Удар в движке при отпускании сцепления на patron

[karmoran]

Axe82
правильно пишет, про непосредственное снятие крышки и замера провиса цепи. Все остальные способы настолько субьективны что только запутают. Вполне возможно что проблема и не в цепи, хотя тоже предполагаю возможность этого. Давай те непосредственно убедимся в этом. А может там корзина болтается или чтонибудт незатянуто на валу без шлицов и реально проявится только под заметной нагрузкой. Несталкиваясь темболее с конкретными моторами заочно диагноз поставить сложно. Лечить? Нет -Резать!!!! :D
Всеравно я бы при таком диагнозе снял крышку.

каков допустимый уровень провисания моторной цепи?

Хоть вопрос и не комне... насчет провисания цепи..
Не имея опыта ремонта подобных моторов, или хотя бы моторов в принципе или не видя это своими глазами и не чувствуя руками правильный ответ дать невозможно.. -

но как обьяснить что такое "сильный" и "неочень" я да же незнаю

- и я незнаю. dakota97, мануал тебе в руки (если таковой существует в природе), или как минимум совет при непосредственном осмотре специалистом.

[Axe82]

Хоть вопрос и не комне

Это же форум, вопрос ко всем кто знает!

Не имея опыта ремонта подобных моторов, или хотя бы моторов в принципе или не видя это своими глазами и не чувствуя руками правильный ответ дать невозможно.. -

Вот примерно это имел ввиду, если откроеш крышку, и ненайдёш ничего такого-

А может там корзина болтается или чтонибудт незатянуто на валу без шлицов и реально проявится только под заметной нагрузкой

То сфотай хотябы и сюда выложи! (если конечно там ненайдёш кто подскажет)

[dakota97]

Насколко я понял его только растаможили в Ижевске!
Обычный ПТС как от всех иномарок!
Страна производста - китай!
Модель LONGIA LJ150-B
так что в совкоциклы моя тема никак не лезет!
я тоже 5 раз подумал куда бы мне написать!
Мануала по движке в комплекте не было!
вот думаю а где эту моторную цепь заказывать если что?!
как сниму крушку, сфоткаю и выложу сюда фотки
всем спасибо

[Axe82]

сфоткаю и выложу сюда фотки

только фоткай что бы мот в вертикальном состоянии был!

Добавлено спустя 3 минуты:

Страна производста - китай

http://patron-moto.ru/about/
:rolleyes:

[Mann]

Ну Lifan то же вроде китаец, но собирается на ЗИДе в наших краях

Ничего на ЗИДе не собирается, так же, как и на Патроне. Они просто покупают модели у китайцев, которые те обычно производят на своих заводах, лепят логотипы (или заказывают китайцам) и продают. Ни сборкой, ни, тем более, разработкой наши не занимаются. Патроны - это модели китайского завода Shineray. ЗИДы и так понятно, даже не скрывается - Lifan. Это схема производства всех "русских" мотоциклов. Только у Форсажа можно отметить какое-то приложение российских рук к производству.

[Axe82]

Mann
не могу спорить,так как всё что знаю уже сказал и выложил, вывод единственный,попросить АДМИНИСТРАЦИЮ добить подроздел КИТАЙЦИКЛЫ :D

[dakota97]

Ничего на ЗИДе не собирается, так же, как и на Патроне. Они просто покупают модели у китайцев, которые те обычно производят на своих заводах, лепят логотипы (или заказывают китайцам) и продают. Ни сборкой, ни, тем более, разработкой наши не занимаются. Патроны - это модели китайского завода Shineray. ЗИДы и так понятно, даже не скрывается - Lifan. Это схема производства всех "русских" мотоциклов. Только у Форсажа можно отметить какое-то приложение российских рук к производству.

Ну может это и хорошо что ижмаш их не собирает!хотя конечно не в моем случае)

[MedveD]

Мне кажецо что цепь (если таковая есть) тут совершенно не причем ! Не может она начать стучать на прогретом двигателе. Смотри привод сцепления от тросика до корзины. Может изношено что то и просто заедает при нагреве. Как пример было у меня на Планете ... масла было мало и от нагрева один шток просто разошелся и подклинивал. Может сам вал с корзиной начинает ходить туда сюда. Был бы чертеж - можно было бы попробовать найти причину.

[dakota97]

Да, удары начинаются именнно на сильно нагретом движке!в общем надо снимать крышку сбоку в лубом случае и смотреть я так понял