Kawasaki Zx-10 "SpiDer"

Сообщение

Birdman

Класс!!!
К следующему сезону успеешь? :rolleyes:

Сашок

Молодцы!

Drossel

Birdman писал(а):К следующему сезону успеешь?

Планирую к концу февраля. Самое сложное доделать ходовую, но к концу следующей недели всё сделаем.)))

Nikolay

насчет трех непонятных изображений....идея состояла в том...чтоб к баку зацепиться и сделать тип.....такие захваты для фар....но потом подумав....немного переменил свое мнение насчет этой идеи.......много в баке надо переделывать......или современем......начнет выгибать верхнюю часть бака..... )))

Вазуза

Угу. А скажите, вы вот на древний довольно литр, ставите вилку от современной более-менее шестисотки, она как справится вообще в плане жесткости-то, 600 она полегчее будет конкретно. Я в вопросе не очень разбираюсь, но вот сомненья меня такие терзают... а длинна у нее такая же, всмс геометрия не изменится передка?

Nikolay

Вилка должна справиться без проблем......диаметр пера 50мм (часть зажатая в траверсе)......это как у CBR1000RR......жесткость на скручивание должна увиличиться.......т.к. старая вилка была архаична ))) ........длины вилок одинаковы....(разница в 5мм будет решенв новой верхней траверсой и в помошники к траверсе добавим рулевой демпфер))))

Drossel

Свершилось таки. Наконец-то вышеупомянутая алюмяшка порезана и отфрезерована должным образом и сделаны кронштейны для подвески и крепления подрамника, а так же заглушки в раму.
Так что есть вероятность всё это сварить в среду и на том работы по ходовой будут закончены.

Валёк

А за счёт чего доржный просвет собираетесь уменьшить?

Drossel

Валёк писал(а):А за счёт чего доржный просвет собираетесь уменьшить?

Не очень понял вопрос!

Yura

Отлично! Молодцы!

Вазуза

Nikolay писал(а):насчет трех непонятных изображений....идея состояла в том...чтоб к баку зацепиться и сделать тип.....такие захваты для фар....но потом подумав....немного переменил свое мнение насчет этой идеи.......много в баке надо переделывать......или современем......начнет выгибать верхнюю часть бака..... )))

Можно сделать одну пластиковую деталь которая будет закрывать весь бак и переходить в морду. Это я правда тоже не сам придумал, а идею у итальяшек упер.
Опять же резать и подгонять бак не придется, а с этим у вас полюбому проблемы возникнут :D. Правда пластик должен быть бензиноустойчивый, на заправке ведь ничего не стоит пролить на него бенз и с горловиной нужно все продумать...

А вообще на эскизах фарки какие-то маленькие и сложной формы, как вы это осуществлять-то собираететсь?

Drossel

Вазуза писал(а):Можно сделать одну пластиковую деталь которая будет закрывать весь бак и переходить в морду. Это я правда тоже не сам придумал, а идею у итальяшек упер.
Опять же резать и подгонять бак не придется, а с этим у вас полюбому проблемы возникнут

К сожалению, ну или к счастью без кромсания бака не обойдётся. А проблемы решим. Знали же на что идём))) И при столь глобальной переделке мотика трудности неизбежны)))

P.S. от донора осталась только часть рамы и двигатель)))

Drossel

Сделано много интересного по мотику, а фотки загрузить не могу.
Форум пишет "Общая ошибка

Директорию изображения нельзя перезаписать."

Жалко((((
[/img][/quote]

Drossel

Ну вот, пора бы обновить тему, а то как-то всё некогда было!
А сделано много разного. Приварили кронштейны подрамника и подвески, разобрались с радиатором, по крайней мере с его креплением, начали делать подрамник, но в последствии нижние его трубы пойдут резче вверх.

Что дальше?! Почти переделали бак, в ближайшие выходные будет готов. Мотик встал на новые колёса.
И ещё приехала фара, жаль фото не передаёт её красоты)))

Немного поизголялись над подножками Vortex что бы приспособить их к мотику. Может что то и пропустил, но это мелочи.

Далее будут фото. Попытаюсь разместить их в хронологическом порядке.

Кронштейны подрамника и подвески.

Добавлено спустя 27 минут 2 секунды:

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

Первая примерка радиатора

Сиденье и бак

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

Для изготовления подрамника обзавёлся трубогибом.)))

Добавлено спустя 22 часа 35 минут 30 секунд:

Ну собственно продолжу!

Ещё раз посмотрели как ставить радиатор.

Сделали макет подрамника.

Что бы адаптировать Vortex к ZX-10 пришлось использовать пластилин.))))

Далее.

Подрамик почти сделали, но всё таки нижние трубы уведём чуть резче, вверх.

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:

Добавлено спустя 54 секунды:

Drossel

Продолжу)))

Дело подошло к переделке бензобака.

Пока всё это делалось приехала фара)))