Флудериум

[Самоделкин96]

Про подшипники разные почитал, тут определенно двухрядный радиально-упорный шариковый- он и по назначению подходит, и ни одна обезьяна не сможет накосячить, так же меньше возни с осью)
Вот такой вариант накинул, но уже ни в чем не уверен)

Подшипники двухрядные упорно-радиальные шариковые, на рисунке просто то, что уже было нарисовано))
В общем, в ухе рамы два подшипника, в ухе маятника втулка (упирается во внутреннюю обойму), между двумя ушами какая ни будь капролоновая или нейлоновая шайба. Все это стягивается осью и вроде все


Очень надеюсь, что в такой конструкции не придется использовать распорную втулку между двумя подшипниками в ухе рамы... Если придется- очень неудобно будет это собирать...

[сергей ч]

Не знаю Прав нет, доходы просели- хочется купить и гонять без прав, но надо хорошо подумать, что бы потом не метаться между платежами по аренде, заправкой и продуктами. Я так жить пробовал лет 8 назад, мне не понравилось

Тебе походу на другой форум уже пора,Самокат.ру.Что у тебя за бизнес такой,что ты условных полляма на мот не можешь набрать?Бросай этот говнобизнес уже.

[Самоделкин96]

сергей ч, забей, ты не поймешь

[Geodozer]

сколько это будет стоить

100-150 злотых?

придется повторять раз 15-20 в месяц?

А зачем? Один раз собери концепт-самокат, а потом ставь сборку на поток.

[XPOH]

Я понял, схема как на картинке в этом посте, только в ухе упорный подшипник. Но один вопрос- где оказывается внутренняя обойма? Если она в ухе, то ее ухо от проворачивания удерживает и не дает прижаться ко втулке в ухе рамы, а если оно не в ухе то я вообще не могу представить как так

На этом рисунке у тебя ошибка - диаметр дистанционной втулки равен диаметру ВНУТРЕННЕЙ обоймы подшипников, втулка распирает ВНУТРЕННИЕ обоймы (которые внутри подшипника, внутри, понимаешь?)... а у тебя нарисовано что диаметр втулки равен диаметру внешней обоймы, в этом ошибка. И между втулкой и внутренней обоймой одного из подшипников лучше предусмотреть регулировочную шайбу, выбирающую зазор... это чтобы не ибаца вытаскивать потом и ставить легко... вынул шайбу и за счет увеличившегося зазора снял маятник, назад также, приложил маятник по месту, подпихнул в зазор шайбу, пронизал все осью, стянул. Таким образом можно люфт в этом узле вывести в мизеры и при этом обеспечить легкую сборку/разборку узла... эта шайба тоже диаметром не сильно больше ВНУТРЕННЕЙ ОБОЙМЫ и соответственно втулки. Шайбу можно по идее с любой стороны ставить ну или с двух сторон, но это необязательно, достаточно с одной стороны.

На этой картинке нет ни одной дистанционной втулки)

Давид, шел бы ты учиться... хотя бы в МАДИ...

Скрытый текст

Накидал тут в паинте специалньна для тебя...

МаятникЗадний.png (7.34 КБ) 125 просмотров

1 - Маятник
2 - Рама
3 - Втулка (запрессовывается в раму на горячую)
4 - Подшипник
5 - Установочно-регулировочная шайба

На рисунке не показана шпилька-ось. Вместо шпильки можно использовать болт. По диаметру шпилька-болт должен быть желательно каленый и довольно плотно входить в подшипник и втулку

[Самоделкин96]

А зачем? Один раз собери концепт-самокат, а потом ставь сборку на поток.

И для каждого искать тот самый мотоциклетный, который был в концепте и под этот мотоциклетный еще и уши на раме делать?) Или еще и на каждый самокат по раме мотоцикла покупать

Давид, шел бы ты учиться... хотя бы в МАДИ...

Хороший совет, осталось найти человека, который бы зарабатывал мне деньги, пока я на парах со вчерашними школьниками сижу

Накидал тут в паинте специалньна для тебя

Так и я такой вариант давно накидал) Но в итоге отказался от подшипников в маятнике, они будут в ухе рамы. Невозможно приварить выточенные посадки так соосно, а точить после сварки маятника в нем посадки- ооооочень дорого

Короче, максимальный примитив, а потом по результатам тестов хотя бы можно будет сформулировать проблему и решать ее. Сейчас у меня даже грамотно сформулированной проблемы нет (сделать рабочий шарнир без люфтов- не та формулировка)
Сделаю так, потом будет ясно почему оно не подходит и не подходит ли
Подшипник взял 3056202- двухрядный радиально-упорный шариковый
Ось 15мм. Относительно ушей рамы и внутренних обойм подшипников неподвижна.
Шайбы капролон/нейлон для защиты от попадания всякой бяки и трения металла об металл
Весь бутерброд с картинки стягивается осью и тестируется, ищутся недочеты и уже над ними думать.

[SheWolf]

Подшипник взял 3056202- двухрядный радиально-упорный шариковый

чёт не пойму, а зачем там шарики, нет же вращения, а только туда-сюда по чучуть.
Шарики же дырки быстро набьют на обойме... как в случае с подшипником рулевой колонки))
А чё не конические?... с шариковыми малейший люфт вызовет болтанку жопы, не?))

Если что, я просто мимо проходила.

[XPOH]

Хороший совет, осталось найти человека, который бы зарабатывал мне деньги, пока я на парах со вчерашними школьниками сижу

Ну а с таким уровнем не то что автомобиль с претензией на мелкие серии, самокат вон даже не можешь сделать...

[Самоделкин96]

Подшипник взял 3056202- двухрядный радиально-упорный шариковый

чёт не пойму, а зачем там шарики, нет же вращения, а только туда-сюда по чучуть.
Шарики же дырки быстро набьют на обойме... как в случае с подшипником рулевой колонки))
А чё не конические?... с шариковыми малейший люфт вызовет болтанку жопы, не?))

Если что, я просто мимо проходила.

С конических все начиналось
Да **** знает, сижу вот следую непонятным советам...

Хороший совет, осталось найти человека, который бы зарабатывал мне деньги, пока я на парах со вчерашними школьниками сижу

Ну а с таким уровнем не то что автомобиль с претензией на мелкие серии, самокат вон даже не можешь сделать...

Это тебе так кажется))
Нефиг просто кого-то слушать, все советчики но никто ничего не знает В итоге самый первый вариант после каждого обсуждения оказывается лучше десятка предложенных и не имеет всех тех ошибок, что в вариантах по советам

[Самоделкин96]

Всем спасибо, буду делать сам, так лучше получается

[XPOH]

Так и я такой вариант давно накидал) Но в итоге отказался от подшипников в маятнике, они будут в ухе рамы. Невозможно приварить выточенные посадки так соосно, а точить после сварки маятника в нем посадки- ооооочень дорого

У тебя ширина маятника по ушам какая? Одним сверлом на сверлильном проход сразу обе дырки - вот и соосность. В край дырки заготовить заранее с припуском (чуть уже), приварить, а потом соосность восстановить шлифовкой-расточкой до нужного диаметра посадки подшипников. Подшипники желательно располагать максимально удаленно от центра, чтобы боковая нагрузка при шатание маятника была меньше на подшипники (рычаг меньше).

[XPOH]

С конических все начиналось

Коническим нужно будет еще регулировочный узел мудрить

[XPOH]

Нефиг просто кого-то слушать, все советчики но никто ничего не знает

Тогда незачем спрашивать...

[Самоделкин96]

У тебя ширина маятника по ушам какая?

Пока нет точных цифр, будут когда будет точно определен подшипник и конструкция

Одним сверлом на сверлильном проход сразу обе дырки - вот и соосность

Сверло очень неточный инструмент)) В сверлильном станке если в 0,5мм отклонения уложишься на 10см- уже выдающийся результат

В край дырки заготовить заранее с припуском (чуть уже), приварить, а потом соосность восстановить шлифовкой-расточкой до нужного диаметра посадки подшипников.

2000-3000р за дырку получится, золотой узел

Подшипники желательно располагать максимально удаленно от центра, чтобы боковая нагрузка при шатание маятника была меньше на подшипники (рычаг меньше).

Да это понятно, это единственный аргумент в пользу подшипников в ушах маятника
Пойду в кондукторе сварю по калиброванной направляйке от 3д принтера 2 уха на одной железке, посмотрю попадаю ли, вдруг получится без постобработки обойтись, тогда подшипники будут в маятнике

С конических все начиналось

Коническим нужно будет еще регулировочный узел мудрить

Контргайку чтоль?)

[SheWolf]

С конических все начиналось

Коническим нужно будет еще регулировочный узел мудрить

да чё там мудрить! Затягиваешь, пока вверх-вниз двигаться не перестанет, и ослабляешь на четверть оборота))) как в барабанах на машине с задней балкой и барабанными тормозами))))

Я снова мимо ходила тут, если что. Из меня советчик по самокатам примерно как балерина...