Типичные ошибки новичков, приводящие к падениям: перечислим!

[N!CK_FT]

Если доведется свидиться, то постараюсь доказать тебе это.

*вспоминает вчерашний поход в звезду. Тяжело вздыхает*

[VasVF]

оффтоп от оффтопа (возвращение к теме)

чувствуя, что пролетаешь мимо нужного поворота не следует пытаться таки затормозить/тормозить на грани, ибо по началу это может плохо кончиться (и как правило так и происходит), либо (как произошло у меня) на повороте и вокруг может быть рассыпана щебенка. Результат легко предугадать :)
так что пролетая мимо поворота лучше затормозить за 200 метров после него, чем упасть прям в нем.

[Ket-malu]

<!--coloro:#4B0082--><span style="color:#4B0082"><!--/coloro-->...все сообщения из этой темы, которые соооовсем не по теме топика вынеесены отдельно!
в разделе "обо всём" <noindex><noindex><a href="http://motoforum.ru/forum/index.php?sho ... ntry126672" target="_blank">http://motoforum.ru/forum/index.php?sho ... -/colorc-->

[Trancealien]

Где то я читал, что на чеппере действительно разная развесовка и оттормаживаться надо начинать задним и подключать передний постепенно увеличивая на передний усилие !
Или я чет не так все понял - автомобилист хренов !

[Жук]

блин еше както между 2х фур попал было не обоссался от страха такшто оторожнее

[Адольф]

Где то я читал, что на чеппере действительно разная развесовка и оттормаживаться надо начинать задним и подключать передний постепенно увеличивая на передний усилие !
Или я чет не так все понял - автомобилист хренов !

Я не читал, но мож поэтому мне удобнее работать задним тормозом, а не передним...

К стати, один раз поворачивал (в право), посмотрел в лево никого нет, точно, поворачиваю слышу гудок, слева от меня обгоняющий камаз, я почти под ним, х.з. как свернул в лево и на тротуар, ушел от задних колес... Потом весь день квасил, за то, что жив остался.

До сих пор не понимаю как я эту махину не заметил...

[Mari0]

Смеркалось.. (2 часа ночи)
Возраст и стаж пилота - 2 тела, наиболее трезвых
Тип, возраст и состояние техники - сборная солянка по типу Минска со сцепой в 2 положениях вкл\выкл
Метеоусловия - ночь половина сельских фонарей не горит , на моте лампочка Ильича.
Наличие лицензий и прочих документов - вагон и меленькая тележка документов. (Село)
Условия полета предшествовавшие происшествию - все закончилось, а добавка НУЖНА. С раза 5 люди залезли на мотик.
Само происшествие - полет на крейсерской скорости через колючие кусты в кювет. Пострадавшей тары нет,моту нихрена, люди поцарапаны и недовольны.
Предположительные выводы, о том, что послужило причиной... Надо меньше пить (с. С легким паром.)


История со мной :

Возраст и стаж пилота 24\1
Тип, возраст и состояние техники. Хонда дио, заряженная по самые помидоры.
Метеоусловия , вечер, сухо.
Наличие лицензий и прочих документов. ГГГГ
Само происшествие , встал на козла. Перекрутил ручку, побежал за скутом.
Предположительные выводы, о том, что послужило причиной... хм..перегазовал, отклонился назад, ручку газа просто так не отпустить )
Последствия.. пятак на 720 градусов, покоцан брызговик задний, "штаны - стирать".