Ямаха Р6 троит на холостых оборотах

[Ладо]

Народ, привет.

На горячую при открытии газа слегка троит мотор. При наборе оборотов более 3.000 троить перестает работает ровно.

Эффект появляется именно, когда двигатель разогрет до 95-100 С и как будто олновременно с включением оьоих вентилляторов...

Если активно крутить мотор 12.000+ эффект троения, когда трогаешься с 1 -й передачи - пропадает.

Холостые держит ровно, заводится на холодную и на горячую- нормально.

Новые свечи, промытые инжекторы.

Есть мнения что это может быть?

[Geodozer]

как будто одновременно с включением обоих вентиляторов

Включение вентиляторов > просадка напряжения > пропуски искры?

[Ладо]

Geodozer,

Если такой алгоритм ( вентилятор забирает напряжение- пропуск искры) - это проблема с генератором?

Насколько понимаю, подключение доп потребителя не должно влиять на работу зажигания и грм

Также увеличен темп движка не должно влиять на зажигание, работу катушек и грм.....

[Geodozer]

это проблема с генератором?

Далеко не факт. Может РР хандрит, может где-то контакт плохой или окислы в разъёме.

Но если у тебя есть стойкое ощущение, что проблема связана с включением вентиляторов (а жрут они обычно нехило), то надо разбираться, где может теряться лепестричество.

Я щетаю, что надо сначала потыкать мультиметром в район системы зажигания, на предмет качества поступающего к системе зажигания лепестричества.

Если вдруг там всё ок, то тогда копать дальше...

[Самоделкин96]

Geodozer, задам вопрос тут, чтоб не создавать тему)
Зарядил тогда аккум, завел, настроил карбы и аккум снова сел. Я правильно понимаю, это или реле зарядки или генератор, если на работающем мотоцикле садится аккум?)

Надо завести, проверить ток с генератора, если генератор работает- значит реле?

[Mayrjiu]

Все правильно, но лучше сначала проверить РР, так как они чаще выходят из строя

[Самоделкин96]

Все правильно, но лучше сначала проверить РР, так как они чаще выходят из строя

а как его проверить?

У меня система на днепре из жигулевских компонентов, бсз на днепр как у всех)
Рр горит при каждом удобном случае... Есть вариант пересобрать эту систему на иномарочном, чтоб не горело?

[Ладо]

Geodozer, Спасибо.

Куда тыкать мультиметром для проверки зажигания? Начать с разьемов РР?

[Mayrjiu]

ну в инете полно же схем как проверить и как собрать, можно выбрать то что лучше подходит

[SheWolf]

Надо завести, проверить ток с генератора, если генератор работает- значит реле?

Так замерь напряжение на акб, заведи, замерь там же на хх, потом замерь на повышенных оборотах. Если ниже условно 13В на хх (или вообще равно напряжению на акб на выключенном двигателе), то нет зарядки. Если нет зарядки, то проверять генератор и рр. Если проверил генератор, и там ок, то значит, рр пришёл кирдык (или его разъёму, или проводам после него). :) если проверил генератор, и там не ок, то кирдык либо генератору, либо проводам до разъёма, где снимал напряжение. Как-то так.

[Geodozer]

Я правильно понимаю, это или реле зарядки или генератор, если на работающем мотоцикле

Возможно это просто советский генератор, который не умеет заряжать на холостых

если генератор работает- значит реле

Всё гениальное просто

[Самоделкин96]

Я правильно понимаю, это или реле зарядки или генератор, если на работающем мотоцикле

Возможно это просто советский генератор, который не умеет заряжать на холостых

если генератор работает- значит реле

Всё гениальное просто

А такие генераторы бывают? Мот и правда по большей части заведенный просто стоял

Надо завести, проверить ток с генератора, если генератор работает- значит реле?

Так замерь напряжение на акб, заведи, замерь там же на хх, потом замерь на повышенных оборотах. Если ниже условно 13В на хх (или вообще равно напряжению на акб на выключенном двигателе), то нет зарядки. Если нет зарядки, то проверять генератор и рр. Если проверил генератор, и там ок, то значит, рр пришёл кирдык (или его разъёму, или проводам после него). :) если проверил генератор, и там не ок, то кирдык либо генератору, либо проводам до разъёма, где снимал напряжение. Как-то так.

Надо завести, проверить ток с генератора, если генератор работает- значит реле?

Так замерь напряжение на акб, заведи, замерь там же на хх, потом замерь на повышенных оборотах. Если ниже условно 13В на хх (или вообще равно напряжению на акб на выключенном двигателе), то нет зарядки. Если нет зарядки, то проверять генератор и рр. Если проверил генератор, и там ок, то значит, рр пришёл кирдык (или его разъёму, или проводам после него). :) если проверил генератор, и там не ок, то кирдык либо генератору, либо проводам до разъёма, где снимал напряжение. Как-то так.

Кажется слишком много лишних шагов. Зачем это все?

[Geodozer]

Зачем это все

Правильно, надо было сразу обоссать и сжечь

А такие генераторы бывают?

Я не знаток оппозитов, но проблема разряда АКБ на ХХ свойственна почти всей советской технике.

[Самоделкин96]

Зачем это все

Правильно, надо было сразу обоссать и сжечь

А такие генераторы бывают?

Я не знаток оппозитов, но проблема разряда АКБ на ХХ свойственна почти всей советской технике.

Понял, спасибо

[Yamaha]

Всем добрый день!
Буквально вчера победил троение на холостых на Ямахе Р6 2003 года.
Менял РР, проверял генератор, свечи заменил даже. Не помогло...
Дело оказалось в катушках зажигания. Меняй катушки.