Как себя чувствуешь в городе на туристах, типа FJR1300 ?

[RuMaTa]

RuMaTa, вот очень интересен Ваш опыт и сравнение с Кросстурером! Потому, что у меня обратное желание: перейти с Кросса на FJR. Или я пожалею потом, и это бредовая идея?

Ну моя хотелка иметь фыж для поездок на запад и кросс для поездок на восток.
Сравнивать трудно, потому как кросс при его доводке, гораздо более заточен под туринг, но надо ставить доп свет, защиту картера, кароч все няшки, которые ставят на турынды. Фыж изначально скомпонован и ничего особенно не требует.

Мне на кроссе не хватает емкости бака. Фыж в этом плане более запасливый хомяк. Но на фыже мне не хватало иногда 6й передачи.

[D.L.]

О, тема как раз появилась в масть к тому вопросу, что вертелся у меня в голове.

Господа, имеет ли смысл брать спорттур на автомате, допустим Honda VFR 1200 FD Auto, вторым мотом к голде?

Я в принципе и голду юзаю и в хвост и в гриву, по любым пробкам на ней, ежедневно в течение сезона.... Почувствую ли я разницу если голду оставить для загорода и поездок вдвоем, а на выфере ездить одному в будни по работе?


Подумал и решил написать что меня отталкивает от мысли о спорттуре:
1. Вид мне резко НЕ нравится, вообще не перевариваю.
2. Музыку придется слушать через скалу, а не так замечательно как с голды с 6 колонками и сабом.
3. Вместимость заднего кофра настораживает... Влезет ли в него черепаха поверх шлема?


P.S. Хочу, млин, голду на автомате, жду не дождусь когда до хонды дойдет необходимость очередного рестайлинга, включающего автомат, хех )))

[Дохтур]

Езжу на кроссе с автоматом. Автомат нравится, но он норовит всё время перекидывать на большую передачу, чем надо. Звук щёлкающих кишочек тоже вызывает настороженность, но постепенно привыкаешь. VFR1200 спорт-турер выглядит уродливо, согласен. FJR-совсем наоборот, имхо. Вся наша кросстурерная тусовка беспрерывно трёт тему, о том, когда начнётся отзывная компания по кардану. Известное слабое место. Я, надеюсь, через годик поменять аппарат до того, как выплывут какие-то проблемы.( Кросстурер полный аналог спорт-турера, по коробке, кардану и двиглу, если что.)

[Skorost]

Неделю, как открыл сезон, езжу ежедневно с боковыми кофрами. Конечно, чуть медленнее, чем без кофров, но вполне проходимо, особого дискомфорта не испытываю, хотя это было основным вопросом до покупки GT. Езжу город-загород.

[GSXR12]

Есть XJR1300A 2012, почти новый. Если нужен кому- стучитесь в лс

[kipishmens]

FJR1300A рулит...

[estudice]

вот смотрю автору, куча фыжей, и пробег > 60 тыс. у единиц
в основном 15-20-30. многие пишут мол 1 хозяин, мот дилерский.
есть ли тут хоть 1 человек, кто меньше 5000 за сезон проезжает?

[emBoung]

estudice в прошлом сезоне откатал на фыже около 5 тыс. км. дом-работа-дом. иногда дача

[moto-man]

есть ли тут хоть 1 человек, кто меньше 5000 за сезон проезжает?

раньше ездил на работу каждый день + просто покататься + дальнячки пару раз в сезон не большие
итого получалось около 10 тыс в сезон
сменил работу на рядом с домом - на роликах 10 мин
купил машину
и теперь на моте проехал с начала сезона 4 раза!!! или 5. 2 раза на заправку заезжал значит клометров 400 . середина лета... думаю за сезон будет не более 2 тыс . по этой причине хочу купить непрактичный мот какойнибудь которые раньше не рассматривал исходя из "ну этож не удобная не практичная не нужная фиговина"