Что выбрать BMW F 650 или Dukati Monster

[ВУТ]

За 400. штук можно ТАААААКООООЙ МОТТТТТТТТ ВЗЯТЬЬЬЬЬ!!!! А выбираешь из гавна...

ВУТ, и что же ты можешь посоветовать??? Повторюсь, нужен не убитый дорожный мотоцикл для новичка, что бы спокойно ездить по Москве и ближайшему Подмосковью, объемом не больше 650 кубов)

Добавлено спустя 7 минут 53 секунды:

movshinD присмотрись к kawasaki versys и денег хватит и на экип останется.

gipnozbike, спасибо за совет, присматривался и к этой машине, но меня больше привлекает ER-6n. Буду благодарен если расскажите, чем versys лучше er-6n.

Versus очень ладный и удачный получился у Кавы... А так можно взять Honda CB 600 F Hornet,

2403_small.jpg

, fz6S2

4346.jpg

, XJ6 Диверсия,

[Angstrem]

нафиг новичку такие гламурбайки, да еще в пластике. я понимаю, денег у человека достаточно, но всё равно обидно ронять новый мот, а потом паять или менять на нём пластик.

ПС: я за БМВ Ф650 в хорошем состоянии, раз уж он в списке фаворитов топикстартера

[ВУТ]

на бмв пластика столько же... Сколько и на версусе, хорнете, диверсии раздетой, фазере и т.д. А что такое гламурбайк?

[Angstrem]

А что такое гламурбайк?

это всё, что не эндуро :)))

я количество пластика сравнивал с теми двумя мотами, что последние на фотках

всё-таки поначалу лучше брать такие мотоциклы, которые не шибко обидно ронять, лучше подержанные.

первый мот последним оказывается только в том случае, когда пополняется тема "книга памяти", к сожалению. во всех других случаях он продается и меняется на то, что ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужно новичку. понять это по фоткам или посидев на мотоциклах друзей просто не возможно.
купить в качестве первого мотоцикла новый-блестящий — это значит при его продаже потерять минимум треть цены. даже если денег куры не клюют, это не вариант. а продать подержанный мотоцикл, если его не бить, всегда можно за те же деньги, что он был куплен.

топикстартер, ты сходи в мотосалон какой-нибудь, в тот же мр-мото, просто примерься к разным мотоциклам, а там уже будет проще понять, чего тебе вообще хочется

[ВУТ]

То есть CB400,CB1, Бандит, Урал, и т.д это гламурбайки? Клево!!! А KTM 690 Enduro не гламурбайк! По существу падать на бэхе дороже, а чиниться дольше... Зайди на motolom.ru - все поймешь! Я за неделю почти любой японобайк поставлю за недорого на колеса (после падения разумеется), а вот с бэхой возникнут проблемы! Я своего кота после аварии поставил на ноги за пару недель (минус колесо, нижняя траверса, радиатор, правый клипон, вилка, подножка и пластик)... Колесо - 8500 ( в основном 6500 стоит просто кот редкий довольно таки аппарат), радиатор 6500, вилку выпрямить 3000 рэ, клипон - 1500 рэ, траверса - 2000рэ, пластик 18 штук новый, весь...подножка 500 рэ... Посчитай сколько стоило бы все это на бэху??? И сколько это все ждать??? И б/у не найдешь... Мало того что 600 японобайка ездят как литр от бэхи...За исключением тяги на низах... Да и за цену тогоже Версуса (новый от 277 до 300 штук) ты возьмешь токо половину бэхи и то не самой навороченной... BMW это фан байки, либо жесткие мотики для адского мототуризма - очень качественные и надежные! Но ни разу не дешевые ни в эксплуатации ни в ремонте...Деньги есть - хорошо, но время на поиск з/ч и доставку еще никто не отменял... А сезон то у нас всего-то 180 дней в году... Можем поиграть в игру - я тебе скажу какую з/ч найти к бэхе, а ты мне скажешь какую з/ч найти к любому японоцыклу от 90 года начиная... Ссылки постим сюды... Кто быстрее найдет, дешевле и с более быстрой доставкой тот выиграл... Давай чисто символически забъемся на бутылочку хорошего пива... Найди для f650 например реле-регулятор либо ручку сцепления... Приборку найди, крышку двигателя... Выбирай задачку...

Ps Вот тебе Диверсия почти без пластика

133.jpg

Кстати у почти всех японцев есть голая версия с круглой или вытянутой фарой почти без пластика...Падай - нихочу...


Да и просто сравни красоту япа и немца...На версус так и тянет в седло плюхнуться

versys.jpg

, а бэха велосипед...

F650GS1.jpg

[bitterlemon]

Топикстартер, тут сейчас тебе напишут, что ты гламурный до нельзя, брать надо CB400 и т.п., но:
1) мотоцикл берут для удовольствия
2) с баблом всё у тебя ок, починишь если что
3) дороговизна обслуживания - ты при деньгах, обслуживать будешь у официалов, так что дукас может даже дешевле выйти, .к. обслуживать его надо реже! У меня хонда, ТО 6000 - отдал около 10-ки, на т.о. 12 объявили 14 штук - это дёшего? Да дукас не дешевле, но раз в 10000 км!

Брать советую Дукас нвыерно, т.к.:

1) Тупо, мне они нравятся =))
2) Монстер всё ж классик, начинать лучше с классики
3) ИМХО - ф-ка мелкая какая-то и вибручая, тахометра нет (это если не про GS речь кончно), да и вообще странные они какие-то эти BMW =))

Так что смотри!

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
А из альтернатив - версис клёвый, но это уже совсем-совсем ИМХО =))

[JohnAl]

Дукати с локтайтом - братья навек. Вибрации на монстре поболее бэмевешных будут.

[Самурай]

Самурай , не понял...
НАДО БОЛЬШЕ РАБОТАТЬ! Чьи слова?

Дык, я того, в поте лица и так, пашу!!!
Просто кроме мота полно других забот: свой дом, ремонт, дочь и т.д.

Добавлено спустя 5 минут 9 секунд:
movshinD, да, бери новый Бандит без пластика и будет тебе счастье! В цену уложишься.

[Даниил]

Я за дукати.

[Павел Сергеевич]

ты это,
или исправь всё ж "Dukati" на "Ducati"
или BMW на BMV хотя бы...
Боюсь 696 тебе маловат может быть.
Заедь к официалам посидеть хотя бы. Можно даже прокатиться попросить, т.к. в их школе как раз 696 сейчас.
Совсем недавно тест-драйв был, кстати...

[mika]

У меня хонда, ТО 6000 - отдал около 10-ки, на т.о. 12 объявили 14 штук - это дёшего? Да дукас не дешевле, но раз в 10000 км!

Серег!....а ты спроси у официалов каков межсервисный пробег рекомендует ХОНДА....
или я скажу тебе ...1-ТО на 1000 км , все последующие через каждые 12 000!!!!! км....просто наши нас же и лечат что через 12000 км маслянный фильтр выковыривать придеться ...
и мы делаем каждые 6000 км...
Извините....маленько ОФФ...

[Angstrem]

ВУТ, ты это... расслабься, что ли :))) шутку юмора не понимаешь? или как? :)) или слово "гламурбайк" тебя оскорбило? дык я это... без всякого намерения обидеть. извиняй, если чо...

ну и насчет вкусов (что красивей, Версус или БМВ) — это спор ни о чем.

к тому ж я говорил не о новом, двухгоршковом, а о старом, с ротаксовской одностволкой, моте. разница между ними колоссальная. запчасти на движок есть в наличии на складе Ротакс-Бомбардье (извини, искать сцылки лень), а остальное — на статусмото.ру, доставят за две недели

[ВУТ]

Да, не - все тип-топ...Это мне просто делать нечего, вот и тыкаю по клаве!

[Angstrem]

Да, не - все тип-топ...

[CyberMot]

Ф650 вроде в Мексике возобновили производство. Или где-то в Латинской Америке, поправьте если что.