Алгоритм выбора первого мото (для новичков)

[bobrovka]

SaSh'ok СБ400 неубиваемая и 4х цилиндровая.

[SaSh'ok]

А 250 4 цилиндровые убиваемые потому что рутят много

[bobrovka]

SaSh'ok а такие есть ? Знаю только Хорнет 250 и все.

[SaSh'ok]

Дофига и больше. Бандит, жада, зеал, балдриус и куча мелких хрустиков

[bobrovka]

SaSh'ok они все очень старые и редкие.

[serch]

Здравствуйте, помогите пожалуйста, не могу разобраться с 1 вопросом (нужен ли мне мот), не охота делать эксперементы за свой счет))) может кто еще сталкивался с такой ситуацией? Обо мне 35 лет, женат, дети. Стаж вождения авто 10 лет, достаток средний. Проблема в том что мои авто не могут подарить мне удовольствие от вождения. Нравится ускорение (не макс скорость , больше 130 не езжу - дорого), а хороший авто с норм хар-ми стоит от ляма. Брать импрезу СТИ считаю нецелесообразным в моей финнсовой обстановке, а на ремонт ведер денег нет. Встал вопрос обучения на категорию "А" и покупку байка. Собираюсь эксплуатировать только для поездок на работу 40 км по кольцу (для удовлетворения своих адренолиновых потребностей в летний сезон, а в зимний, даже на авто, врачами противопоказано). Мой вес 92 без трусцов), хочется тяжелый мот с класической посадкой, тяговитый с низов, но поворотливый. Правила не нарушаю, поэтому междурядье не для меня, но и круизеры с чореперами для меня слишком не поворотливы и великоваты. Да еще, бесят придурки которые гремят больше чем едут (особо во дворах). поэтому приветствуется ТИХИЙ рокот. Присмотрел CB-600, денег на мот 300 т.р с защитой и обслуживанием. Но что -то гложет он ли это... Эту затею планирую второй год, в прошлом денег свободных не было, решил зачем учиться если денег на мот нет. Сейчас подкопил)

[kert]

Здравствуйте, помогите пожалуйста, не могу разобраться с 1 вопросом (нужен ли мне мот), не охота делать эксперементы за свой счет))) может кто еще сталкивался с такой ситуацией? Обо мне 35 лет, женат, дети. Стаж вождения авто 10 лет, достаток средний. Проблема в том что мои авто не могут подарить мне удовольствие от вождения. Нравится ускорение (не макс скорость , больше 130 не езжу - дорого), а хороший авто с норм хар-ми стоит от ляма.

диагноз:
1. слишком толсто
2. кризис среднего вораста
3. отсутствие СВ

во всех случаях мотоцикл противопоказан.

P.S. мотоцикл не даёт ощущение ускорения, ощущение ускорения даёт дизельный двигатель.

[serch]

диагноз:
1. слишком толсто
2. кризис среднего вораста
3. отсутствие СВ

во всех случаях мотоцикл противопоказан.

P.S. мотоцикл не даёт ощущение ускорения, ощущение ускорения даёт дизельный двигатель.

пункт 1 согласен, 2 мот хочу с 18 лет но денег не было, скорее финансовый кризис т.к ведра не рассматриваю, 3 соласен, просто хочу понять что лучше прыгать с парашутом или купить мот (шутка)
З.Ы. сейчас турбо дизель, но 1.5 (в хорошем состоянии), то же повелся на байку о дизеле. Да момент хороший но раскручивается долго. Работает только в узком диапозоне 2000- 2500 дальше жор топлива без прироста. Спасибо за ответ по теме)

[MedvedSM]

serch
Про Иван Иваныча читал? Что не R1?
Ты мне, друг любезный, расскажи, как на машине ездить начал?
Судя по твоему рассказу поимерно так:
Надоело мне быстро бегать за автобусами, решил, что пора купить тачилу. Нужно по Каду 40 км проехать до работы и обратно. Накопил деньжат и приобрел значит. Вот теперь на форуме спрашиваю, буду я на тачке этой ездить или нет. Права? Не, не слышал.
Ответь-ка на вопросы.

[adzhika mustang]

мне 35 лет

а тебе точно 35 лет?

[Lёd4иk]

не могу разобраться с 1 вопросом (нужен ли мне мот)

Не нужен!!!

[Iris Strange]

Склонна согласиться с Lёd4иk'ом.
1. Если действительно есть желание ездить, сомнений "нужен ли" не возникает.
Исходя из здравого смысла, мотоцикл вообще мало кому нужен. Летом жарко и пыльно, зимой холодно и скользко, в костюме с галстуком в офис не поедешь, ящик пива домой не довезешь... А денег сколько! Экип, страховка, открытие категории, подготовка к сезону... В общем, мотоцикл покупают не "благодаря", а "вопреки". Аргументы типа "в пробках не стоять" появляются уже после решения о покупке - видимо, чтобы оправдать это безумие перед знакомыми, а может, и перед самим собой.
2. Ездить до работы и обратно со скоростью 130, не вклиниваясь в междурядье - это задача, имхо, для которой автомобиль подходит гораздо больше.
3. Удовольствие от езды связано не только с мощностью мотора. Сначала убедитесь, что Вам понравится управлять двухколесным транспортным средством - это совершенно другое ощущение.

Советую начать с того, чтобы взять пару уроков в приличной мотошколе - и определиться со степенью восторга (или его отсутствия :), который вызывает у Вас вождение мотоцикла.

[Lёd4иk]

iris2012 написала всё, что мне было лень

На месте serch ( а я 2 года назад был в той же ситуации) я ни на секунду не задумывался о том, надо ли мне оно!!! Ну, а раз не уверен, то и не надо...

[Co1t]

Не нужен!!!

Вот прям то же самое хотел написать и тот же самый кусок процитировать! Полностью согласен.

serch
Тут упоминали про Ивана Иваныча, вот ссылка:
http://www.motoforum.ru/forum/topic1197.html
Прочти на досуге.

[Тушкан]

Обычно наоборот бывает:
-Мне нужен мотоцикл !!!!!
Вся родня и знакомые:
- С ума сошел?
- Убьешься!!!!
- У тебя же дети...
- Эгоист!!!!
Ты в ответ:
- Я уже купил...
- Я потихонечку буду ездить...
- Пробки задолбали...
Ну а дальше все у кого есть-знают