МотоФорум.RU/Форум

Хочу мот, он у меня будет первый вот не знаю что лучше выбрать STELS Benelli 600 vs CF MOTO 650NK, подскажите плиз все плюсы и минусы каждого. Кто соответственно реально владеет информацией. У кого только свое мнение то плиз не пишите я и так понимаю что это китай!

Почитай.
650 NK: http://www.china-moto.ru/forum/topic/2985-cfmoto-650nk/
STELS: http://www.china-moto.ru/forum/topic/26 ... nelli-600/

Китай. Готовься, закидают...

dsd911 писал(а):он у меня будет первый

И последний видимо.

Собственно +- они одинаковые за маленькой разницей - веник в зависимости от партий не менялся, ЦФка с каждой партией убирает мелкие косяки (проводка, армированные шланги вместо обычных и т.п.). На юпубе полно обзоров на них (гугли motonexus например) так же есть бортовой журнал на БП ( vampir4ik ) по венику.

Сосед по гаражам после сезона на венике обплевался.

А вообще как первый мот возьми себе что-то не едущее 200, целее будешь.
Ну и с такой способностью к поиску информации - лучше не бери китайца. Коль уж не можешь нагуглить плюсы и минусы - по ремонту того, что "вон вчера в движке что-то зазвенело и теперь он ниедет" не нагуглишь точно.

С нынешней ценой на эти мопеды лучше взять японца! А если выбирать из этих двух, то стелс бенелли лучше.

я бы взял японца))) только на все цены взлетели, бу японца сейчас не возьмешь дешево!!! и боюсь взять кота в мешке!!!!

купи иж планету и катайся. или ебрик, дешево и сердито.

Остроумно)) лучше бы и не писал) я же просил по существу!! так как ты подкалистов тут много!!

dsd911 писал(а):я бы взял японца))) только на все цены взлетели, бу японца сейчас не возьмешь дешево!!! и боюсь взять кота в мешке!!!

неужели заплатить специалисту за помощь в осмотре так дорого? А первоначальный выбор и отсев сделать самому. Ведь есть же статьи в инете что надо осматривать при покупке б/у мотоцикла, на что обратить внимание.

не хочу рисковать)))) сеня завтра он едет а потом вылезет болячка какая нибудь внутренняя и что!!! это как апендикс!!! не болит и ходит человек хлоп и на))) тут тоже самое))

dsd911 писал(а):Остроумно)) лучше бы и не писал) я же просил по существу!! так как ты подкалистов тут много!!

а я тебе по существу и говорю. сам езжу на корейском мапеде, поглядываю за ценами и цены не радуют, все дорожает. китай не исключение из правил. ебрик можно запросто найти дешевле тыщи долларов в нормальном состоянии, в качестве первого\городского мота - огонь. плюс очень низкая стоимость владения, полно владельцев, мануалов, форумов и прочего. а указанные китайцы нераспространены, так что случись чего - рассчитывать только на свои силы.

dsd911 писал(а):я бы взял японца))) только на все цены взлетели, бу японца сейчас не возьмешь дешево!!! и боюсь взять кота в мешке!!!!

Вот наш форумчанин продает нормальный мот http://www.motoforum.ru/forum/topic76779.html

SYM Wolf T2. Если уж так хочется нейкед и нет особо бала. 250 кубов для первого мота - самое то. Цена мото и стоимость обслуживания весьма бюджетное. Б/у в хорошем состоянии есть на вторичном рынке, да ещё и с картами ТО.

IL-76 писал(а):SYM Wolf T2.

таки да. симы достаточно живучая техника.

dsd911 писал(а):сеня завтра он едет а потом вылезет болячка какая нибудь внутренняя и что!!!

А с китаем будет по другому? Да так же, если не хуже. У меня раньше был японец, 20 лет ему было. Вообще ничего не делал, кроме замены расходников. Знакомые с китайцами как минимум раз в неделю-две протягивают все болты, а то откручиваются.
Не бывает - дёшево и хорошо. Раз новая техника так мало стоит, значит есть в этом подвох: плохая сталь, плохие комплектующие, мелкие недоработки.

350т.р. за китайца-это круто.За эту сумму ты можешь купить очень даже бодрого японца.Присмотрись к ер6 от кавы,очень дружелюбный к новичкам мот и не надоест за сезон,с него эти китайцы и содрали.Я свой в начале февраля продал за 210,оказалось перекупу,теперь его за 275 барыжат в экстриме.Есть еще множество вариантов за деньги нового китайца,не хочу сказать что все они гавно,но ценник нынче на них не тот,что многим позволял мириться с их происхождением раньше.