Работа в автобусном парке.

[Сергей Ф]

Markh, работа дежмеха это организация труда. В подчинении перегонщики парковые, взаимодействие с ремзоной, оформление документации, в общем внутрипарковая суета. Военного пенса или гаера ищу исходя из того, что эти люди не спать приходят на сутках, а дисциплину поддерживать. Да и ездить на сутки можно довольно издалека. 43 белыми за 7 смен это конечно не отдых на Карибах, но к пенсии кое-что.

[Markh]

Ясно

[Geodozer]

Работа в ГУП немножко отличается от частной конторы, где хозяин может уволить потому, что ему не нравится как ты выглядишь или что говоришь.

Ну да, только с частником когда вы друг друга допечёте, всё закончится соглашением сторон и отступными, а в ГУПе-МУПе тебя просто подставят и выпрут по статье.
Ну или дворником в Зеленоград сошлют

Мне нужны люди, влюблённые в технику.

Люди меркантильны, ты и сам это знаешь

едкие высеры

Едкие высеры - это когда в коллективе друг на друга кляузы пишут.

Водители с D и DE нужны всегда.

Интересно, почему

зарплата - всё в строгом соответствии с законом

И где в законе её размер прописан?
Ах да, МРОТ, точно

43 белыми за 7 смен это

Это 255 рублей в час.

Летела ракета, упала в болото...

[SheWolf]

Мне нужны люди, влюблённые в технику.

едкие высеры

Военного пенса или гаера ищу

43 белыми за 7 смен

Чудеса.

Водители с D и DE нужны всегда.

вы их там на кострах сжигаете, или сами тикают??

[Exlibris]

ищу

дисциплину поддерживать

на мотофоруме?)))

[LordBander]

Ха. Ты почитай, что нужно, чтобы трамвайные права получить, там только практика четыреста часов и теории ещё столько же, чтобы тебя только до экзаменов допустили, а потом ещё отработай будь добр несколько лет. Это тебе не на мотоцикле восьмёрку откатал и вот вам категория.

На троллейбус люди ездят учиться в Коломну либо в Рязань, это из ближнего к мск. Продолжительность обучения и условия примерно такие же.

Че серьезно? 400 часов жамкать один рычажек и кнопочку открыть дверь?? И не нажимать газ в пол - када ты прав и можешь снести с разгона любой транспорт, что тебе мешает по ПДД (Кроме выезда из депо). И на это 400 часов еще и теория? ППЦ! а я тут жену уговаривал пойти порулить трамаем.

[evil_laugh]

Ха. Ты почитай, что нужно, чтобы трамвайные права получить, там только практика четыреста часов и теории ещё столько же, чтобы тебя только до экзаменов допустили, а потом ещё отработай будь добр несколько лет. Это тебе не на мотоцикле восьмёрку откатал и вот вам категория.

На троллейбус люди ездят учиться в Коломну либо в Рязань, это из ближнего к мск. Продолжительность обучения и условия примерно такие же.

Че серьезно? 400 часов жамкать один рычажек и кнопочку открыть дверь?? И не нажимать газ в пол - када ты прав и можешь снести с разгона любой транспорт, что тебе мешает по ПДД (Кроме выезда из депо). И на это 400 часов еще и теория? ППЦ! а я тут жену уговаривал пойти порулить трамаем.

Да, серьёзно. http://www.ettu.ru/about/upc/obrazovan/

Цель подготовки: создание условий для усвоения теоретических знаний и приобретения практических умений навыков безопасного управления трамваем во всех возможных режимах и дорожно-климатических условиях.

Продолжительность обучения-756 часов, в том числе 352 часа теоретического обучения, 404 часа производственного обучение, 16 часов квалификационный экзамен программы.

[Gorgad]

С детства мечтал на городском автобусе порулить… икарус-гармошка, мечта:)

[Самоделкин96]

Самоделкин96,
В Москве довольно давно троллейбус вымер.

Markh, команда профи может собираться из знакомых местного люда. В идеале для суточного механика - отставной военный пенсионер или бывший гаишник.

Да вроде 58 как был самым удобным внутрирайонным транспортом, так им и остался

[Serega iz Nvmskovska]

Открыты вакансии:

В Новомосковске планируете открывать филиал? Готов как вы тоже запилить на Мотофоруме тему с объявой о вакансиях, но в таком филиале. И да, откаты тоже не беру. Думаю сработаемся.

[evil_laugh]

Открыты вакансии:

В Новомосковске планируете открывать филиал? Готов как вы тоже запилить на Мотофоруме тему с объявой о вакансиях, но в таком филиале. И да, откаты тоже не беру. Думаю сработаемся.

Ты тоже начальник колонны или хочешь им стать?

[Markh]

Начальник колонны и дорожный капитан, это одно и тоже?

[Serega iz Nvmskovska]

Ты тоже начальник колонны

Пока нет. Жду от автора темы предложения.

[Rocker]

Чего вы тут все разошлись? Это просто объявление о работе.
Да, все госструктуры и околотого нынче хотят что бы на них вкалывали за копейки. Абсолютно обычная зарплата городских служб. Вы ещё зарплаты в регионах не видели - по 20 тысяч в месяц и с вычетами за любую провинность, и то на эти места очередь, поскольку альтернативы нет.
Кому интересно, тот откликнется.

[evil_laugh]

Вы ещё зарплаты в регионах не видели - по 20 тысяч в месяц

Даже в самых депрессивных и нищих районах водитель автобуса меньше 40 не получает, за норму часов.

Естественно, если сутки-трое работать, то можно и 10 тр получить.