помогите подростающему поколению ))

Сообщение

JohnAl

Ооо, Mari0, а ты четкий пацанчик :)

snos

да чё вы с 6 примахались я к примеру привёл :D

kikimot

учись на скутерах или на кроссе. сядешь на спорт убьешься ,почувствуешь себя крутым,только хуже будет.прежде чем будешь мот покупать и перед каждой поездкой думай о своих родных ,хочешь ты видеть какое горе будет у родителей .???если конечно не жалко родителей бери бусу ...

Biwen'

snos писал(а):спасибо.(физически я совниваюсь я не глист для своего взраста развен отлично, спортсен)

Не думаю что у 16-летнего парнишки будет достаточно сил чтобы ворочать и управляться с 170 килограммами металла.. оч сомневаюсь.. <_<

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

А вообще... достали эти тролли...

kvo4er

snos писал(а):а как вы смотрите на GW150-3 ?

бери.. все лучше чем квака.. надеюсь, что еще и на экип денег останется..

kirik

Если Про GW150-3 то т.к у самого такое чудо меня я думаю лучше меня спросить ) Пиши в асю я те все расскажу 404-162-704 .

Tails

Если опыт езды есть(ну хоть велосипед), то советую придушенную 400. Чтобы компресии было поменьше, так он тебя не скинет если резко газ сбросиш. И резкое сцепление(пока не прочувствуешь) прощать будет. Только резко газовать не стоит, 1\4 газа уже приятно едет =)

Только если гонять будеш, повороты на малых скоростях тренируй-легче вес понять.Желательно-подальше от канав. И прикупи черепаху со шлемом и наколенниками.
Ну это конечно советы, если ты можеш поднять велосипед весом 150+ кг.
А вообще подумай о кроссовом если сейчас кататься хочется.

200

Слушать или нет дело твое 100%. мой совет - мопед или мот 50см3 с коробкой передач. Вес не более 60-70 кг. Езда вне дорог с движением транспорта по бездорожью и грунтовкам. 1-3 сезона. До 500 км пробега на асфальт - только добраться до грунтовки потихоньку. Мой опыт-велосипед, много,потом примерно 2000 км на Рига -11 (без коробки) и 2500 км Верховина - 6 двухскоростная. Опыт этот бесценен и служит основой для авто и мото ПОЖИЗНЕННО. Потом - 125 см3 весом до 120кг. Дальше по обстоятельствам и возможностям потихоньку, зная свой предел. Тогда у тебя есть небольшие шансы стать долгожителем.

Одежда - ватник и ватные штаны. Под ватник и штаны свитер и всего мягкого побольше. Обувь-берцы. Шлем или очки. Дорогой экип поначалу ни к чему - быстро придет в негодность в грязи и не защитит многое чем тебе придется падать, ударяться, обжиигаться.

Учись запрыгивать и спрыгивать, таскать мот из грязи, удерживать на гололеде и в снегу, чинить, знать чего ему нужно чтобы заводился, спасать свою задницу из разных ситуаций.

Твой выбор- синяки и ушибы при первых попытках освоиться или открытые переломы, кресло-каталка, царство небесное?

dmch

В принципе почти со всем согласен с 200, но есть не большие дополнения. 1. Необходимо что бы это все прочитали родители так как ДАЖЕ В 16 ЛЕТ он еще дите и окончательное решение принимать не ему. 2. Экип необходим и если родители покупают мопед в 14 лет то пусть покупают и экип, необязательно топовых производителей. 3. Советовал бы приобрести только 50ссм как это выглядит не важно, я имею в виду под спортбайк или чепер. 4. Возможна езда в городе, но один сезон внутри квартала, второй выезд на дороги общественного пользования, но в сопровождении взрослого ( прикрывают на машине или мото) третий сезон самостоятельные выезды в город и только после этого приобретение мотоцикла, ни в коем случае не спорта, дорожник 400ссм или чепер не более 800 ссм. Пишу это основываясь на своем опыте: сыну 15 лет, а ездить на скутера он начал в 10 лет. На следующий год после получения им прав передам ему VN 750. Ну где то так токо вряд ли будут это все принемать к свединию

Странник

Snos , привет ! Это в компьютерных играх получается красиво:как же я прохожу повороты! какая у меня реакция , когда надо тормозить!!!я же не пердун старый , даже пиво ещё не пробовал . А те , кто убивается- обязательно бухие вусмерть . Я же видел в кино и роликах как всё легко и просто . Прислушайся к тому , что посоветовали.

snos

я уже прислушася буду брать скутер пока

кстате как вы на это смотрите ?

Странник

Спасибо ! Надеюсь помог подрастающему поколению подрасти , вырости и повзрослеть.

200

snos

snos писал(а):я уже прислушася буду брать скутер пока

кстате как вы на это смотрите ?

Это не скутер. Эта хрень имеет другое название - Mad Ass (Ослиная ж-а или бешеная ж-а, или бешеный осел - так литературнее) Поиском, кому интересно.
http://www.moto.auto.ru/scooters/used/s ... 12235.html
Бывает 50 см3 и 125 см3. Дизайнерская выдумка недавняя из Германии. Технически сделан хорошо. Цена высокая. Проблемы с запчастями. (Друг работает в сервисе). В принципе 50 см3 тебе можно брать, но как первый мопед - слишком дорого и уделаешь ты его, скорее всего, тоже быстро. Сколько он весит, надо взглянуть. ИМХО. Асфальт+грунтовки без особой грязи. Посмотри на китайчатину, может, для первого раза пойти на это?

Добавлено спустя 6 минут 40 секунд:

dmch

Все тобой написанное - городской современный вариант вхождения для более-менее обеспеченных родителей, в теме мото, готовых потратить кроме денег еще и время на своего мото-продолжаеля. Не противоречит ни в чем тому что написал я. :D

Angstrem

snos писал(а):кстате как вы на это смотрите ?

Бешеный Ослик—та еще зажигалка :)))) по-моему, очень даже нормальный выбор. и продавать потом не придется, когда будешь мот покупать

SaSh'ok

200 Почти полностью согласен, однако в свои 15 во всю на яве разрулял, удирал от ментов, курил и матерился.....

snos В правильную сторону смотришь, да, мопед на 139 моторе. Зид-пилот или Ирбис альфа. Первое время катаешь как есть, потом ставишь 72сс и ездиешь, ездиешь и ездиешь. Чем больше - тем лучше. Не забывай про пдд. Проехав первую тысячу подумаешь что научился с ним управляться, проехва первые 5 подумаешь а не послать ли это всё нах, проехав 10 уже сможешь ездить на не особо мощном спокойном дорожнике вроде хонды брос. Одолеешь на бросе тысяч 30 - уже что то помощнее. Наездиешь в общей сложности 100 - можно будет хоть кувалду, хоть бусу покупать. Ибо на дороге главное - опыт, а это езда, езда, и ещё раз езда.

По экипу - для мопеда достаточно шлема, перчаток попроще и берцев. Ездий первое время в старой одежде - всё равно пару раз да завалишся, падают все. И до первой тысячи - в места с оживлённым движением не лезь.