Мото и авто масло.

[дядяваня]

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
....................

[Виталий]

дядяваня, принципиально идентичная схема. только с парой нюансов

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

то наш регулятор шунтирует на массу, т.к. происходит нагрев регулятора.

кипятильник тоже нагревается, однако питание на корпус не подается.
греются шунты и передают тепло на корпус.

[SheWolf]

Главное чтоб кошмары не снились

обугленные генераторы, да))))

[дядяваня]

принципиально идентичная схема. только с парой нюансов

Разве это не шунтирование на массу?

[Виталий]

обугленные генераторы, да))))

Банально.
Ты электрон, просыпаешься в обмотке генератора, добегаешь до регулятора, остановиться не можешь, а куда бежать не знаешь.
Спокойной ночи

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Разве это не шунтирование на массу?

нет.
На массу там заведена одна нога делителя, управляющего тиристорами. Это своего рода стабилизатор для тиристора.

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
сам тиристор висит то на массе, но "плюсовой" ногой уже не доберется до плюса. Цепь не замкнется. Только обмотки статора.
Схема идентичная, только отзеркалена.

[дядяваня]

сам тиристор висит то на массе, но "плюсовой" ногой уже не доберется до плюса. Цепь не замкнется. Только обмотки статора.
Схема идентичная, только отзеркалена.

Да. Всё верно. Действительно замыкаются фазы между собой.

Добавлено спустя 19 секунд:
Но я неуч, мне можно)))

[SheWolf]

Действительно замыкаются фазы между собой.

Аминь.

[Thug]

обугленные генераторы, да))))

Этот сон у меня например тянет от 5 до 12 тыров, так что лучше пусть такое не снится ;).

[дядяваня]

Только обмотки статора.

А вот интересно тогда, почему именно булеварды подвержены обугливанию статора. Виной тому низкая нагрузка и соответственно шунтирование обмоток и их нагрев или всётаки что то другое?

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

Этот сон у меня например тянет от 5 до 12 тыров, так что лучше пусть такое не снится ;)

Это что то дёшево. Оригинал за 5 тыщ вряд ли будет. Сомневаюсь.

[Виталий]

А вот интересно тогда, почему именно булеварды подвержены обугливанию статора. Виной тому низкая нагрузка и соответственно шунтирование обмоток и их нагрев или всётаки что то другое?

Гадать можно все что угодно.
Нужно сравнить токи с чем-то другим на всех участках под нагрузками и без. Померить температуры, сечения проводов. Тогда можно что-то конструктивное выдать. Если это реально болезнь, то где-то просчет есть.

[Thug]

А вот интересно тогда, почему именно булеварды подвержены обугливанию статора.

Хахаха. Стромы, SV, R6, Априльки - малая часть тех, кто страдает. Почему - потому что температура. Намек, думаю, ясен:

А вот какого дьявола оно так греется, что статор обугливается и магниты отклеиваются - ХЗ. Помогает переход на другой тип РР:

Это что то дёшево. Оригинал за 5 тыщ вряд ли будет. Сомневаюсь.

Перемотка старого от 4200 в Москве - 15600 новый оригинал без доставки.

[дядяваня]

Если это реально болезнь, то где-то просчет есть.

От межвиткового может ведь гореть ? Если, предположим, от вибрации лак протёрся и замкнуло.

[Виталий]

От межвиткового может ведь гореть ? Если, предположим, от вибрации лак протёрся и замкнуло.

естественно.
чем короче обмотка становится, тем больше тока и меньше напряжения.

[дядяваня]

Перемотка старого от 4200 в Москве - 15600 новый оригинал без доставки.

Перематывали раз 5 или 6. Хватало не на долго. Вот непонятно, из-за регулятора кривого или перемотчик лажал. Плюнули потом и купили оригинал статор и регулятор и забыли. Пока проехало оно тыщ 10. Предполагаю, что регулятор всё -таки стоял неоригинал и имел сопротивление не то и замыкал обмотки накоротко.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

естественно.
чем короче обмотка становится, тем больше тока и меньше напряжения.

Ну тогда рабочая версия))). Не с проста япошки обмотки в новой версии запчасти лаком залили.

[Thug]

Пока проехало оно тыщ 10.

Мда... у меня что-то неизвестное (что сервис заказал) проехало этак около 30 тыкм. Включая Аметистовый берег и прочие неприличные направления. РР оригинал.

или перемотчик лажал

Опасаюсь. Но вроде контору советовали на шадоу, джебель и дрз-клубе. Вяло надеюсь, что не налажают.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Ну тогда рабочая версия))). Не с проста япошки обмотки в новой версии запчасти лаком залили.

А изначально не было, ты уверен? Просто как бы все в один голос уверяют, что без лака им не жить в принципе (кагбе масло за соточку - как минимум агрессивная среда, плюс вибрации).