советы новичку по выбору мото

Сообщение

Katorznik

der Fliegende писал(а): Скажу только свое мнение.ЕЗДА БЕЗ ЭКИПА ЭТО ЛОХОВСТВО.

Тогда значит в Италии и Испании одни лохи живут что ли? Печально. А то я думаю, чего они в такую жарищу в шортиках на мотоциклах ездят? А они оказывается лохи. Спасибо афтару за то, что открыл глаза.

Борт 727

Классик и эндуро это обсолютно разные вещи!!!!
на мокрой тропинке на классике скорее всего ляжешь,а на индурике в натяг проскочишь, ну и т.д и т.п.
А по вопросу ТДМа - это чистой воды паркетник предназначенный для не очень хороших дорог,но ДОРОГ!!!
ну и плюс Ямаховский расход масла,что в поездках не очень зорово!!!!!

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

Katorznik писал(а):
der Fliegende писал(а): Скажу только свое мнение.ЕЗДА БЕЗ ЭКИПА ЭТО ЛОХОВСТВО.
Тогда значит в Италии и Испании одни лохи живут что ли? Печально. А то я думаю, чего они в такую жарищу в шортиках на мотоциклах ездят? А они оказывается лохи. Спасибо афтару за то, что открыл глаза.

ЛОХОВ хватает везде!!!!!!!!
Если ты пришел сюда грязться и воевать,то не стоит...............мы здесь собираемся по другому поводу!!!!

Шкет

Борт 727 писал(а):А по вопросу ТДМа - это чистой воды паркетник предназначенный для не очень хороших дорог,но ДОРОГ!!!

Ну человек то вроде супермотардами не интересовался...

ну и плюс Ямаховский расход масла,что в поездках не очень зорово!!!!!

я вас умоляю...Страшилка:"ямаха жрет масло!" устарела. И сколько она его расходует?Больше чем бензина или таки меньше?
З.Ы. если 4хтактник беспредельно жрет масло-разгонись и убей его об стену!

Борт 727

Ежели ты не в теме,то лучше послушай,что говорят старые и ушлые!!!!

der Fliegende

буду отвечать по порядку:

Борт 727 писал(а):По твоим запросам и габаритам тебе нужна африка или на худой конец трансляп 600-тый.
трансляп двоих с багажем повезет,но слабовато,а вот африка будет как раз!!!
разница в весе у них около 20 кг.
у африки и бак больше(что не маловажно в поездках) и подвески расчитаны на большую нагрузку!!!
ну и многое другое.

думаю я про Африку, думаю, но что смущает.
вес.цена(африка при прочих равных дороже ТА), габариты- сев на нее был удивлен размерами, с непривычки показалась просто огромная.

Шкет писал(а):Во, ты кстати тыгыдым 850й не смотрел? У него хоть и 850 кубов, но лошадей всего 80, и цилиндра два, так что это ни разу не спортивная зажигалка, а как раз то что тебе надо, да и недорого.(щас меня тряпками закидают за то что я тебе 850ку предложил :) )

думал и про тыгдыма.Тем более есть у знакомого в пользовании и предложили мне тдм 850 92г.в. по хорошей цене.
но! мот не для новичка о чем мне искренне сказал юзер ТДМа.
Да и 80лс и 850 сс мне много и сыкотно :umnik:

ReQuit писал(а):Если дальняк в ближайшее время не планируеться, и жёсткого бездорожья тоже, то почему бы не взять тяговитого классика, что я в принципе и сделал... CB750. У меня до этого опыт был только на отечественных аппаратах ( 3 года). Классик и по городу хорош, и на дальняк можно... по разумному бездорожью тоже не плох. Аппарат не для маленьких при моём росте в 178 чуть великоват. в 2-м вообще замечательно ехать, тяги немеренно и в поворотах тоже пассажира особо не чувствуешь... выбор классика или эндуро зависит только от дальняка и бездорожья, если особо жёсткого не прогнозируеться, то выбор классик. :rolleyes:

Спасибо конечно,но не нравятся мне классики, банально не нравятся.
Да и насчет тяговитости это что ты преувеличил.На каких оборотах у сиби750 мах момент и мощность?
Одно из требований - ездить на рыбалку ,по полю.. в натяжечку.Не думаю что с движком подобным сибихе 750 это возможно.

Шкет

Слухаю:) скока масла съедает тыгым за тыщу?

Katorznik

Борт 727 писал(а): ЛОХОВ хватает везде!!!!!!!!
Если ты пришел сюда грязться и воевать,то не стоит...............мы здесь собираемся по другому поводу!!!!

Слышь, 727-ой, я здесь три года уже и ты мне будешь говорить по какому поводу здесь люди собираются?

Не нравицца - не читай, а шуметь не надо - не на рынке.

Axl

Katorznik писал(а):Тогда значит в Италии и Испании одни лохи живут что ли?

В городе летом все без экипа ездют. Экип надевают когда за город выезжают или когда далеко ехать. А по городу вполне обычно видеть людей в шортах, майках и .... в пляжных тапочках типа бразильянках чтоли называются... Женщин на 500ках в коблуках, редкость но бывает.

opavelo

Готов спорить что поллитра, если нигде не течет! Это нормально

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

Замечательно, АХЛ, приезжай к нам и поездий в шортах и майке. Покроешься слоем масляной пленкой в лучшем случае

Шкет, спроси у Лехи ФМ сколько его FZR кушает

Katorznik

Axl писал(а):
Katorznik писал(а):Тогда значит в Италии и Испании одни лохи живут что ли?
В городе летом все без экипа ездют. Экип надевают когда за город выезжают или когда далеко ехать. А по городу вполне обычно видеть людей в шортах, майках и .... в пляжных тапочках типа бразильянках чтоли называются... Женщин на 500ках в коблуках, редкость но бывает.

Так и я о том :) Скорость передвижения днём по городу минимальная. Никого ведь не удивляет пилот скутера в шортах? Наверное наоброт все бы удивились увидев чела на табуретке в Дайнезе кожаном, сапогах высоких и интеграле :)
Что это за стереотипы, что байкер должен быть в 30 градусную жару обязательно в кожаный комбез запечатан?

der Fliegende

Katorznik они могут ездить как хотят.
Если уж ты цитируешь то цитируй все

der Fliegende писал(а):Скажу только свое мнение.ЕЗДА БЕЗ ЭКИПА ЭТО ЛОХОВСТВО.
По крайней мере для меня, мои ж дети на меня смотрят............берут пример...........

ключевое слово - ДЛЯ МЕНЯ !!!

ОСТАЛЬНЫЕ МОГУТ ЕЗДИТЬ ХОТЬ В КРАСНЫХ ТРУСЕЛЯХ, В ШЛЕПАНЦАХ И ПАНАМАХ.
ЭТО ЛИЧНОЕ ДЕЛО КАЖДОГО

Katorznik

Да не надо кричать :) Я ж миролюбивый. Просто за испанцев стало обидно :rolleyes:

der Fliegende

да где крик то ? где? это я для тебя покрупнее писал, вдруг зрение подводит :D (НЛ НЛ НЛ)
А испанцы , ну что испанцы, **** с ними...тушка то у каждого своя и она одна..
а испанцев их мноооооооооога.. ни как китайцев но есть..

Шкет

opavelo писал(а):Шкет, спроси у Лехи ФМ сколько его FZR кушает

так мне интересно сколько ест тыгыдым. Высокооборотистая рядная литровая четверка и двухгоршковый 850ти кубовый мотор разные ж совсем. А самое для меня интересное почему жрет, и почему это "нормально".
З.Ы. а нафлудили то:))))))

opavelo

Я думаю что это связанно с наклоном поршневой на 45 градусов, неравномерный износ стенок цилиндра, вот и масло подгорает....
Что-нибудь такое или масляноые колпачки пропускают масло в камеру сгорания