Лоусайд

[pawky88]

конечно, лучше все на резину свалить. как на кавказе. там у джигитов нет понятия "не справился с управлением", вместо этого "тармаза атказали". на любой резине если как следует хватить пятерней - блокируется колесо, по-этому умные люди придумали тормозить одним или двумя пальцами. здесь явно товарищ перестарался тормозить.

[Devil]

Раз сто просмотрел ролик.
Заметьте что на ямах и тряске происходит с рукой пилота на рычаге тормоза и тормозе соответственно.Начинается тряска, и каждый удар в подвеску передается через руки рычагу тормоза.Последний, сильный удар в вилку, сжимается рука, блокируется вероятно колесо и через долю секунды вилка подламывается. Причем тут резина, кругом примыкающие дороги и справа и слева, там пожарка слева, в таких местах песок всегда, темболее последний раз асфальт тут ложили очень давно.
Причина ИМХО превышение скоростного режима(Даже не превышение, а неправильный выбор, не в соответствии с дорожной обстановкой) + неправильная техника торможения.
Извините если что.

[opavelo]

Или песок на асфальте или резина сделана из пластмассы...

[zaez]

pawky88 категорически не согласен-у меня при резком торможении байк встает на переднее колесо на чистом и сухом асфальте. а если плавно жать,то и на сыром...

[меха-ник]

Любопытно а вот я на днях заблокировал переднее колесо, офигеть умудрился, но голда как ехала по прямой так и ехала.Так что покупайте голд винги и будет вам счастье гы.

[IgorEK]

Если на поезде дёрнкть стоп-кран, он тоже продолжит ехать вперёд...

[mika]

У меня вообще не блокируются колеса....

[Страшила мудрый]

Задним тормозом в тот момент не тормозил.
Про тряску, которая передается на вилку, которая сжимается и судорожно сжимает кисть, которая в свою очередь судорожно хапает тормоз это чушь, простите за резкость. На видео видно, что торможу аккуратно, не "хапая", и замедление при этом не резкое, а плавное (взгляните на вилку в момент увода руля в сторону).
Самое удивительное - я внимательнейшим образом осмотрел место блокировки колеса: ни песочка, ни выбоин, ни ямок, а только ровный асфальт.
Обычно при блокировке переднего колеса есть шанс исправить ситуацию - байк либо задирается в стоппи, либо энное количество десятков сантиметров чертит на асфальте черную полосу, при этом байк уводит в сторону. В любом из этих случаев можно успеть отпустить тормоз, в моем же случае колесо не дало мне ни единого шанса - доли секунды, и оно подломилось. Секунда - и я уже лежу.

[servikk]

Страшила мудрыйПросмотрел темку....Впечатлило, но обсуждать со стороны о не правельных действиях пилота проще простого, и действия в критиче6ских ситуациях зачастую зависят от профессианализма и "моточасов"...
ЗЫ: Хде посмотреть дату производства покрышеГГ и как определить "дубовость" ??

[Шкет]

Хде посмотреть дату производства покрышеГГ

на покрышках.

и как определить "дубовость" ??

ногтем.

[servikk]

Шкет ... Доходчиво ....
В общем то я и подозревал, что именно так и там, но хотел бы получить более развёрнутый ответ...
Хотя бы на "Бридже" где маркируется, и как может быть "кодирована" ...или просто, тупо дата ??

[Шкет]

http://www.mr-moto.ru/Netshop/shop/rubber/

[Pushkin]

Любопытно а вот я на днях заблокировал переднее колесо, офигеть умудрился, но голда как ехала по прямой так и ехала.Так что покупайте голд винги и будет вам счастье гы.

на 1500 голде АБС нет?

[makuson]

Шкета вообще куда так спешил
автор на дубовой резине не
понятно ...

Женя,а ты когда по грунтовке в канаву улетал,куда спешил?

[Шкет]

Женя,а ты когда по грунтовке в канаву улетал,куда спешил?

Макс, по асфальту!!! По пустой дороге и не больше сотки, чесна!!!