Помогите новичку.

[Angstrem]

РФка -- классический спорт-тур. один из самых рекомендуемых для новичков мотоциклов. весьма популярен, и это вполне заслуженная популярность

[Mak$iM]

думаю хватит.

повторюсь, я на 250 ке не чувствствую себя ущербным. хотя хочу уже 600. Но только после курса проф.вождения.

200 - не реально. даже не советую пробовать.

поставь для себя(внутренне) такой лимит: до 1000 км. больше 120 не ездить НИКОГДА И НИГДЕ!!! дальше до 2000 - до 150.

ну а дальше, как захочешь. И обязательно на трек поезди сразу после курсов: после трека лучше мот чувствуешь при перестроениях.
если нет возможности выехать на трек, то я раз в неделю езжу на огромную площадку, где колёса выложены и отрабатываю зрение (движение по кругу со взглядом в одну точку) + змейка на разных скоростях + разворот в ограниченном пространстве.

Когда мот перекладываешь из стороны в сторону лучше его вес чувствуешь.

п.с. единственно, что в твоем выборе мне неприемлемо - год выпуска мота. я, находясь в твоем положении (при выборе моте) решил - нунах эти старые корыта, возьму - новый. щас сморю разные моты, но в любом случае не старше 2 лет и не больше пробега, чем 5000.

а 150 на моем вообще песня. Но я лично комфортно ся чувствую на 130 - 140. какая бы трасса не была хорошая, перестроения на 160 и выше - опасно. Дело в том, что машины обычно едут 100 - 120. соответственно разница в скорости будет и так большая.

хочешь не предвзятый совет: чё хочешь бери, но не старше 3 лет. опять таки ТО проходить раз в год - гемор. мое ТО работает на 3 года!!! таким образом я уже выиграл хотя бы в стоимости услуг ментов.

[Daytona]

По поводу мощности не кто не ответил так-нельзя потому что ........ Все отвечают что просто нельзя
По второму номеру. Когда я еду один с дачи, скорость от 150 до все зависит от машины, когда я еду не один до 120.На моте будет тоже самое.

Ну-ну. Не будет того же самого. Динамика и драйв совсем другие. Я когда на Волге ездил, тоже чего-то там 60-80 в городе. Т.к. дохлая, неповоротливая баржа. Когда брал байк, даже здесь писал: "Мол 28 лет, с головой дружу, спокойный..." Искренне в это верил. На 3-ий раз выезда в город, уже топил 120 и пох. на ограничения. "Ветер в харю - я х##рю". А теперь сравни динамику разгона 400 кубов и литр. Разница как говорится на лицо. В пробках ты может быть и будешь тошнить, а потом прямая, а потом левый разворот(НИ ДАЙ БОГ!!) водятла и уж как повезет. В общем верь в сказочки. Потом здесь отпишешься.

[DssD]

Следует напомнить, что разрешённая скорость движения на мотоцикле - 90 км/час!!!

зы: Автору темы:

рассмотри вот такой вариант:

http://moto.ironhorse.ru/moto/category/ ... ery-suzuki

и самому кайф и пассажиру будет супер!
Не пожалеешь)

[Мрачный олафф]

Из всего прочитанного я понял лишь одно, взяв мощный мот я возможно скоро захочу узнать на что он способен, не имея опыта управления во многих нестандартных ситуациях. То есть литр не так уж и страшно, страшна попытка показать без опыта, на что способен литр. Или я не так понял.

абсолютно правильно

[ellemon]

tuzz
каждый советует с высоты своей колокольни.Многие дают совет с высоты чужих колоколен.башни у всех разные ,где правда а где нет ты не поймешь-нужно слушать себя.Если обоснованно веришь,что не принесешь в дом похороны потому что откручивал без контроля-значит ты взвешенный человек.
Бьются все и не все.И те,кто сто лет за рулем байка и говорит что "бензин в крови",и те кто пошел купил мот(без разницы в кубатуре) и разложил его ,тупо изза незнания/несоблюдения ПДД.
Вообще правило такое на форумах-советовать 400 кубов.Кто то с них начинал так как хотел,кто начинал с 400 так как его отговорили и для него теперь литр-это фобия.Не так страшен литр,как страшен твой способ восприятия мира.Ведешься ты на понты?Врешь ли ты себе,как многие,что байк-это мое все-и неипет?Стереотипы,товарищ,в этом деле сводят в могилу и кладут сраться под себя в больницу.Мотоцикл-это транспорт,как играешь так и поет.
По теме-я взял первый литр и никого не спрашивал,мне ненужны эти мнения.Тот кто сегодня говорит "ты е?блан,что спрашиваешь за литр новичку" и считает себя профи,тем не менее завтра пишет из больницы.Много когда виноват байкер-превысил скорость.Весомое основание для принятия решения-чтение книг памяти или негатива на форумах.
Чего бояться в литре?
его мощности.Ручка газа короткая,посигналил камаз невзначай-и тут рука дернулась правая,мот понесло.Ассинхронизация движений-сомкнуть правую руку,левую руку,или ногой куда то нажать???Пока думаешь,секунды летят,и "стена "приближается.
Трогаешься с места в горку-недокрутил газ,байк начал глохнуть,тут ты подбавил(а в перчатках с непривычки чувство газа как секс с презервативом)-и он низко полетел.
Эти вещи опасны даже если ты дружишь с головой-это одно стоит покупки менее мощного байка.Я еще раз повторюсь-не байк страшен, а невежда за рулем,если ты не нажмешь кнопку-он даже не заведется.

Прежде чем купить мот,автошкола обязательна-базовые навыки управления,согласованности движений при управлении мотоциклом-чувство техники,понимание зависимостей,это-реально нужно.

[Ярька]

реально тут нужна голова и здравый смысл
а остольное придет со времянем
и еше главное не спешить
и будет те щастье

[ОлеЛукойе]

и еше главное не спешить
и будет те щастье

А ты на джиксере не спешишь?

[Шкет]

хочешь не предвзятый совет: чё хочешь бери, но не старше 3 лет.

смысл? жалко будет его ронять, да и чинить.

[Kserg]

хочешь не предвзятый совет: чё хочешь бери, но не старше 3 лет.

смысл?

никакого..........

[Ярька]

[
А ты на джиксере не спешишь? [/quote]
я нет только иногда на извени стаж езды унас разный я могу сеебе позволить по ожигать

[ОлеЛукойе]

[
А ты на джиксере не спешишь?

я нет только иногда на извени стаж езды унас разный я могу сеебе позволить по ожигать [/quote]

умничка. я тоже побыстрее люблю

[tuzz]

Спасибо всем за советы. Выбор мота меняется в сторону меньшей кубатуры и мощности-жена тоже изъявила желание учиться ездить. тут становится по настоящему страшно и кажется что и 50 сил это много.

[Самурай]

Спасибо всем за советы. Выбор мота меняется в сторону меньшей кубатуры и мощности-жена тоже изъявила желание учиться ездить. тут становится по настоящему страшно и кажется что и 50 сил это много.

Вот ОНО!!!
Сила Мотофорума в действии!!!

[tuzz]

Может быть подскажите, на какого производителя ориентироваться в плане надежности.