Тросы, болты в подножках, цепь мажу - тефлоновой смазкой от Дюпона. И вообще это можно сказать, изобретение века (после смазки на презервативах).myka писал(а):чем смазываете свои тросы?!! говорите!
По опыту нормально держится впитавшись в трос и промежутки завитков оболочки. Густая смазка типа литола выдавливается из мест сжатия и лежит колом или калом там где не надо слегка выделяя жидкую которая уже смазывает. Трансмиссионка густая и ее не прокапаешь, зимой будет туговато. Пыль это пыль и кроме резинок правильно сделанных будет все одинаково. при жидком масле пыль вымывается подтекающими излишкамиkarmoran писал(а):Тогда уж трансмиссионку.. ну можно хоть типа НИГРОЛ.. один фиг держиться плохо и пыль насасывает.
Вот где брать резинки-это уже интереснее. Подходили бы от велосипедов или прозводит кто универсальные?
если жидкая то нормально, но все равно повторять надо, а тогда тефлон или нет уже без разницыАркандий писал(а):цепь мажу - тефлоновой смазкой от Дюпона. И
Такссс.. Это у кого й то свинья ?Ioghan Vaiss писал(а): "Зачем свинью кормить апельсинами?"
Вообще-то, до этого я мазал специализированными смазками. Они - хуже.karmoran писал(а):Ну типа можно так заморочиться
Трансмиссионкой проливал.. нормульно. Зимой да.. залипает.200 писал(а):Трансмиссионка густая и ее не прокапаешь, зимой будет туговато.
А на великах ща есть?200 писал(а):Подходили бы от велосипедов или прозводит кто универсальные?
Почму?Аркандий писал(а):Вообще-то, до этого я мазал специализированными смазками. Они - хуже.
Не шутка Аркандий, не .. у меня вопрос был почему специализированные смазки непонравились.Аркандий писал(а):наю только Дюпоновский тефлон - он точно расчитан на цепи и тросики.
С тормозной жидкостью аккуратнее - она краску ест.mika писал(а):Тормозная жидкость тоже неплохая смазка.....особенно для тросиков
