Новичок на Yamaha R1

[mr jingles]

К примеру с сотки оттормаживался на литре

с сотки разве нужно оттормаживаться? у меня чуть перед прихватил на 100 км/ч и уже о-оп! 20км/ч, а там чуть дожал и остановишься. нет? на литре по-другому?

[fromRnD]

с сотки разве нужно оттормаживаться? у меня чуть перед прихватил на 100 км/ч и уже о-оп! 20км/ч, а там чуть дожал и остановишься. нет? на литре по-другому?

так и есть, тебя пузом в бак впечатывает, и оп. остановился, на примерно 20 выжал сцепу . про то и говорю, что на веле труднее тормозить, чем на мотоцикле. вообще к чему всё писал, тут товарищь стебется над велом, но на веле с гидрравлическими тормозами получаеш очень хороший навык и умение тормозить, и после этого на моте это очень просто и как то естественно получается. вот ездил та этом литре друга, труднее всего было рулить, повороты и кольцо, чувствуется, что масса не маленькая, ехать по прямой просто приятно и в кайф, но даже при езде по прямой думал, что и как ты делаеш, а вот торможение было на рефлексе, даже не задумывался, но останавливался там, где хотел и так, как хотел, совершенно не задумываясь, единственное по началу сцепу выжимал раньше, чем нужно было, так как там, где у мота сцепа-на веле задний тормоз :) но через пять минут париться перестал а через десять задумался о том, что моту задний тормоз больше как подстраховка нужен и трогаться на подъем, так как работать газом и держать тормоз, чтоб назад не катиться как то не удобно :))
(с ужасом вспоминаю мой восход из детства, где работал только задний тормоз и как на нем было трудно и опасно тормозить)

[mr jingles]

на веле с гидрравлическими тормозами получаеш очень хороший навык и умение тормозить

я на велосипеде как-то кувыркнулся, решив в стоппи встать, ободрал себе руки-ноги, довыеживался )) с тех пор я на велосипеде побаиваюсь со всей дури тормозить передним)

[Turo]

моту задний тормоз больше как подстраховка нужен

По-моему, в большинстве стандартных ситуаций и при спокойной езде задний тормоз свою работу сделает безопаснее, чем передний. Мотоциклист, пользующийся только передним тормозом, рискует сильнее. ИМХО, разумеется.

[Stas467]

Таки что новичок то ездить или как? Я 22 страницы не осилю...

[maksimus74]

спасибо за сравнение с великом, изрядно повеселило. особенно про скорость 80 на горном байке, ага) для справки там каденс будет в районе 160 про навык торможения гидрой на веле тоже бред, намного сложнее тормозить вибряками или механикой, а гидрой намного легче дозировать усилие.

[motogixer]

я понял, что Джик750 вовсе не злой)))) и что до Р1 надо дорасти, и первым мотом он НЕ ПОДХОДИТ!

последнее до чего хочется расти,так это до р1. Особенно последних годов. Полный шлак ,а не мотоцикл,он вообще никаким мотом не подходит.

[fromRnD]

для справки там каденс будет в районе 160

вы упустили один момент...я писал, что скорость со спуска (с горки), первичное ускорение, скорость под 45-50, а далее всё накатом, каденс равен нулю....сполз с сиденья на раму, прижался к рулю и ускоряешся))))
п.с.
мерида матс 400, впереди шимано диор. взади xt шимано.......

Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:

намного сложнее тормозить вибряками или механикой, а гидрой намного легче дозировать усилие.

я писал по сравнению с мото.....да, вибряками куда сложнее, а если песок и грязь с водой на ви брейках вообще считай что нет тормозов, но не про то речь...и собственно писал о том, что на мото куда проще тормозить, чем на веле!!!

[Андрей Князь]

это до р1. Особенно последних годов. Полный шлак ,а не мотоцикл,он вообще никаким мотом не подходит.

....Смешно
Сам ездил?

моту задний тормоз больше как подстраховка нужен

[motogixer]

....Смешно
Сам ездил?

да. Естественно всё познается в сравнении. Дёрганный характер,отсутствие низов - нет,спасибо. И что это так все за р1 поют? А сам то ты на нём ездил? Или если ездил,покатайся на других мотоциклах из большой тройки,а потом сравни (про джиксер не говорю,не ездил). Можешь даже с баварским сравнить,но не советую. Выбросишь на помойку свою эрадин.

[Андрей Князь]

А сам то ты на нём ездил?

Я? Ездил и езжу!

отсутствие низов

Ты, по ходу, на Р1 09-12 не ездил!

про джиксер не говорю,не ездил

В профиле у тебя именно он! Как это не ездил?

покатайся на других мотоциклах

Ну и так, к слову, я ездил почти на всех спортах, свежих и не очень!

В любом, случае, кому-то нравится, кому-то нет, спорить тут не о чем! Но на Р1 от 09 г. советую покататься, хотя бы 1000 км. проехать...

[motogixer]

В профиле у тебя именно он! Как это не ездил?

я про литр.

Ты, по ходу, на Р1 09-12 не ездил!

То на чём ездил я 2011г, юбилейная версия 50th anniversity. В сравнении с теми же хондами - полный провал. Может у тебя пауэркомандер отстроён иначе,понятия не имею.

[Андрей Князь]

2011г, юбилейная версия 50th anniversity

В 11 году нет такой юбилейки!
Джик литровый тоже очень очень
Для себя я сравнил, и выбрал. Самыми злыми мне кажутся Р1, Дукас 1198(на Панигале не ездил), Джик 1000
И, опять же, все зависит от очень многих факторов, в том числе опыт пилота и удобство за рулем. К примеру, у меня друган, со стрита пересел на спорт, и стал ездить... резвее! Т.е. не по скорости, т.к. спорт явно шустрее, а вообще, в городе! Объясняется это тем, что ему просто удобнее за рулем!
Так что тут много факторов, и каждый выбирает, то, что по душе ему!
Вот, Дукас, прокатившись на нем 30 мин., подумаешь, ну и ничего такого, а вот поездив неделю, поймешь и оценишь.
С Ркой так же, я думаю! Чем больше я езжу на ней, тем больше она мне нравится)

[mr jingles]

Самыми злыми мне кажутся Р1, Дукас 1198(на Панигале не ездил), Джик 1000

HP4 скоро в продажу поступит, все отдохнут

[Андрей Князь]

HP4 скоро в продажу поступит, все отдохнут

Пожалуй Интересно будет попробовать