Разрядка аккумулятора

Сообщение

evil_laugh

XPOH писал(а): Чт июн 13, 2019 19:45
Serega iz Nvmskovska писал(а): Чт июн 13, 2019 12:58 Мне кажется это не конец истории
И почему это провода от гены подгоревшие были?

Да время поди пришло.

XPOH

evil_laugh писал(а): Чт июн 13, 2019 19:46 Да время поди пришло.

Куда пришло?

Morbid_666

XPOH писал(а): Чт июн 13, 2019 19:45
Serega iz Nvmskovska писал(а): Чт июн 13, 2019 12:58 Мне кажется это не конец истории
И почему это провода от гены подгоревшие были?

Ну техника то не новая. 93й год как ни как. Амортизацию еще ни кто не отменял

evil_laugh

XPOH писал(а): Пт июн 14, 2019 07:58 Куда пришло?

В данный срез пространственно-временного континуума, куда же ещё.

SheWolf

XPOH писал(а): Чт июн 13, 2019 19:45 И почему это провода от гены подгоревшие были?

Наверное, реле перегрелось, сгорело, разъём поплавился.

Отправлено спустя 1 минуту 21 секунду:
А так.. ещё на 2-3 странице было)))

SheWolf писал(а): Сб май 25, 2019 12:20
Corob писал(а): Пт май 24, 2019 23:52 генератор и его провода до РР.
+особенно разъём РР со стороны жгута. если предыдущий РР горел, то разъём тоже может быть горелый.))

Уж разъём-то ТС мог и сам посмотреть.

Corob

SheWolf писал(а): Пт июн 14, 2019 12:16 Уж разъём-то ТС мог и сам посмотреть.

Morbid_666 писал(а): Чт июн 13, 2019 12:04 Пробита изоляция на проводах от гены.

Скорее всего, это интерпретация Morbid_666 слов электрика. Это фраза может означать как провода от гены до разъема, так и разъем, и даже обмотку... Скорее всего, точную причину мы не узнаем теперь никогда...
Morbid_666, если есть подробности о дефекте, (фотки?) не поленись, поделись с нами, мы ведь почти починили тебе мот общими усилиями!

SheWolf

Corob писал(а): Пт июн 14, 2019 12:32 Скорее всего, это интерпретация Morbid_666 слов электрика.

Скорее всего, да...

Corob писал(а): Пт июн 14, 2019 12:32 точную причину мы не узнаем теперь никогда...

Увы.

Ыфмфпу

Serega iz Nvmskovska писал(а): Чт июн 06, 2019 18:03 Вот эти ребята делают путёвые релюхи

Вот молодцы какие. А с главной страницы сайта на страницу с регулятором я так и не смог найти дорогу. Ни из Каталога, ни из Прайса. Чувствую, что продажи прут у пацанов

А ты его как нашел?

Serega iz Nvmskovska

Ыфмфпу писал(а): Сб июн 15, 2019 11:11 А ты его как нашел?

Несколько лет назад приятель купил дырчик, как оказалось с убитым РР. Исследования сайта мотоэлетрика.ру, который благополучно сгинул, дали понимание, что РР нужно либо покупать оригинал, либо делать самому. Остальные варианты приводят к возникновению подобьных тем на форумах. Оригинал стоит как гайка от шасси Суперджета, поэтому вариант был сразу отвергнут.

Решили паять и в процессе подбора радиодеталей какой-то малый с мотоэлектрики скинул ссылку на этих ребят, сказал, что уже брал у них - всё пучком, к тому же, если паять из нормальных деталей и в правильном корпусе выйдет не особо дешевле, чем покупать у них готовое.

Решили рискнуть - купили. Я поменял дохлое на это, купленное - три сезона полет нормальный и тут понеслось, город деревня, этот сказал этому, а тот тому и народ потащил мне свои дохлые РР на ремонт. Я же заказывал новые у этих кулибиных и перепаивал к ним разъемы от дохлых РР клиентов. Те ставили их потом на байки и беспроблемно эксплуатировали. Ни одного возврата.

Щас глянул их сайт - да, они перестали их выпускать. Почему - мне неизвестно, но я у них давно ничего не заказывал, не знаю с чем связано. Позвоните им или напишите, но их релюхи реально проверенные.

SheWolf

Ыфмфпу писал(а): Сб июн 15, 2019 11:11 Вот молодцы какие. А с главной страницы сайта на страницу с регулятором я так и не смог найти дорогу. Ни из Каталога, ни из Прайса. Ч

я в 2017 покупала у motoregulator.com универсальный 30А 5-контактный на мосфетах. Сейчас они там даже дешевле, чем тогда были. Работает до сих пор.

evil_laugh

Serega iz Nvmskovska писал(а): Сб июн 15, 2019 12:01
Ыфмфпу писал(а): Сб июн 15, 2019 11:11 А ты его как нашел?
Несколько лет назад приятель купил дырчик, как оказалось с убитым РР. Исследования сайта мотоэлетрика.ру, который благополучно сгинул, дали понимание, что РР нужно либо покупать оригинал, либо делать самому. Остальные варианты приводят к возникновению подобьных тем на форумах. Оригинал стоит как гайка от шасси Суперджета, поэтому вариант был сразу отвергнут.

Решили паять и в процессе подбора радиодеталей какой-то малый с мотоэлектрики скинул ссылку на этих ребят, сказал, что уже брал у них - всё пучком, к тому же, если паять из нормальных деталей и в правильном корпусе выйдет не особо дешевле, чем покупать у них готовое.

Решили рискнуть - купили. Я поменял дохлое на это, купленное - три сезона полет нормальный и тут понеслось, город деревня, этот сказал этому, а тот тому и народ потащил мне свои дохлые РР на ремонт. Я же заказывал новые у этих кулибиных и перепаивал к ним разъемы от дохлых РР клиентов. Те ставили их потом на байки и беспроблемно эксплуатировали. Ни одного возврата.

Щас глянул их сайт - да, они перестали их выпускать. Почему - мне неизвестно, но я у них давно ничего не заказывал, не знаю с чем связано. Позвоните им или напишите, но их релюхи реально проверенные.

Я паял себе релюху на основе микроконтроллера ATTiny и самопальной прошивки, получилось отлично, раьотает до сих пор. Схемотехника полностью моя, ничего сложного. Выходное напряжение естественно программируется.

Serega iz Nvmskovska

evil_laugh, я не вижу смысла для такого, сравнительно простого устройства усложнять (и соответственно понижать надежность) схему контроллерами. Самое важное в РР это хорошие мосфиты с минимальным напряжением насыщения и диоды с минимальным прямым напряжением. Чем меньше - тем меньше тепловыделения = надежность. Все остальное ерунда и даже точность регулировки. Плюс минус 0.1-0.2 вольта ни чего принципиально не решит, а уж делать напряжение программируемым ...зачем?

Ыфмфпу

Serega iz Nvmskovska писал(а): Сб июн 15, 2019 16:03 а уж делать напряжение программируемым ...зачем?

Чтобы зимой в лютые морозы заряжалось

А я вот, как владелец Нивы, с удивленем узнал, что РР для мотоциклов жутко дорогие. Почему? Они у иностранцев изначально дорогие или наши барыги накручивают? Или коньюнктурные цены на роскошь? Вроде же тут пишут, что недорогие детали применяются.

evil_laugh

Serega iz Nvmskovska писал(а): Сб июн 15, 2019 16:03 evil_laugh, я не вижу смысла для такого, сравнительно простого устройства усложнять (и соответственно понижать надежность) схему контроллерами. Самое важное в РР это хорошие мосфиты с минимальным напряжением насыщения и диоды с минимальным прямым напряжением. Чем меньше - тем меньше тепловыделения = надежность. Все остальное ерунда и даже точность регулировки. Плюс минус 0.1-0.2 вольта ни чего принципиально не решит, а уж делать напряжение программируемым ...зачем?

На самом деле это сузучья схема. Там тоже стоит контроллер с ацп, который измеряет напряжение на выходе РР (читай на аккумуляторе), если превышает порог - фазы сажаются на ноль. Программа и схемотехника реально очень простые. Мосфеты не использовал, вместо них триаки непосредственно на фазах.

Также использование программируемого элемента с ацп позволяет достичь идеальной повторяемости и точности. Также можно реализовать любой алгоритм цифровой фильтрации выходного напряжения. То есть если в прошивке нарисовано 14.65 вольт порог, то можно наштамповать два десятка таких релюх и у всех будет на выходе 14.65 вольт. Мне нравится. А главное, это реально работает.

Отправлено спустя 4 минуты 27 секунд:

Ыфмфпу писал(а): Сб июн 15, 2019 18:11 Вроде же тут пишут, что недорогие детали применяются.

Себестоимость устройства копейки. Максимум рублей двести, если собирать в корпусе сгоревшего регулятора. Остальное накрутка за роскошь и наглость продавца.

Мне нравятся мопеды с генераторами автомобильного типа (с щетками). Я очень люблю ставить на такие трехуровневые энергомашевские РР от патриота, удивительно надежные и удобные звери. И стоят тоже какую-то ерунду, рублей триста что ли.

Ыфмфпу

evil_laugh писал(а): Сб июн 15, 2019 18:45 трехуровневые энергомашевские РР

У меня такой, поэтому и удивился цене мотоциклетного.