Типичные ошибки новичков, приводящие к падениям: перечислим!

Сообщение

Jager

Ребята, ссылочка не работает. <noindex><noindex><a href="http://www.blackbird.ru/book1.htm" target="_blank">http://www.blackbird.ru/book1.htm</a></ ... ></noindex>
Может где еще эту книжечку найти можно? Если у кого есть, киньте на мыло плиз. smkosorotov@ya.ru

Balu 2006

Хочу поделится своим опытом 2 сезона на спорте. - Дело было так: Солнце светило душа пела а тут я на мотике Прелесть.С пр-т Андропова выезжаю на 3 транспортное кольцо пологий выезд. если кто знает в сторону Кутузовского.
Ну так вот: Уже двигаясь по третьему колцу во второй полосе скорость ,гдето 80 км ,с лева идет фура по третьей полосе, Я начинаю ускорятся. и этот гаврила на фуре,с такимже настроением как у меня. Начинает перестраиватся(врот ему кило печенья,как на формуле1, только тормоза успел коснутся, и отвалится в право. И-и-и-и-и не подумал о хвосте фуры, и попал между тегачем и колесами прицепа, вот летел. мои 230кг и его 18 тон.Превратился игру в вмяч от стеночки( отбойник). А сут этой басни- не забывайте о длинне автомобиля, и о легковых автомобилях с прицепом.

меха-ник

Разделительные полосы это зло. РАЗДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОСЫ В ДОЖДЬ ЭТО ПИЗ--Ц.

Loki

<div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>Разделительные полосы это зло. РАЗДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОСЫ В ДОЖДЬ ЭТО ПИЗ--Ц.</div>
слушайте, вот я все время это слышу, а у нас таких проблем вроде нет... они наверное по разному наносятся? у нас просто краска...или это мне везло?

deputat

Emotion писал(а):слушайте, вот я все время это слышу, а у нас таких проблем вроде нет... они наверное по разному наносятся? у нас просто краска...или это мне везло?

краска это нормально в москве они из какого то пластика .скользкий сука

Balu 2006

краска это нормально в москве они из какого то пластика .скользкий сука

+1 что верно то верно))))))))))))))))))

меха-ник

Причём они выступают над дорогой достаточно прилично.

roms

Я на начальном этапе- был уверен в том,что руль это держалка за мотоцикл.. держался я за нее до тех пор , пока случайно не перегазовал и не влетел в водосточную трубу... после этого только стал держаться ногами...
С дистанцией тоже не дружил... - не понимал что это... совершенно не компенсировал фактическую скорость и дистанцию... после прохождения скоростных курсов за 1500 дол.(ремонт кузова тойоты корола) все стало на мето. теперь советую обязательно отрабатывать на пустой дороге экстренное торможение и никогда не ездить по середине полосы... перемещаясь в трафике необходимо всегдва прощитывать щели между машинами, в которые можно срулить в момент аварийного торможения. Если едешь по середине впереди идущей машины, в щель спрятаться не получиться + все колдобины и открытые люки машины пропускают между колес....
пы..сы.. вот тут все пишут :<div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>Разделительные полосы это зло.</div> а обьясните мне ... для чего на них выезжать то , коли они зло???

opavelo

roms писал(а):Я на начальном этапе- был уверен в том,что руль это держалка за мотоцикл.. держался я за нее до тех пор , пока случайно не перегазовал и не влетел в водосточную трубу... после этого только стал держаться ногами...
С дистанцией тоже не дружил... - не понимал что это... совершенно не компенсировал фактическую скорость и дистанцию... после прохождения скоростных курсов за 1500 дол.(ремонт кузова тойоты корола) все стало на мето. теперь советую обязательно отрабатывать на пустой дороге экстренное торможение и никогда не ездить по середине полосы... перемещаясь в трафике необходимо всегдва прощитывать щели между машинами, в которые можно срулить в момент аварийного торможения. Если едешь по середине впереди идущей машины, в щель спрятаться не получиться + все колдобины и открытые люки машины пропускают между колес....

Вот именно таким образом этим летом я впервые исполнил стоппи на Мкаде в левом ряду... Уже мысленно выбирал место на машине куда помягче лететь....
Да, и еще из моего опыта: на загородных дорогах автомобилисты обычно пропускают сбитых животных между колес...

Адольф

Ага, а еще тупые грибники выс какивая на дорогу начинают вратарей изображать, типа не могут решить вперед бежать, или назад - это труба...

ddk

deputat писал(а):краска это нормально в москве они из какого то пластика .скользкий сука

в мос. области мож и краска...но таким слоем шо ппц...как будто на бардюр залетаешь...

millenio

В поворотах можно притормаживать до 20 км/ч точно, всё только от опыта зависит. Про задний тормоз, им пользоваться очень даже полезно, сначала задний и через полсекунды передний, когда двумя колесами тормозишь тормозной путь короче будет, а когда начинает тащить зад моцика отпускаешь задний и дотормаживаешь на одном переде. Да кто сказал, что мотоциклу вредно коробкой тормозить???? Я постоянно помогаю коробкой как третьим тормозом, без нее не представляю себе как ездить.
Животные: мне просто повезло, когда я с братом летел 220 км/ч и наехал на сбитую собаку, я думал КАТАПУЛЬТА, а оказалось просто перепрыгнули. А еще любой стиль зависит от конкретно выбранного моцика.

MedveD

У нас как то года два назад тоже стали разметку наносить тонким слоем ! Совершенно нескользко получаеца ! Тока такая разметка как показала практика живет очень мала ! В нашем сумасшедшем доме ее хватает в некоторых местах максимум на месяц ! А наносить ее - это и без того пипец движению ! Поэтому от этой затеи видимо отказались !

Про ветер - просто нада быть готовым что снесет ! При сносе проще компенсировать наклоняя сам моц а не наклоняца вместе с ним !

Про торможение в повороте - нада одновременно выпрямляца и увеличивать усилие на тормозе ! В экстренных случаях сам моц как бы выпрямляем компенсируя это наклоном тела. Тренируйтесь !

roms

<div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>В экстренных случаях сам моц как бы выпрямляем компенсируя это наклоном тела. Тренируйтесь !</div> кароче - крутите восьмерки и змейки...

Адольф

Ага, я видел одного чела, у него вилка длиннее чем байк...
Вот, я бы посмотрел, как он восьмерку покрутит на нем.

))))