Как я закрыл сезон 2015

Давайте учиться на чужих ошибках, а других учить на своих! Поделимся опытом и впечатлениями
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
kohinor51
На форуме: 14 Лет 11 Месяцев
Сообщения: 4,883
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 19:17
Откуда: Москва ЮЗАО
Имя: Дмитрий
Мотоцикл: Yamaha Cygnus XC125E
Пол:

Re: Как я закрыл сезон 2015

#136 Сообщение kohinor51 »

Съезд с Киевского моста на Бережковскую набережную - направо на 180 градусов через зебру. Но в принципе логика понятна - для автомобилей всё запрещено (типа), а я на мотоцикле, поймайте меня, когда буду делать то же самое, плюс еще кое-что, чего не сделаешь на машине ;-)
Нельзя отнимать у людей право быть идиотами.

Аватара пользователя
Виталий
На форуме: 16 Лет 12 Месяцев 1 День
Сообщения: 19,444
Зарегистрирован: Пн сен 08, 2008 01:42
Род занятий: Автомобильное оборудование
Откуда: Москва, Алексеевская
Имя: Виталий
Мотоцикл: Yamaha MT-03 (660) продал
Пол:
Контактная информация:

Re: Как я закрыл сезон 2015

#137 Сообщение Виталий »

kohinor51 писал(а): направо на 180 градусов
kohinor51 писал(а):Съезд
это все-таки не разворот
Последний раз редактировалось Виталий Сб дек 26, 2015 22:34, всего редактировалось 1 раз.
Инфа стопроцентная!

Аватара пользователя
mixaver
На форуме: 9 Лет 11 Месяцев
Сообщения: 69
Зарегистрирован: Чт окт 08, 2015 17:59
Откуда: Волоколамск
Имя: Михаил
Мотоцикл: XJ6SA
Пол:

Re: Как я закрыл сезон 2015

#138 Сообщение mixaver »

Я так понимаю, что уважаемый wetch уже не первый раз проезжает этот перекресток, и не первый раз на желтый и красный, в первый раз ему повезло http://www.youtube.com/watch?v=rsonDBbQY6k, в этот раз произошло то, что и должно было, соответствующее отношению к проезду перекрестков.

Аватара пользователя
maxys146
На форуме: 12 Лет 9 Месяцев 22 дней
Сообщения: 20,049
Зарегистрирован: Чт ноя 15, 2012 09:34
Откуда: msk
Имя: Макс
Мотоцикл: Motocross only
Пол:
Контактная информация:

Re: Как я закрыл сезон 2015

#139 Сообщение maxys146 »

mixaver писал(а):Я так понимаю, что уважаемый wetch уже не первый раз проезжает этот перекресток, и не первый раз на желтый и красный, в первый раз ему повезло в этот раз произошло то, что и должно было, соответствующее отношению к проезду перекрестков.
А, ну тогда ответ на свой вопрос я уже получил :rofl:
maxys146 писал(а):wetch, скажи пожалуйста, в данной ситуации ты всё сделал правильно?
Последний раз редактировалось maxys146 Сб дек 26, 2015 23:01, всего редактировалось 1 раз.
Учись ездить, а не гонять!

Аватара пользователя
Виталий
На форуме: 16 Лет 12 Месяцев 1 День
Сообщения: 19,444
Зарегистрирован: Пн сен 08, 2008 01:42
Род занятий: Автомобильное оборудование
Откуда: Москва, Алексеевская
Имя: Виталий
Мотоцикл: Yamaha MT-03 (660) продал
Пол:
Контактная информация:

Re: Как я закрыл сезон 2015

#140 Сообщение Виталий »

а я один заметил, что у него номера нету?
Инфа стопроцентная!

Аватара пользователя
wetch
На форуме: 15 Лет 27 дней
Сообщения: 586
Зарегистрирован: Вс авг 08, 2010 18:20
Откуда: Yoshkar-Ola
Имя: Ioann
Мотоцикл: FZS1000
Пол:

Re: Как я закрыл сезон 2015

#141 Сообщение wetch »

maxys146 писал(а):wetch, скажи пожалуйста, в данной ситуации ты всё сделал правильно?
Скажем так: когда столкновение было неизбежно я сделал всё правильно чтобы максимально смягчить последствия.
Последний раз редактировалось wetch Сб дек 26, 2015 23:05, всего редактировалось 1 раз.
Рабу нечего терять, кроме своих цепей, поэтому он так дорожит ими.

Аватара пользователя
Виталий
На форуме: 16 Лет 12 Месяцев 1 День
Сообщения: 19,444
Зарегистрирован: Пн сен 08, 2008 01:42
Род занятий: Автомобильное оборудование
Откуда: Москва, Алексеевская
Имя: Виталий
Мотоцикл: Yamaha MT-03 (660) продал
Пол:
Контактная информация:

Re: Как я закрыл сезон 2015

#142 Сообщение Виталий »

а нету видео подлинее?
Когда все-таки красный загорелся?
на момент начала видео уже горит?
Инфа стопроцентная!

Аватара пользователя
wetch
На форуме: 15 Лет 27 дней
Сообщения: 586
Зарегистрирован: Вс авг 08, 2010 18:20
Откуда: Yoshkar-Ola
Имя: Ioann
Мотоцикл: FZS1000
Пол:

Re: Как я закрыл сезон 2015

#143 Сообщение wetch »

Для сторонников руления в понедельник покажу видео о том, что бывает с теми, кто рулит в таких ситуациях.

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Виталий писал(а):Когда все-таки красный загорелся?
Красный загорелся при проезде через зебру. Жёлтый отсутствовал.

Добавлено спустя 5 минут 8 секунд:
Желтый там до сих пор не работает.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Виталий писал(а):а я один заметил, что у него номера нету?
Номер есть, но он транзитный, а потому не крепится, как и положено по ГОСТ.
Последний раз редактировалось wetch Сб дек 26, 2015 23:15, всего редактировалось 1 раз.
Рабу нечего терять, кроме своих цепей, поэтому он так дорожит ими.

Аватара пользователя
Barabas
На форуме: 11 Лет 1 Месяц 4 дней
Сообщения: 13,132
Зарегистрирован: Чт июл 31, 2014 17:54
Род занятий: Айболит
Откуда: Москва, ЮЗАО, Черемушки
Имя: Александр
Мотоцикл: BMW&HD
Пол:
Забанен: Бессрочно

Re: Как я закрыл сезон 2015

#144 Сообщение Barabas »

Отметил для себя 2 вещи:
1). Присутствие дискоммуникации между wetch и остальными собеседниками.
Скрытый текст
1. Вероятно, ТС ожидал, что его погладят по голове, немного пожурят, ну и анализ ситуации распишут и лечебную таблетку выдадут. В общем, поймут и простят. А тут сразу оленем стали называть.
2. Также ТС определенно не понимает терминалогии (и/или не видит ее точки приложения), такой как: "маневр избегания", "левее левого", "прикрытие" . Спросить - не спрашивает, но решил, что "диванный" эксперт Диполь и другие "умничают"...
3. В результате, у ТС поперли эмоции, забрало упало, понималка отключилась.
2). Собственно, почему влез в тему: от делать нечего посмотрел видео и остался только с одной мыслью о ТС: "Зачем??"
Комментарии ТС, на мой взгляд, расходятся с видео:
Скрытый текст
1. Красный загорелся после пересечения стоп-линии и, формально, проезда на красный нет.
Изображение

2. Но спустя 2 метра после пересечения стоп-линии, еще до въезда на пересечение дорог, мотоцикл стал набирать скорость (ускорение началось на пешеходном переходе).
Для чего?
Изображение
Для меня ответ очевиден: ТС, после пересечения стоп-линии, прекрасно видел загоревшийся красный. Он видел, что машина встречки перед ним - черный седан - остановилась (вроде как пропускает), попутная газель справа чуть ускорилась через перекресток... И ТС ускорился. Прос-ка-ки-ва-я перекресток. Думаю, ТС не смотрел через встречный черный седан на "ту" ладу-14. Лада же всегда была в движении: медленно, но верно выкатывалась поперек ТС.

3. Когда ТС стал тормозить?
Когда он проехал нос черного седана. Проехав его, ТС увидел катящуюся ладу. И за 2 метра до ее крыла, стал тормозить (начало торможения отметил линией).
Изображение

С поправкой на скорость реакции, алгоритм движения ТС сходится:
1). Пересек стоп-линию - взгляд на светофор - взгляд на нос встречной тачки (тачка его "видит", стоИт) - (на все секунда и 2 метра пути) - начал ускорение.
2). Проехал на ускорении мимо носа черной тачки - взгляд вперед - упс... катится лада (на все секунда и 3 метра пути) - начал тормозить...
3). 2 метра остановочного пути и... встреча с Ладой.
Вопрос #2 после "Зачем??": разве не понятно, что водитель лады - бомбила, и его движение - типичнейший бомбильный маневр: мах сокращение дистанции для разворота и прямолинейное движение через все ряды к остановке?
Но ТС не смотрел на ладу. Он смотрел на черную машину.

Полностью согласен с Диполем. Ошибка за ТС.
Последний раз редактировалось Barabas Вс дек 27, 2015 01:05, всего редактировалось 1 раз.
Я ху..ю против ветра на оху.....ном ведре.

Аватара пользователя
maxys146
На форуме: 12 Лет 9 Месяцев 22 дней
Сообщения: 20,049
Зарегистрирован: Чт ноя 15, 2012 09:34
Откуда: msk
Имя: Макс
Мотоцикл: Motocross only
Пол:
Контактная информация:

Re: Как я закрыл сезон 2015

#145 Сообщение maxys146 »

wetch писал(а):Скажем так: когда столкновение было неизбежно я сделал всё правильно чтобы максимально смягчить последствия.
Вот почему когда тыкаешь носом в каки указываешь на ошибки принимают во внимание только последние метры? Мол правильно сделал что тормозил.
Почему упорно не принимают во внимание это "правильное торможение" всего лишь следствие допущенных ранее ошибок???
wetch, тебе 50 раз сказали что ты делал неправильно, ты-же продолжаешь упираться что правильно сделал что начал тормозить. Правильно всё, успокойся, места для манувра там действительно очень мало.
Но ты САМ СЕБЯ поставил в такие условия. Ты совершил кучу ошибок которые к этому привели, и если будешь дальше упираться и не признавать их, то и в следующий раз попадешь в похожую ситуацию.
Последний раз редактировалось maxys146 Вс дек 27, 2015 09:31, всего редактировалось 1 раз.
Учись ездить, а не гонять!

Iris Strange
На форуме: 10 Лет 11 Месяцев 10 дней
Сообщения: 2,844
Зарегистрирован: Вс сен 28, 2014 23:47
Откуда: москва
Имя: ира
Мотоцикл: наконец-то
Пол:

Re: Как я закрыл сезон 2015

#146 Сообщение Iris Strange »

maxys146 писал(а):Правильно всё, успокойся, места для манувра там действительно очень мало.
А вот здесь я уже начну упираться. Очень мало? Он приехал в крыло, чуть ли не в фару. Совсем чуть-чуть правее - и вот тебе коридор полтора метра шириной!
Последний раз редактировалось Iris Strange Вс дек 27, 2015 16:50, всего редактировалось 1 раз.
The game is on!

Аватара пользователя
maxys146
На форуме: 12 Лет 9 Месяцев 22 дней
Сообщения: 20,049
Зарегистрирован: Чт ноя 15, 2012 09:34
Откуда: msk
Имя: Макс
Мотоцикл: Motocross only
Пол:
Контактная информация:

Re: Как я закрыл сезон 2015

#147 Сообщение maxys146 »

iris2012 писал(а):А вот здесь я уже начну упираться. Очень мало? Он приехал в крыло, чуть ли не в фару. Совсем чуть-чуть правее - и вот тебе коридор полтора метра шириной!
Я написал "для маневра", а не "для проезда".
То есть проехать-то по этому коридору легко, но в него надо попасть.
Когда машина дернулась второй раз, дистанции уже было очень мало чтобы повернуть туда. При этом тазик продолжил движение, то есть если-бы он поехал в этот коридор то получил-бы удар бампером в левую голень. В данном конкретном случае маневрировать и пытаться проехать справа от машины было-бы ошибкой. Именно поэтому в плане торможения он все сделал правильно(ну, выбрал меньшее из зол), другие варианты были опаснее.
А вот ошибки которые привели к этой ситуации уже давно расписали. И именно они критичны, а не то что делал после того как увидел что машина дернулась.

Добавлено спустя 47 секунд:
maxys146 писал(а):пытаться проехать справа от машины было-бы ошибкой
Последний раз редактировалось maxys146 Вс дек 27, 2015 19:13, всего редактировалось 1 раз.
Учись ездить, а не гонять!

Iris Strange
На форуме: 10 Лет 11 Месяцев 10 дней
Сообщения: 2,844
Зарегистрирован: Вс сен 28, 2014 23:47
Откуда: москва
Имя: ира
Мотоцикл: наконец-то
Пол:

Re: Как я закрыл сезон 2015

#148 Сообщение Iris Strange »

maxys146 писал(а):А вот ошибки которые привели к этой ситуации уже давно расписали. И именно они критичны, а не то что делал после того как увидел что машина дернулась.
С ошибками всем все ясно (ну, почти всем: топикстартер исключается).
maxys146 писал(а):другие варианты были опаснее.
Да, другие варианты были опаснее. Но зато они давали шанс (и немаленький) полностью избежать аварии! А если вмазаться в автомобиль с гарантией 100% - пусть даже с минимальными повреждениями - это, по твоему, "меньшее из зол"... ну, я не знаю.
Последний раз редактировалось Iris Strange Вс дек 27, 2015 21:53, всего редактировалось 1 раз.
The game is on!

Аватара пользователя
maxys146
На форуме: 12 Лет 9 Месяцев 22 дней
Сообщения: 20,049
Зарегистрирован: Чт ноя 15, 2012 09:34
Откуда: msk
Имя: Макс
Мотоцикл: Motocross only
Пол:
Контактная информация:

Re: Как я закрыл сезон 2015

#149 Сообщение maxys146 »

iris2012 писал(а):Да, другие варианты были опаснее. Но зато они давали шанс (и немаленький) полностью избежать аварии! А если вмазаться в автомобиль с гарантией 100% - пусть даже с минимальными повреждениями - это, по твоему, "меньшее из зол"... ну, я не знаю.
Хммм... Ну выбери меньшее из зол:
1. Оттормаживаться и 100% врезаться в машину на околонулевой скорости. 99% в таком случае только повреждения мотоцикла.
2. Маневрировать и получить вероятность 60% увернуться и не получить вообще никаких повреждений, или 40% вероятность неудачного маневрирования с непредсказуемыми, но печальными последствиями т.к. скорость не гасилась и была более высокой.

Не знаю как тебе, а мне первый вариант предпочтительнее. Второй вариант для любителей рисковать.
iris2012 писал(а):ну, почти всем: топикстартер исключается
Думаешь не дойдет? :rofl:
Последний раз редактировалось maxys146 Вс дек 27, 2015 22:13, всего редактировалось 1 раз.
Учись ездить, а не гонять!

Iris Strange
На форуме: 10 Лет 11 Месяцев 10 дней
Сообщения: 2,844
Зарегистрирован: Вс сен 28, 2014 23:47
Откуда: москва
Имя: ира
Мотоцикл: наконец-то
Пол:

Re: Как я закрыл сезон 2015

#150 Сообщение Iris Strange »

maxys146 писал(а):Ну выбери меньшее из зол
Выбрала. Второй и только второй вариант, без вопросов.
maxys146 писал(а):Маневрировать и получить вероятность 60% увернуться и не получить вообще никаких повреждений
Я бы сказала, 70%. А в случае с опытным водителем - и все 80%.
maxys146 писал(а):или 40% вероятность неудачного маневрирования с непредсказуемыми, но печальными последствиями т.к. скорость не гасилась и была более высокой.
В данном случае скорость была вменяемой. Соответственно, последствия не были бы (если бы вообще были) самыми печальными. Если только башкой закатиться под колеса газели, но это еще сильно постараться нужно.
maxys146 писал(а):Думаешь не дойдет? :rofl:
Естественно, не дойдет.
Последний раз редактировалось Iris Strange Пн дек 28, 2015 01:35, всего редактировалось 1 раз.
The game is on!

Ответить