проверял на заглушенном двигателе, проводя магниты.
Всего разъема там три - один основной (полностью подключен), второй для отображения передач, в моем случае не нужен. И третий - спидометр.
Менял приборку, потому что при заведенном двигателе заводской постоянно перезагружался. Китайский (новый) держится на холостом ходу, но при езде ведет себя нестабильно (перезагружается, зависает).
Заменю реле зарядки/регулятор/напряжения и отпишусь.

[voditel61]

Заменил реле регулятор напряжения - проблема сохранилась. Подключил новую приборку и что примечательно - она стабильно работает на низких оборотах или когда двигатель идет внатяг, глохнет.

[Toy_Yota]

Датчик скорости подключал, проблема сохранилась. Он, кстати, работает, проверял на заглушенном двигателе, проводя магниты.

Да, ты уже писал. Просто я думал, что ты мог не правильно подключить проводочки. + там есть два вида разъёмов у этих спидометров: треугольный или прямоугольный.

Заменил реле регулятор напряжения - проблема сохранилась. Подключил новую приборку и что примечательно - она стабильно работает на низких оборотах или когда двигатель идет внатяг, глохнет.

Прискорбно конечно. Ибо тут уж я уже без понятия что предположить даже.

Нашёл на одном из форумов, как такой же спидометр дядька подключал. Авось фотки помогут.




Тут наглядно, как подключается датчик скорости в зависимости от вида разъёма:
Треугольный


Прямоугольный

[Toy_Yota]

Ну что? Как история с панелькой закончилась?

[voditel61]

Проблема решилась заменой свечи с повышенным сопротивлением, как ни странно))
Делал пост в группе вк с описанием проблемы, на прошлой неделе отписал человек, предположил, что дело в свече. Как итог - у обеих приборки теперь в порядке (у человека мотоцикл omaks motrac r11) . Свечу брал ngk с подпиской r (с резистором), обошлась в 400р. Спасибо за проявленный интерес и помощь.