Флудериум

[Смолетт]

Дык по уму если делать - ввалишь в него бабла как в кастомный приличный шоссер или гревел (для шоссера таки крокодил тяжеловато имхо). Ведь ничего родного не останется кроме рамы. А если просто ходовой экземпляр сделать на этой базе оставив все и поменяв только шары на промы.... ну вот смотрю я на эти тормоза, на эти кривые одинарный обода... и думаю - только если для души, катать я на таком точно не стал бы, избалован я современными байками

[Смолетт]

Главное раму при укорачивании заднего треугольника не запороть, она прям ровненькая

Ды ну, у них кривизна ещё на заводе по ГОСТу заносилась во всех трех плоскостях, не могут быть они ровные, не верю!
А так, тема будет интересной, подпишусь

[XPOH]

У меня состояние получше конечно, на вид...

Не может быть, если твой не из коробки)

Украшает стену гаража!

Ну ща я инструкцию сделаю как из него собрать ракэту)

Нет, не из коробки, но лет 20 уже на той стеночке висит точно...

[Самоделкин96]

Дык по уму если делать - ввалишь в него бабла как в кастомный приличный шоссер или гревел (для шоссера таки крокодил тяжеловато имхо). Ведь ничего родного не останется кроме рамы. А если просто ходовой экземпляр сделать на этой базе оставив все и поменяв только шары на промы.... ну вот смотрю я на эти тормоза, на эти кривые одинарный обода... и думаю - только если для души, катать я на таком точно не стал бы, избалован я современными байками

печатал а оно пропало... Домой доеду и отвечу с компа)

[Markh]

Шалом

[Самоделкин96]

Нет, не из коробки, но лет 20 уже на той стеночке висит точно...

Этот судя по описанию и внешнему виду поездил активно в начале и потом лет 20-30 стоял. Колодки стерты, покрыхи были только новые (совсем новые, из магаза, не ставились ни разу) с камерами и тд... Будто лет 30 назад кто-то активно на нем гонял а потом резко забросил Хз че там было, но круто найти за 2500 полумузейный экспонат с ровной рамой и целой рулевой))

кастомный приличный шоссер или гревел

смотрю я на эти тормоза, на эти кривые одинарный обода

Не признаю как класс велики с многоступенчатой трансмиссией и тормозами

избалован я современными байками

Да, по отношению к теме видно))

ничего родного не останется кроме рамы

И та под переварку Останется только рама, кусок вилки (не точно), вынос и хотелось бы сохранить шатуны, но они могут от скида сломаться

Тему читал? Я строю фиксика))
Трек, фикс, fixie, fixed gear. Трековый велосипед, для езды по овальному гоночному кольцу с дубовым покрытием
Максимально простой, самый быстрый из безмоторных- тебя ограничивает только сопротивление воздуха (на нем ты как ракета- разгоняешься до тех пор, пока сила развиваемая тобой не сравняется с силой сопротивления набегающего потока), за мотоциклом на большой звезде рекорд 210+. Для непосвященного человека похож на "односкоростной шоссейник", но он заметно короче (70-80см база против 95-115 у шоссеров), имеет совсем другую геометрию (каретка выше, рулевая острее). Но самое главное отличие в том, что на фиксах звезда жестко сцеплена с колесом, в этом и секрет успеха. Разумеется на таком велике педали крутятся постоянно, поэтому и каретка выше- чтоб глубоко закладывать и не бояться задеть колесом об асфальт

Гревел, тормоза, передачи... Самый быстрый велосипед и обязательно без тормозов- фикс
На всех правильных велосипедах не бывает тормозов

А ХВЗ потому, что есть стальные, люминиевые и пластиковые рамы. При регулярных уличных продубасах люминь трескается (высокая общая жесткость велика, вибронагрузки конские), пластик вообще не для улицы игрушка и только сталь напихивает всем и не сильно тяжелая (она тяжелее пластика, но все равно речь о 3кг))
Стальные в свою очередь делятся на сварные и узловые (красивые стыки и впаянные в них трубы, так делали тк раньше хро-мо варить почти не умели). Узловые рамы все старые и все хорошие, если не кривые. Производителей не очень много, сохранилось и того меньше таких рам... И в итоге тот же старый итальянец ничем не отличается, но стоит натурально в 50 раз дороже (ну вот так получается, что 1 в 1 или хуже, но вместо 2500р отдать надо будет ближе к 100к, тк на такие вещи массовый фетиш со дня их появления), его жалко корчевать и тд, а хорошие узловые рамы делали только они, французы и харьковчане Если че, топовые гоночные хвз использовали импортные трубы (колумбус- модные ребята в мире труб для рам) а для внутреннего рынка 30ХГСА, потому и не варили а паяли- дорого велозаводу варить хроммолибден в 60х-80х

Смотри картинки и вникай в суть происходящего

Скрытый текст

[Geodozer]

Вот нормальная тема

[Самоделкин96]

Вот нормальная тема

Угу, пересадить на узкие колеса, небольшой обтекатель приделать и... А как оно рулится? На этом вообще стоит пытаться быстро ехать?)) Твое или из инета фото?

[Geodozer]

На этом вообще стоит пытаться быстро ехать?))

Оно именно для этого и предназначено.

Твое

Я вообще с велотемой завязал.
А так, брал когда-то покататься подобную вундервафлю, весьма и весьма прикольно.

Круче только моноколесо здорового человека

[Самоделкин96]

Круче только моноколесо здорового человека

Чего в нем крутого?))

Я вообще с велотемой завязал.

А я завязываю и развязываю...))

[Geodozer]

Чего в нем крутого?))

Производит вау-эффект на окружающих

А для того, чтобы быстро доезжать из точки А в точку Б существуют более совершенные транспортные средства...

[Самоделкин96]

А для того, чтобы быстро доезжать из точки А в точку Б существуют более совершенные транспортные средства...

Если это 50 каб- фикси при средней физподготовке быстрее и неприхотливее
Вообще вытащить фикс с велодрома придумали курьеры забугорные, тк это быстрее и экономичнее скутера Крейсер около 40, можно сделать 60 на пару минут, и все это обслуживается дешевле детского велосипеда- нечему ломаться и ездит на бананах, мармеладе и воде

[Самоделкин96]

А так, брал когда-то покататься подобную вундервафлю, весьма и весьма прикольно.

Надо попробовать, попытался представить и не смог))
Вроде посадка классная и развесовка лучше обычного, но как крутить педали и как ездить без возможности переносить вес?

[Смолетт]

Я в курсе что такое фикс, сам катал одно время, не зашло, чуть промежность скидами не порвал . Фиксеры на великах, это те же мотопадонки на мотоциклах. Люди без ума в голове, ездят как и где хотят, нарушая все правила и якобы бросая вызов системе.
Одного только не понимаю, нафига ты строишь фикс из хвз, все равно же получится полный кал, уже сотни тем на форумах исписаны.
Берёшь раму чинелли, кольнагу, ну на худой конец фуджи - и вот тебе отличный фикс, сделанный из хромоля, а не из кривого водопровода.
А то эта вся затея похожа на то, как из альфы сибиху делать

[Смолетт]

Если че, топовые гоночные хвз использовали импортные трубы (колумбус- модные ребята в мире труб для рам) а для внутреннего рынка 30ХГСА, потому и не варили а паяли- дорого велозаводу варить хроммолибден в 60х-80х

Топовые.
А не всякие спутники, туристы и старт-шоссе, там говнолин, а не калумбус )