Мото и авто масло.

[дядяваня]

А вот РР поставила универсальный неоригинал, с большим запасом по прочности.

А сопротивление такое же, как у оригинала? А то ещё придётся статор с "большим запасом прочности" искать)))

[Виталий]

Кольцо, кстати, не такое?
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i ... 1074385013

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

А сопротивление такое же, как у оригинала? А то ещё придётся статор с "большим запасом прочности" искать)))

А есть разница, если регулятор обмотки шунтирует?

[SheWolf]

Кольцо, кстати, не такое?

Видимо, нет. Мой номер: 16958MA2771

А сопротивление такое же, как у оригинала?

420Вт, 30А, мерить сопротивление даже в голову не пришло))) отъездила на нём тыщ 7-8 на данный момент. Пока норм.)

[дядяваня]

отъездила на нём тыщ 7-8 на данный момент. Пока норм.)

Ну значит норм. )

[Thug]

А где логика? на жару наоборот, 10w50 лучше.

Эмм, почему-то в мануале чем жарче - тем гуще масло; отчего же в твоем предложении обратная логика?
Моя ИМХА: чем жарче вокруг, тем жиже масло в итоге, т.к. где было 105, становится 110-115 градусов.

А вот РР поставила универсальный неоригинал, с большим запасом по прочности.

И какое же? Пока окромя мосфетовых лучше оригинала ничего ни у нас, ни за бугром не нашли... (насколько мне известно).

[дядяваня]

Эмм, почему-то в мануале чем жарче - тем гуще масло; отчего же в твоем предложении обратная логика?

Всё правильно. 10w50 гуще 10w40

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Гуще - это условно говоря естественно.

[Thug]

дядяваня мда. Чет я посмотрел в табличку и осознал, что где-то что-то не так уловил. Ну значит оставлю 10в50 и посмотрю как оно будет в принципе. Спасибо за подсказку, совсем я запутался в цифирях.

[XPOH]

А есть разница, если регулятор обмотки шунтирует?

Теоретически, шунтировать тоже можно разным сопротивлением.
В одном случае ток шунтирования будет больше, а в другом не помню...

[Виталий]

Теоретически, шунтировать тоже можно разным сопротивлением.
В одном случае ток шунтирования будет больше, а в другом не помню...

Обычно(т.е. я сейчас не про регулятор напряжения мотоцикла) под шунтом понимается проводник с низким сопротивлением. И по идее от "мощности" регулятора степень замыкания обмотки изменится не должна. Или в регуляторах на мотоцикл требуется определенное сопротивление?

И чтоб проверить это сопротивление нужно на выход регулятора подавать напряжение выше которого это самое шунтирование происходит, или как?

[XPOH]

Или в регуляторах на мотоцикл требуется определенное сопротивление?

И чтоб проверить это сопротивление нужно на выход регулятора подавать напряжение выше которого это самое шунтирование происходит, или как?

Првый вопрос - это вопрос, на который я не встречал офицальных ответов кроме "ставьте оригинал".
На второй вопрос ответ - да, чтобы зашунтировало, нужно подать 15в-17в от источника напряжения достаточной мощности и замерить ток, по закону какого-то ома рассчитать сопротивление шунтирования а по идее мы сразу пооучим ток в обмотке при шунтировании (зная сопротивление обмотки) и можно прикинуть по мощности генератора, выдержит ли такой ток обмотка.
Фсе просто...

[SheWolf]

И какое же? Пока окромя мосфетовых лучше оригинала ничего ни у нас, ни за бугром не нашли... (насколько мне известно).

Ну, на мосфетах, угу (Super Junction MOSFET).
Во, нашла у себя в почте. Наврала про мощность.
Номинальное напряжение: 14,7 Вольт
Максимальный ток: 30 Ампер
Максимальная мощность: 450 Ватт

[tandreo]

Та шо ви гаварите? Помимо откручивания гайки надо снять бак, где-то найти канистру на два ведра бенза + завонять оным всю квартиру. А потом бегать с этим колечком (точнее, тем, что от него осталось) по магазинам, пытаясь найти подходящее.)))

Не буду спорить. В твоём случае наверное это ремонт.
Мне это колечко чего-то не показалось надёжным. Мало того, что оно утоплено в канавку в кранике, так ещё и в баке есть выточка под него. Самое надёжное, наверное, это поставить туда плоскую прокладку из фторопласта, паронита и пр.

И какое же? Пока окромя мосфетовых лучше оригинала ничего ни у нас, ни за бугром не нашли... (насколько мне известно).

Самые лучшие - это самодельные. Делают их рукастые человеки. Берут качественные комплектующие с большим запасом по мощности.
Радиатор побольше.
Шунтирующее, это значит замыкающее все три обмотки накоротко, таким образом, что ток свободно проходит через обмотки, не нагревая их в момент шунтирования.
Все(почти) рр шунтирующего типа одинаковы. (Взаимозаменяемы) если мощность рр не меньше требуемой.(Иначе греться будет.) Можно и от китайского мотика поставить. Но мощность смотреть нужно и качество не ахти.
Я сам по схеме спаял такой рр для китайца. Но комплектующие дешовые были и плавает напряжение от оборотов. Но ездить можно.
На св400 ставил ветилятор от компа, чтоб дул на рр.
Могу ссылки поискать, если кому надо. У кого голова в эту сторону работает или знакомый с оной головой, то не составит большого труда спаять это.

Добавлено спустя 7 минут 27 секунд:
св 400
Электрооборудование:
Генератор: Максимальная
мощность 312 Вт при 5000 об/мин
Напряжение 14 В
Ток отдачи 22 А (5000 об/мин)
Запас у тебя нормальный такой.


Ещё заметил, что на многих мотах самое высокое напряжение - чуть выше холостых. При повышении падает до 12 с не большим вольт. С чем связано не знаю.
Так-же на некоторых рр есть термокомпенсация. То-есть напряжение зависит от температуры рр. Чем выше температура рр - тем ниже напряжение.

http://blackwindmc.com/index.php/forum/ ... mototsikla

[SheWolf]

Самые лучшие - это самодельные. Делают их рукастые человеки. Берут качественные комплектующие с большим запасом по мощности.
Радиатор побольше.

Серьёзно? А какие комплектующие берут и где? В космос за ними летают "рукастые человеки", к инопланетянам?

Добавлено спустя 5 минут 36 секунд:

Мало того, что оно утоплено в канавку в кранике, так ещё и в баке есть выточка под него.

Какая канавка в кранике? На торцевых поверхностях, что ли? Оно же снаружи экрана надевается? И как раз торец корпуса крана уплотняет, как я поняла. Т.е.сидит оно между наружной поверхностью экрана и внутренней поверхностью выхода из бака, а прижимается к баку торцом корпуса крана внутри гайки... Нет?

[tandreo]

Серьёзно? А какие комплектующие берут и где? В космос за ними летают "рукастые человеки", к инопланетянам?

В какой космос? У вас там в Москве всё есть. В чипе и дипе (как пример).
Там деталей то надо: диодный мост, 3 транзистора-симистора, 4 резистора, 1 - 2 стабилитрона и радиатор.

Какая канавка в кранике? На торцевых поверхностях, что ли? Оно же снаружи экрана надевается? И как раз торец корпуса крана уплотняет, как я поняла. Т.е.сидит оно между наружной поверхностью экрана и внутренней поверхностью выхода из бака, а прижимается к баку торцом корпуса крана внутри гайки... Нет?

Щас откручу и сфотаю для тебя.

Наврал я тебе. Канавка под кольцо в баке только. Вот память. Только что разбирал.

Добавлено спустя 30 минут 53 секунды:

Добавлено спустя 37 минут 4 секунды:

[SheWolf]

В какой космос? У вас там в Москве всё есть. В чипе и дипе (как пример).
Там деталей то надо: диодный мост, 3 транзистора-симистора, 4 резистора, 1 - 2 стабилитрона и радиатор.

Так и что, на заводе из чего-то другого их собирают, что ли?))) Можно подумать, что чипдип и заводы комплектующие не могут брать в одном и том же месте. К тому же, кустарщина, как правило, выглядит хреново, т.к.оборудования на коленке нет.

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
tandreo, спасибо за фотки!! Огонь просто! Теперь хоть понятно, как оно там устроено.