Lifan-ЗиД LF200GY-5

[YYY_xaxaxa]

ябы сказал что 7000об это 100км/ч

[oxnet]

Непроблема. Ездил в соседний город 200км туда и через 3 часа обратно. На трассе держал 90-105 по GPS. Никаких проблем.

[MOROZ]

YYY_xaxaxa, и это тоже верно

[sanek1]

Кстати, да! По тахометру кто подскажет на пятой какие обороты будут при 80? 90? 100? Все никак не дойдут руки лдо калибровки, и неверное так и отанется это в планах

[MOROZ]

дык тут всё выложено несколоко страничек назад, посмотри.

[beggarbiker]

А у меня нет никакой резиноподобной массы в ступице. Железные болты звезды сидят в железных же колодцах. Железо постепенно разбивается, отчего звезда имеет поперечный люфт. Зато проворачиваться и срываться там нечему.

Отсутствие датчика температуры позволяет мечтать, что мот имеет суперзащиту от перегрева. Только обороты на холостых увеличиваются, а как пер, так и прет. По трассе вообще хоть часами.

[MOROZ]

народ, а у кого как на холодную заводится?
у меня вообще пипец: закручиваю болт ХХ на много оборотов, потом кручу стартером, он несколько раз схватывает и глохнет, потом заводится, и держит обороты около 4000 (потому, что я накрутил ХХ), если сделать меньше - глохнет.
Потом, когда обороты начинают расти - выкручиваю болт ХХ, после прогрева ещё немного опускаю.
"Подсос" влияет отрицательно: двигатель захлёбывается и обороты сильно падают.
чо делать-то?

[clg]

MOROZ
Зачем крутить винт каждый раз? Просто держи ручку газа на 3000-3500 об\мин. минуты 3(зависит от температуры окружающей среды). После этого при опускании "подсоса" в среднее положение обороты немного увеличиваются, соответственно и газ немного нужно отпустить. Эта проблема возникает с наступлением холодов.

[MOROZ]

не, с ручкой газа вообще не заведётся. а если давать газ - он глохнет сразу.
причём это проблема именно запуска на холодную.

[clg]

MOROZ
При запуске ручку газа совсем немного приоткрыть, примерно на 1/5.

[MOROZ]

не, такой вариант только на 125-ке прокатывает, я ж говорю, 200ка глохнет сразу, хоть на 2 мм ручку повернуть

[sanek1]

не, такой вариант только на 125-ке прокатывает, я ж говорю, 200ка глохнет сразу, хоть на 2 мм ручку повернуть

Как вариант - смесь у тебя в карбе неправильная. Или фильтр почистить пора.

[caferacer]

Аналогичная проблема, очень трудно "разосрать" после простоя. Я ещё не разбирался, это он заливает сразу свечу, или наоборот, бензин плохо течёт сначала.

[maj]

А у меня нет никакой резиноподобной массы в ступице. Железные болты звезды сидят в железных же колодцах. Железо постепенно разбивается, отчего звезда имеет поперечный люфт. Зато проворачиваться и срываться там нечему.

То что идет на картинке отдельной поз. 3 - не вытаскивается из ступицы, и не продается отдельно. Внутри эти резинки с металлическими втулками (колодцами), в которые вставляются направляющие звезды (поз. 14). Вот когда резина разбивается - направляющие (поз. 14) срывает. Соответственно прокручивается звезда.

[jenek]

Стоп. А, разве, поз.3 не обычные сайленты?