
Как я закрыл сезон 2015
- kohinor51
- На форуме: 14 Лет 11 Месяцев
- Сообщения: 4,883
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 19:17
- Откуда: Москва ЮЗАО
- Имя: Дмитрий
- Мотоцикл: Yamaha Cygnus XC125E
- Пол:
Re: Как я закрыл сезон 2015
Съезд с Киевского моста на Бережковскую набережную - направо на 180 градусов через зебру. Но в принципе логика понятна - для автомобилей всё запрещено (типа), а я на мотоцикле, поймайте меня, когда буду делать то же самое, плюс еще кое-что, чего не сделаешь на машине 

Нельзя отнимать у людей право быть идиотами.
- Виталий
- На форуме: 16 Лет 12 Месяцев 1 День
- Сообщения: 19,444
- Зарегистрирован: Пн сен 08, 2008 01:42
- Род занятий: Автомобильное оборудование
- Откуда: Москва, Алексеевская
- Имя: Виталий
- Мотоцикл: Yamaha MT-03 (660) продал
- Пол:
- Контактная информация:
Re: Как я закрыл сезон 2015
kohinor51 писал(а): направо на 180 градусов
это все-таки не разворотkohinor51 писал(а):Съезд
Последний раз редактировалось Виталий Сб дек 26, 2015 22:34, всего редактировалось 1 раз.
Инфа стопроцентная!
- mixaver
- На форуме: 9 Лет 11 Месяцев
- Сообщения: 69
- Зарегистрирован: Чт окт 08, 2015 17:59
- Откуда: Волоколамск
- Имя: Михаил
- Мотоцикл: XJ6SA
- Пол:
Re: Как я закрыл сезон 2015
Я так понимаю, что уважаемый wetch уже не первый раз проезжает этот перекресток, и не первый раз на желтый и красный, в первый раз ему повезло http://www.youtube.com/watch?v=rsonDBbQY6k, в этот раз произошло то, что и должно было, соответствующее отношению к проезду перекрестков.
- maxys146
- На форуме: 12 Лет 9 Месяцев 22 дней
- Сообщения: 20,049
- Зарегистрирован: Чт ноя 15, 2012 09:34
- Откуда: msk
- Имя: Макс
- Мотоцикл: Motocross only
- Пол:
- Контактная информация:
Re: Как я закрыл сезон 2015
А, ну тогда ответ на свой вопрос я уже получилmixaver писал(а):Я так понимаю, что уважаемый wetch уже не первый раз проезжает этот перекресток, и не первый раз на желтый и красный, в первый раз ему повезло в этот раз произошло то, что и должно было, соответствующее отношению к проезду перекрестков.

maxys146 писал(а):wetch, скажи пожалуйста, в данной ситуации ты всё сделал правильно?
Последний раз редактировалось maxys146 Сб дек 26, 2015 23:01, всего редактировалось 1 раз.
Учись ездить, а не гонять!
- wetch
- На форуме: 15 Лет 27 дней
- Сообщения: 586
- Зарегистрирован: Вс авг 08, 2010 18:20
- Откуда: Yoshkar-Ola
- Имя: Ioann
- Мотоцикл: FZS1000
- Пол:
Re: Как я закрыл сезон 2015
Скажем так: когда столкновение было неизбежно я сделал всё правильно чтобы максимально смягчить последствия.maxys146 писал(а):wetch, скажи пожалуйста, в данной ситуации ты всё сделал правильно?
Последний раз редактировалось wetch Сб дек 26, 2015 23:05, всего редактировалось 1 раз.
Рабу нечего терять, кроме своих цепей, поэтому он так дорожит ими.
- Виталий
- На форуме: 16 Лет 12 Месяцев 1 День
- Сообщения: 19,444
- Зарегистрирован: Пн сен 08, 2008 01:42
- Род занятий: Автомобильное оборудование
- Откуда: Москва, Алексеевская
- Имя: Виталий
- Мотоцикл: Yamaha MT-03 (660) продал
- Пол:
- Контактная информация:
Re: Как я закрыл сезон 2015
а нету видео подлинее?
Когда все-таки красный загорелся?
на момент начала видео уже горит?
Когда все-таки красный загорелся?
на момент начала видео уже горит?
Инфа стопроцентная!
- wetch
- На форуме: 15 Лет 27 дней
- Сообщения: 586
- Зарегистрирован: Вс авг 08, 2010 18:20
- Откуда: Yoshkar-Ola
- Имя: Ioann
- Мотоцикл: FZS1000
- Пол:
Re: Как я закрыл сезон 2015
Для сторонников руления в понедельник покажу видео о том, что бывает с теми, кто рулит в таких ситуациях.
Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Добавлено спустя 5 минут 8 секунд:
Желтый там до сих пор не работает.
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Красный загорелся при проезде через зебру. Жёлтый отсутствовал.Виталий писал(а):Когда все-таки красный загорелся?
Добавлено спустя 5 минут 8 секунд:
Желтый там до сих пор не работает.
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Номер есть, но он транзитный, а потому не крепится, как и положено по ГОСТ.Виталий писал(а):а я один заметил, что у него номера нету?
Последний раз редактировалось wetch Сб дек 26, 2015 23:15, всего редактировалось 1 раз.
Рабу нечего терять, кроме своих цепей, поэтому он так дорожит ими.
- Barabas
- На форуме: 11 Лет 1 Месяц 4 дней
- Сообщения: 13,132
- Зарегистрирован: Чт июл 31, 2014 17:54
- Род занятий: Айболит
- Откуда: Москва, ЮЗАО, Черемушки
- Имя: Александр
- Мотоцикл: BMW&HD
- Пол:
- Забанен: Бессрочно
Re: Как я закрыл сезон 2015
Отметил для себя 2 вещи:
1). Присутствие дискоммуникации между wetch и остальными собеседниками.
Скрытый текст
2). Собственно, почему влез в тему: от делать нечего посмотрел видео и остался только с одной мыслью о ТС: "Зачем??"
Комментарии ТС, на мой взгляд, расходятся с видео:
Скрытый текст
Вопрос #2 после "Зачем??": разве не понятно, что водитель лады - бомбила, и его движение - типичнейший бомбильный маневр: мах сокращение дистанции для разворота и прямолинейное движение через все ряды к остановке?
Но ТС не смотрел на ладу. Он смотрел на черную машину.
Полностью согласен с Диполем. Ошибка за ТС.
1). Присутствие дискоммуникации между wetch и остальными собеседниками.
Комментарии ТС, на мой взгляд, расходятся с видео:
Но ТС не смотрел на ладу. Он смотрел на черную машину.
Полностью согласен с Диполем. Ошибка за ТС.
Последний раз редактировалось Barabas Вс дек 27, 2015 01:05, всего редактировалось 1 раз.
Я ху..ю против ветра на оху.....ном ведре.
- maxys146
- На форуме: 12 Лет 9 Месяцев 22 дней
- Сообщения: 20,049
- Зарегистрирован: Чт ноя 15, 2012 09:34
- Откуда: msk
- Имя: Макс
- Мотоцикл: Motocross only
- Пол:
- Контактная информация:
Re: Как я закрыл сезон 2015
Вот почему когда тыкаешь носом в каки указываешь на ошибки принимают во внимание только последние метры? Мол правильно сделал что тормозил.wetch писал(а):Скажем так: когда столкновение было неизбежно я сделал всё правильно чтобы максимально смягчить последствия.
Почему упорно не принимают во внимание это "правильное торможение" всего лишь следствие допущенных ранее ошибок???
wetch, тебе 50 раз сказали что ты делал неправильно, ты-же продолжаешь упираться что правильно сделал что начал тормозить. Правильно всё, успокойся, места для манувра там действительно очень мало.
Но ты САМ СЕБЯ поставил в такие условия. Ты совершил кучу ошибок которые к этому привели, и если будешь дальше упираться и не признавать их, то и в следующий раз попадешь в похожую ситуацию.
Последний раз редактировалось maxys146 Вс дек 27, 2015 09:31, всего редактировалось 1 раз.
Учись ездить, а не гонять!
-
- На форуме: 10 Лет 11 Месяцев 10 дней
- Сообщения: 2,844
- Зарегистрирован: Вс сен 28, 2014 23:47
- Откуда: москва
- Имя: ира
- Мотоцикл: наконец-то
- Пол:
Re: Как я закрыл сезон 2015
А вот здесь я уже начну упираться. Очень мало? Он приехал в крыло, чуть ли не в фару. Совсем чуть-чуть правее - и вот тебе коридор полтора метра шириной!maxys146 писал(а):Правильно всё, успокойся, места для манувра там действительно очень мало.
Последний раз редактировалось Iris Strange Вс дек 27, 2015 16:50, всего редактировалось 1 раз.
The game is on!
- maxys146
- На форуме: 12 Лет 9 Месяцев 22 дней
- Сообщения: 20,049
- Зарегистрирован: Чт ноя 15, 2012 09:34
- Откуда: msk
- Имя: Макс
- Мотоцикл: Motocross only
- Пол:
- Контактная информация:
Re: Как я закрыл сезон 2015
Я написал "для маневра", а не "для проезда".iris2012 писал(а):А вот здесь я уже начну упираться. Очень мало? Он приехал в крыло, чуть ли не в фару. Совсем чуть-чуть правее - и вот тебе коридор полтора метра шириной!
То есть проехать-то по этому коридору легко, но в него надо попасть.
Когда машина дернулась второй раз, дистанции уже было очень мало чтобы повернуть туда. При этом тазик продолжил движение, то есть если-бы он поехал в этот коридор то получил-бы удар бампером в левую голень. В данном конкретном случае маневрировать и пытаться проехать справа от машины было-бы ошибкой. Именно поэтому в плане торможения он все сделал правильно(ну, выбрал меньшее из зол), другие варианты были опаснее.
А вот ошибки которые привели к этой ситуации уже давно расписали. И именно они критичны, а не то что делал после того как увидел что машина дернулась.
Добавлено спустя 47 секунд:
maxys146 писал(а):пытаться проехать справа от машины было-бы ошибкой
Последний раз редактировалось maxys146 Вс дек 27, 2015 19:13, всего редактировалось 1 раз.
Учись ездить, а не гонять!
-
- На форуме: 10 Лет 11 Месяцев 10 дней
- Сообщения: 2,844
- Зарегистрирован: Вс сен 28, 2014 23:47
- Откуда: москва
- Имя: ира
- Мотоцикл: наконец-то
- Пол:
Re: Как я закрыл сезон 2015
С ошибками всем все ясно (ну, почти всем: топикстартер исключается).maxys146 писал(а):А вот ошибки которые привели к этой ситуации уже давно расписали. И именно они критичны, а не то что делал после того как увидел что машина дернулась.
Да, другие варианты были опаснее. Но зато они давали шанс (и немаленький) полностью избежать аварии! А если вмазаться в автомобиль с гарантией 100% - пусть даже с минимальными повреждениями - это, по твоему, "меньшее из зол"... ну, я не знаю.maxys146 писал(а):другие варианты были опаснее.
Последний раз редактировалось Iris Strange Вс дек 27, 2015 21:53, всего редактировалось 1 раз.
The game is on!
- maxys146
- На форуме: 12 Лет 9 Месяцев 22 дней
- Сообщения: 20,049
- Зарегистрирован: Чт ноя 15, 2012 09:34
- Откуда: msk
- Имя: Макс
- Мотоцикл: Motocross only
- Пол:
- Контактная информация:
Re: Как я закрыл сезон 2015
Хммм... Ну выбери меньшее из зол:iris2012 писал(а):Да, другие варианты были опаснее. Но зато они давали шанс (и немаленький) полностью избежать аварии! А если вмазаться в автомобиль с гарантией 100% - пусть даже с минимальными повреждениями - это, по твоему, "меньшее из зол"... ну, я не знаю.
1. Оттормаживаться и 100% врезаться в машину на околонулевой скорости. 99% в таком случае только повреждения мотоцикла.
2. Маневрировать и получить вероятность 60% увернуться и не получить вообще никаких повреждений, или 40% вероятность неудачного маневрирования с непредсказуемыми, но печальными последствиями т.к. скорость не гасилась и была более высокой.
Не знаю как тебе, а мне первый вариант предпочтительнее. Второй вариант для любителей рисковать.
Думаешь не дойдет?iris2012 писал(а):ну, почти всем: топикстартер исключается

Последний раз редактировалось maxys146 Вс дек 27, 2015 22:13, всего редактировалось 1 раз.
Учись ездить, а не гонять!
-
- На форуме: 10 Лет 11 Месяцев 10 дней
- Сообщения: 2,844
- Зарегистрирован: Вс сен 28, 2014 23:47
- Откуда: москва
- Имя: ира
- Мотоцикл: наконец-то
- Пол:
Re: Как я закрыл сезон 2015
Выбрала. Второй и только второй вариант, без вопросов.maxys146 писал(а):Ну выбери меньшее из зол
Я бы сказала, 70%. А в случае с опытным водителем - и все 80%.maxys146 писал(а):Маневрировать и получить вероятность 60% увернуться и не получить вообще никаких повреждений
В данном случае скорость была вменяемой. Соответственно, последствия не были бы (если бы вообще были) самыми печальными. Если только башкой закатиться под колеса газели, но это еще сильно постараться нужно.maxys146 писал(а):или 40% вероятность неудачного маневрирования с непредсказуемыми, но печальными последствиями т.к. скорость не гасилась и была более высокой.
Естественно, не дойдет.maxys146 писал(а):Думаешь не дойдет?![]()
Последний раз редактировалось Iris Strange Пн дек 28, 2015 01:35, всего редактировалось 1 раз.
The game is on!