Болталка для адептов КРОСС/ЭНДУРО. (вся ля-ля сюда!)

[karmoran]

стараюсь совмещать азс еду туалет

не не..Лелик..это не наш стиль.. дай хоть на мир посмареть. ты то уже насмарелся

[лёлик]

дай хоть на мир посмареть

доедешь и посмотришь

[myka]

не надо совмещать еду с туалетом(

[mika]

Жжете парни......жаль я буду за 10 000 км от вас...

Добавлено спустя 14 часов 35 минут 31 секунду:
А расскажите плизз....как правильно ставить буксатор....
можно по пунктам.....

[myka]

появилась надобность?
люди жалуются, что на скорости "бьет" колесо

[karmoran]

появилась надобность?
люди жалуются, что на скорости "бьет" колесо

Это проблема не буксатора - а балансировки. Вообщето при езде по местности где требуется применение буксаторов максимальные скорости таковы что отсутсвие балансировки не должно сказываться.
Если же ты еще и с буксаторами гоняешь по шоссе то изволь балансироваться. В том что бьет ничего удивительного нет.
Буржуи на своих буржуйских сайтах по этому поводу пишут - "совместите желтую метку на покрышке с местом установки буксатора. это снизит влияние буксатора на баланс". Это вроде как изготовитель на покрышках метить самое тяжелое место на покрышке желтой меткой... Но я чета невидел ... на Кенде уж точно. )))
mika, Миш, "типа по правильному" буксатор регулируется так:
1. Стравливаешь давление.
2. Расслабляешь буксатор, но чтобы не болтался.
3 Накачиваешь требуемое давление (лучьше в данный момент где нить 0.7-1).
4. Подтягиваешь буксатор
5. Катаешься без буксов и колдобин метров 100 туда-обратно.
6. Подтягиваешь буксатор не сильно.
7. катаешь еще метров 200..
8. провереряешь буксатор. если не прослаб то затягивай до упора (но без лишнего энтузиазма). если прослаб то подтяни слегка и вэлком ту пункт 5.

Если проще. то тупо требуется расположить буксатор без перекосов относительно камеры покрышки и обода.

ПыСЫ: При давлении более 1 атм отстуствие буксатора не критично.

Я на 0,7 ездил.. ниче не провернуло.
Но при 0,5 провернет к бабке не ходи.

Миш, а что всетки сосок вчера рвануло?

ПЫПыСЫ: Буржуи еще тальком рекомендуют посыпать камеру.

[mika]

Игорек, не разбирал еще....но одно знаю точно...что при прежней резине резьба после гайки больше торчала.....то есть наверное у меня недотяг был но вскрытие покажет....

появилась надобность?
люди жалуются, что на скорости "бьет" колесо

.
Та как всегда шутки шутишь.....там где мы катаемся думаю что балансировка не актуальна.....

[Ioghan Vaiss]

изготовитель на покрышках метить самое тяжелое место на покрышке желтой меткой... Но я чета невидел ... на Кенде уж точно. )))

А у меня не Пидрошине есть такая метка. Я и не знал для чего сюда краской капнули.

[Аркандий]

мне больше нравится дубасить невынемая

невыемный продубас

[mika]

Короче, разобрал колесо..банальный прокол....залатал и собрал
А что если выкинуть эти буксаторы..... там же дырка остается....или **** с ним....

[myka]

я бы летом удалил...для отверстий, насколько я помню, заглушки находить

[agronom]

Он нужен больше для того, чтоб при прыжке, приземляясь, покрышку не провернуло.Ну и при проколе сосок не сорвало. И я что то не особо замечал, что бы колесо било из за него.

[pen-siya]

сосок не сорвало

Уважаемый инженер-Агроном сосок енто на сиське,а на камере вентиль

[agronom]

pen-siya Ага, типа съумничал! Какая разница-главное, чтоб не сорвало , а там сосок или вентиль или крышу-уже не суть!

[myka]

agronom
а что, при прыжке это может случиться при давлении 1,0-1,3 ? или это должен быть внушительный прыжок?