Инструктор с выездом в город. Помощь начинающим на дороге.

Сообщение

Виталий

Eduard2 писал(а):постав на эт о место инструктора с атистацией, получилось-бы тоже-самое!

Ты изучил принцип работы инструктора в городе?

Нет, ну а че тогда? основываешься на своей фантазии?

MOTOEJ

Lёd4иk Мы мирные люди,но наш бронепоезд стоит на запасном пути...

Здесь же одни МАСТЕРА!! Зачем им опыт скромного КМС по мотоспорту.
На тебя посмотрю,выявлю твой психологический портрет ( уж извини за научность)
И если ты готов впитывать,а не отторгать, поделюсь таинством выживания...

КАк бонус..посмотришь дома 16 ретромотиков

Чтоб не сссссцать кипятком...бери группу поддержки

Eduard2

Виталий писал(а):За 1000р нельзя. А за 500 можно.

я бы и 50 руб не дал-бы т.к. результак был-бы как на видео!(когда уже всё свершилось)

Виталий

Eduard2 писал(а):тебя разве в мотошколе "не дрючили" на прямой быстрый разгон/полная остановка , причём с указанием "рукой" предупредительных сигналов?

тебя не учили вопросом на вопрос собеседникам не отвечать?

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Re: Инструктор с выездом в город. Помощь начинающим на дороге.

Eduard2 писал(а):я бы и 50 руб не дал-бы

на ходу переобуваешься?

Eduard2

Виталий я в мотошколе не учился, но активно помогал ,тем кто учился!(готовил мотоциклы,заправлял,ремонтировал,мыл), все упражнения видел,выполнял сам ,когда мастер уходил с площадки!, все экзамены сдал сам, экстерном, ни коппейки не платив мотошколе!(т.к. нищеброд)

Lёd4иk

MOTOEJ писал(а):На тебя посмотрю,выявлю твой психологический портрет ( уж извини за научность)
И если ты готов впитывать,а не отторгать. Поделюсь таинством выживания...

Прости меня великий мастер Йода, но мои помыслы ещё не столь чисты и душа моя далека от просветления, не готов я пока познавать дзен падения с мотоцикла, не достоин я быть твоим падаваном, боюсь затянет меня тёмная сторона силы...))))))))))))

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
Re: Инструктор с выездом в город. Помощь начинающим на дороге.

MOTOEJ писал(а): Чтоб не сссссцать кипятком...бери группу поддержки

Повеселил)

Barabas

Сщищщитаю,
что вместо необоснованного недоверия к ТС, лучше бы ему побольше открытых вопросов позадавали.

Например, видео Eduard2 - какие были ошибки у обоих пилотов и как бы поступил ТС на месте того парня?
Или: каков алгоритм "сопровождения" клиента на выкатывании? Вот они - самые первые 2 часа "аренды" ТС-а клиентом - как он их (часы) организует?

А то пипирками меритись, да всё с акцентом, что именно "у меня" длиннее.)

Виталий

Eduard2 писал(а):я в мотошколе не учился...

осталось добавить "и это единственно верный путь" и больше не заходить в эту тему

так все, все мотошколы нужно закрыть?
И на подготовку к сдаче и другие курсы?

Попробуй еще в тему учебки зайти. Вот умора будет.

Eduard2, слушай, а научи меня вместо ответа на прямой вопрос нести все что вспомню. Вдруг это мне в жизни пригодится...

GhostDog

MOTOEJ писал(а):Здесь же одни МАСТЕРА!! Зачем им опыт скромного КМС по мотоспорту.

Безусловно значимое достижение. Нисколько его не умоляю. Просто пойми - условия езды в кроссе и на ДОП'е совершенно различные, на кроссе нет бордюров и столбов вокруг трассы, нет рельсовых отбойников и машин, нет встречки, нет проводов, нет, в конце концов, пешеходов. Я не говорю, что кросс - безопасный вид мотоспорта, безусловно опасный, как любой спорт, тем более мотоспорт. Однако даже легкое неудачное падение на ДОП'е может привести к тому, что пилот врежется в отбойник или улетит под встречку и никакая группировка здесь не поможет.

Поэтому при учебе безопасной езде на ДОП все усилия концентрируются не на том как падать, а наоборот - на том как предусмотреть опасную ситуацию и как сделать так, чтобы в нее не попасть!

Eduard2

Виталий писал(а):слушай, а научи меня вместо ответа на прямой вопрос нести все что вспомню.

какой твой прямой вопрос?

MOTOEJ

Lёd4иk

Будете у нас на Колыме, милости просим! Нет, уж лучше вы к нам!

Eduard2

GhostDog писал(а):Поэтому при учебе безопасной езде на ДОП все усилия концентрируются не на том как падать, а наоборот - на том как предусмотреть опасную ситуацию и как сделать так, чтобы в нее не попасть!

в мотошколе этому не учат, а реале это "не не конролирумое скольжение" при падении
контролирумое скольжение

GhostDog

Eduard2 писал(а):в мотошколе этому не учат

Я написал именно про учебу безопасной езде по ДОП. Ты же понимаешь, что разные мотошколы учат разному.

Barabas

Eduard2,
Эдуард, не кажется, что если бы у погибшего скорость была чуть ниже и не было бы бордюра (но была бы широкая ровная обочина), то шансы выжить были бы достаточно высоки?

Виталий

Eduard2 писал(а):какой твой прямой вопрос?

Ну ок. Попробую еще раз.

1)
Озвучена цена в 500р

По каким критериям?

Есть услуга. И тобой озвучена цена. Каков расчет этой цены?
2)

Что должно быть, если тебе все(все что ты придумал о том, чего не знаешь о подобных занятиях) не нравится?

Если тебя эта услуга не устраивает, то какая должна быть?

3)

Ты изучил принцип работы инструктора в городе?

Таких услуг полно. Ты знаком с тем как проходят подобные занятия?