Стартовый билет на вступление в секту Harley-Davidson

[hd48]

Dee Troy я умею поднимать как учили))) но вдвоем можно не поворачиваться спиной к моту. Смысла нет ибо легко поднимается без нагрузки на спину

Добавлено спустя 54 секунды:
Dark2011 это уже обсуждалось на момент выкладывания видео. Дважды уже не интересно.

[danmehr]

C чего вдруг? Это же не проскальзывание, как при маневрировании на маленьких скоростях или постоянная работа в серой зоне на джимхане.
Обычная работа сцеплом, такая же, как наверх. Задняя покрышка от торможения двигателем снашивается намного сильнее, чем сцепление) Особенно в первый момент, когда тормозное усилие самое мощное.

Может я непонятно изъясняюсь, тут как раз "работа в серой зоне". Пример: мотоцикл харлей из этой темы; едем на 5-й передаче, ну пусть 120 км/ч; выжимаем сцепление и включаем 1 или 2 передачу; начинаем аккуратно отпускать рычаг сцепления; если включить сцепление полностью - колесо заблокируется, а мы даём дискам проскальзывать и по сути они работают как тормозные колодки.
Замедление просто чумовое при этом.

[M_J]

hd48 При поднимании "как учили" как раз спина минимально нагружается, нагружаются ноги, в этом смысл.
Тормоза на харлее работает как-то по-другому? Не так как должны? Или у них два режима - нихрена не тормозят и блокировка? Объясни что ли тогда, прежде чем огрызаться.

[hd48]

Ох уж эти интернет теоретики...
Готов составить компанию на площадке, когда вы это все покажете лично при экстренном торможении перед бетонным блоком с первой попытки. Без дублей.

Добавлено спустя 33 секунды:
M_J это уже обсуждалось. Ищи

[danmehr]

экстренном торможении

Фургончик на том видео это ЭКСТРЕННОЕ торможение ?

[kohinor51]

Мот специфичный. Здоровенный, длинный, тяжелый, с большим крутящим моментом, как сказал бы мой папа - а этот похож на М-72, такой же, только новый и без коляски управляемость... ну она есть конечно, но это не зелененькая Нинзя чекушка торможение тоже... специфичное, о чем собственно и свидетельствует то, что ТС всегда "интервалит", так бывает, когда человек не уверен, что его ТС вовремя остановится...

[hd48]

danmehr что смешного? Именно так и есть. Фургон резко затормозил до полной остановки.

[Dee Troy]

danmehr
оно находится в серой зоне не более 1 секунды, Если ты его держишь там дольше, толку бедут мало)
Это не тот износ, чтобы он играл хоть сколько-нибудь значимую роль.
Допустим, без торможения двигателем тебе сцепления хватит на 50 тысяч км. С оным - на 48,5.
Если активно джимханить - на 40)

Фрикционы стоят по разному, но в среднем, положим, тыщи три. Если с пружинками - ну еще тыщи три.
Так что, по большому счету, пожно забить большой и длинный болт на то, что сцепление изнашивается. Во-первых, безопасность дороже, а во-вторых, мы ж не на витринных байках ездим, а на рабочих лошадках - им положено время от времени что-то изнашивать)

[hd48]

kohinor51 все верно. На нинзе интервал до машины спереди был намного меньше чем на хд.

[Dark2011]

Фургончик на том видео это ЭКСТРЕННОЕ торможение ?

самое что ни на есть))) со 160 вкопался в асфальт))

[Dee Troy]

hd48

Там ошибка основная в том, что ты вообще за фургоном ехал. Тебе ж за его глухой задней стенкой ни фига не видно, что впереди проиходит. Поэтому и его торможение стало полной неожиданностью. Надо было или отпустить его подальше, или обогнать.

[hd48]

Dee Troy там специфика дороги такая, что справа все раздолбанное и ехать не айс. Иногда приходится ехать за фурами и автобусами. У меня мот очень жесткий и трясет сильно. Лишняя неровность сказывается очень нехило. Это я заметил после езды на трех разных харлеях

[danmehr]

оно находится в серой зоне не более 1 секунды, Если ты его держишь там дольше, толку бедут мало)
Это не тот износ, чтобы он играл хоть сколько-нибудь значимую роль.
Допустим, без торможения двигателем тебе сцепления хватит на 50 тысяч км. С оным - на 48,5.
Если активно джимханить - на 40)

Ну вобщем да, около секунды получается. Про износ это предположение, потому что подобный способ я практикую на чужих мотоциклах обычно

[hd48]

danmehr у тебя как будет свой мотоцикл для обсуждения манеры езды - заходи в тему, обсудим

[Dee Troy]

danmehr
Я так всю жизнь езжу, все фигня) Торможение двигателем на мотоцикле - вполне стандартная процедура. А уж одновременно с правильным торможением передними и задними тормозами дает самые лучшие результаты)