Новый мот для новичка (выбор из трех)

[Const]

iris2012 а ты вообще какая-то глючная, тебе должно красненький хотется

[mikemike]

должно красненький хотется

Хочется красненький, красивше черненький, а ездить на каком-нибудь сереньком, нормальная женская схема.

[Iris Strange]

Приблизительно так и есть. Начала прикидывать, какой мопед взять следующим, - прониклась трагедией буриданова осла.
Duke 690 R нравится характером, дизайном, маневренностью, габаритами, посадкой, ходом подвесок, тормозами... то есть, всем абсолютно... но больше 200 не едет. R1 едет 300, но большая часть прочих характеристик в городе нафик не нужна.
Ах да, денег при этом хватает только на новый ёбр.

[mikemike]

Тут где-то писали, что можно стеройдами фуру до литра проапгрейдить-как раз в твой бюджет должно уложиться.
P.s. Там между 400 и R1, вроде f4i и r6 были, по бюджету как раз подходит, если до конца сезона терпелку растянуть ?

[Follow me]

Впрочем, и на площадке "сибихой" рулить было легче - она не такая дерганая

Ну я не люблю спорить на темы, в которых не компетентна) скоро должна протестить на площадке сибиху и нинзю, тогда разговор будет более предметный

[Iris Strange]

mikemike R1 - самый дешевый пока среди б.у. (( Под последним вариантом, в принципе, я имела в виду любой "спорт". Из этой категории, кстати, больше всего кава zx6r нравится.
Проблема в том, что нейкед по уму предпочтительнее. Удобнее, маневреннее в пробках, дешевле восстанавливать в случае аварии. Опять же, подвески Дюка словно специально на наши дороги рассчитаны ))
И вот как тут выбирать, даже если бы деньги были

[mikemike]

Помнится осенью Волшебник тут свою R1 за 150 отдавал, не брали, так ещё и морду лица отворачивали, а теперь поездракета ушла.

[Follow me]

iris2012, а ты часто больше 200 катаешь?)

[Iris Strange]

Помнится осенью Волшебник тут свою R1 за 150 отдавал, не брали, так ещё и морду лица отворачивали, а теперь поездракета ушла.

Я тоже эту тему вспоминаю теперь. Интересовало предложение, но баблосов вообще не было. А "сибиху" в несезон скинуть бы не успела.

iris2012, а ты часто больше 200 катаешь?)

Follow me, "сибиха" едет самое большее 180 (по спидометру 190, но он врет). В противном случае менять мопед смысла не было бы.

[mikemike]

Я тоже эту тему вспоминаю теперь. Интересовало предложение, но баблосов вообще не было. А "сибиху" в несезон скинуть бы не успела.

Выходит, что совет про литр первым мотом всё-таки актуален. Предлагаю добавить ракету к списку в первом посте.

[Const]

Первый литр это тру, а все остальное это рефлексия хипстеров

[Серджио]

и экип в топппппку!!! его придумали трусы

[Iris Strange]

Совет про первый "литр" еще как актуален. Но к списку в этой теме его добавлять не надо: топикстартер несогласный.
Экип в топку на первые 5-15 выездов. Новичковую прыть нужно убавлять, а не стимулировать чувством защищенности.

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
З.Ы. "Литроводы" могут надевать защиту с первого выезда: их персональная дурь регулируется дурью мотора в этом случае.

[mikemike]

Новичковую прыть нужно убавлять, а не стимулировать чувством защищенности.

Увидел новичка на дороге-подойди, завали, убавь прыть. Не будь равнодушным.

[Iris Strange]

Пожалуй, побуду равнодушной. Сам завалится